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　　記者昨日獲悉，被寄予厚望的廣佛兩地客運同城化改造將于9月16日正式啟動。屆時，首批6條廣佛城巴和5條廣佛快巴將開行，并實行統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一票價。不僅坐城巴可以刷卡付費，就連到客運站坐直達(dá)快巴，也可通過"易登車"直接刷卡上車。這將是廣佛攜手踐行"廣佛同城化，交通先行"的又一個里程碑。

　　"8月底前完成IC卡終端安裝、9月10日前統(tǒng)一標(biāo)識和票價表、全部安裝完GPS系統(tǒng)……擬9月16日正式啟動。"昨日，廣佛兩市交通部門聯(lián)合召開新聞發(fā)布會，正式通報已定稿的《廣佛道路客運同城化改革試點實施方案》，公布了一系列時間表。

　　據(jù)佛山市交通局副局長李信忠介紹，自今年3月起，兩市就以廣州至南海東部區(qū)域為試點，聯(lián)合推進(jìn)廣佛兩地道路客運同城化工作。試點區(qū)域選擇為廣州市區(qū)西部與佛山南海區(qū)東部兩市接壤的區(qū)域，南海東部區(qū)域具體包括里水、大瀝、桂城平洲；其他區(qū)域暫且不在考慮之內(nèi)。

　　《方案》最終確定，將廣州佛山兩市現(xiàn)有部分道路客運線路改革為"城巴+快巴"的多層次運輸體系，計劃于9月16日正式啟動。改造后的廣佛客運線路實現(xiàn)"統(tǒng)一票價標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一標(biāo)識、統(tǒng)一服務(wù)和統(tǒng)一管理".車輛外觀方面，廣佛城巴和廣佛快巴在本次改革啟動時全部實現(xiàn)統(tǒng)一標(biāo)識，隨后將逐漸實行統(tǒng)一車身顏色、統(tǒng)一車型；對今后報廢更新或新增車輛，將投入統(tǒng)一車型，并按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)噴涂車身顏色和標(biāo)識。

　　據(jù)悉，廣佛道路客運同城化改革試點期間，規(guī)劃2種試點線路：一是試點區(qū)域內(nèi)的公路班線公交化改造線路（稱"廣佛城巴"），沿途依托公交站設(shè)置若干個上落客點站，方便兩地群眾就近乘車，規(guī)劃近期先行實施6條線路；二是廣佛兩地"點到點"直達(dá)線路（稱"廣佛快巴"），規(guī)劃的線路主要集中在廣州市的火車站、汽車站、地鐵、公交樞紐，商業(yè)及商務(wù)中心和佛山市的汽車站、祖廟商業(yè)區(qū)等方便兩地群眾來往的公共交通中轉(zhuǎn)點，規(guī)劃近期共實施5條線路。

　　釋疑

　　高明三水為何暫不納入線路改革？

　　本報訊從線路安排上可見，廣佛道路客運同城化改革目前主要在南海、順德、禪城到廣州線路上進(jìn)行。那么高明、三水道路客運班線會否納入改革之中？對此，佛山市交通局副局長李信忠表示暫未考慮，"公交化改革并非適用所有區(qū)域。一方面高明、三水客流量相對較少，公交化改革的意義相對不是很大，另外，如果實行公交化改革可能使原本一個多小時的車程延至兩三個小時，相信群眾對此不會滿意。或者可能考慮部分線路在禪城區(qū)內(nèi)設(shè)一到兩個?？奎c。"

　　亮點

　　往返廣佛可刷卡付費

　　本報訊廣佛城巴和廣佛快巴開通后，兩地市民持羊城通卡和廣佛通卡均可刷卡付費。廣州市客管處副處長雷勝表示，廣佛快巴和廣佛城巴不僅統(tǒng)一安裝刷卡機，所有車輛還必須安裝GPS和視頻監(jiān)控系統(tǒng)，實行統(tǒng)一調(diào)度。

　　快巴線路首推"易登車"

　　值得一提的是，"點到點"的廣佛快巴線路上將首次推行"易登車"模式。在有條件的客運站開設(shè)旅客快速乘車通道，旅客進(jìn)站后不必按照"購票-候車-登車"正常環(huán)節(jié)進(jìn)行，沿快速通道直接上車刷卡或購票即可。

　　據(jù)了解，芳村客運站、佛山市汽車站、祖廟汽車客運站等客運站將率先推行"易登車"運作模式，在車站內(nèi)開辟新的快速通道，這項工作將8月底前全部完成。

　　城巴票價比現(xiàn)行班車便宜

　　廣佛兩地客運實現(xiàn)同城化改造后，廣佛城巴和廣佛快線都將實行同一路線統(tǒng)一收費的票價標(biāo)準(zhǔn)，采取分段收費的方式。換句話說，就是根據(jù)乘坐路程的長短，來收取不同票價。

　　原有公路班線實現(xiàn)公交化改造后，票價是否會比目前客運班車的便宜？對于兩地市民最為關(guān)心的票價問題，李信忠表示，目前具體的票價還有待物價部門核準(zhǔn)后才能公布，但可以肯定的是，一定會比現(xiàn)在的公路客運線路的票價便宜。

　　廣州市運管局局長劉戈稱，兩市原有的客運班線并非公交性質(zhì)，其運營成本中包含公路規(guī)費，實行公交化改造后，公路規(guī)費方面如能獲得上級有關(guān)部門的減免，則廣佛城巴的票價才能真正向公交票價靠攏。

　　廣州和佛山都有相應(yīng)的乘車優(yōu)惠政策，如憑老人證乘車免費等。但廣佛客運同城化改革試點期間，兩地的乘車優(yōu)惠政策暫時不納入考慮。

　　可能延長末班車時間

　　廣佛兩地市民往來頻繁，目前，在廣州工作、佛山買房的市民為數(shù)不少。但根據(jù)市民反映，夜間兩地的公共交通出行十分不便。

　　同城化改造之后，廣佛城巴能否像公交車一樣，規(guī)定首末班車的時間以及發(fā)車間隔？對此，劉戈表示，啟動公交化試點運行，城巴、快巴的發(fā)車密度將按不同時段的需求進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)試，高峰期達(dá)到15分鐘至20分鐘一班。

　　至于首班車和末班車時間，各線路的經(jīng)營企業(yè)將在開行計劃中設(shè)定，并上報交通部門批準(zhǔn)后執(zhí)行。據(jù)介紹，對于市民反映的夜間出行困難問題，相信經(jīng)營企業(yè)會適當(dāng)延長末班車的收車時間，盡量滿足市民需求。

　　鏈接試點線路

　　一、廣佛城巴線路（6條）

　　廣佛城巴1線：廣州市羅沖圍汽車站-南海區(qū)和順汽車站

　　途經(jīng)線路：金沙洲路、里橫路、里水城區(qū)、里和路。

　　停靠站點（11個）：富力半島站、金沙洲路（城西花園）、洲村市場站、草場站、豐崗站、流潮路口站、沿江公園站、里水車站、崗頭村站、宏崗市場站、白崗市場站。

　　廣佛城巴2線：廣州市滘口汽車站-南海區(qū)官窯汽車站

　　途經(jīng)線路：廣佛公路、禪碳路。

　　停靠站點（14個）：廣佛路車站、宏威路口站、岐西站、平安站、江夏村站、大瀝城區(qū)南站、大瀝城區(qū)北站、大瀝長途汽車客運站、顯綱站、松崗站、松崗公安局站、南國桃園站、松下大道站、白沙橋。

　　廣佛城巴3線：廣州市羅沖圍汽車站-南海大瀝汽車站

　　途經(jīng)線路：321國道

　　?？空军c（13個）：南岸公路站（荔港南灣）、珠江橋腳（青年公園門口）、珠江大橋中、滘口客運站、廣佛路東站、宏威路口站、岐西站、江河路站、平安站、嶺南站、江夏村站、大瀝城區(qū)南站、大瀝城區(qū)北站。

　　廣佛城巴4線：廣州市羅沖圍汽車站-南海區(qū)官窯汽車站

　　途經(jīng)線路：361省道

　　?？空军c（9個）：城西花園、洲村、草場、豐崗、水口、太行市場、里水鎮(zhèn)政府、麻奢、布新。

　　廣佛城巴5線：南海區(qū)和順汽車站-廣州市滘口汽車站

　　途經(jīng)線路：里和路、鹽南路、321國道。

　　?？空军c（11個）：金溪市場、白崗市場、宏崗市場、五星路口、信和廣場、鄧崗、甘蕉、沙涌、名雅花園、橫江口、嘉洲廣場。

　　廣佛城巴6線：南海羅村-廣州市滘口汽車站

　　途經(jīng)線路：羅務(wù)路、桂丹路、海八路、河西大道、鹽步大道、321國道

　　?？空荆?0個）：羅村市場、羅村鎮(zhèn)政府路口、街邊、樂安、疊北路口、河西市場、鹽步醫(yī)院、鹽步路口、嘉洲廣場、宏威路口站。

　　二、廣佛快巴線路（5條）

　　廣佛快巴1線：佛山市汽車客運站-廣州汽車客運站

　　途經(jīng)線路：廣佛高速

　　廣佛快巴2線：佛山市祖廟汽車客運站-廣州省汽車站

　　途經(jīng)線路：廣佛高速

　　廣佛快巴3線：佛山市汽車客運站-廣州天河汽車客運站

　　途經(jīng)線路：廣佛高速

　　廣佛快巴4線：佛山市汽車客運站-廣州芳村汽車客運站

　　途經(jīng)線路：海八路、龍溪大道

　　配客站場：東方廣場汽車客運站

　　廣佛快巴5線：佛山市祖廟汽車客運站-廣州廣佛汽車站

　　途經(jīng)線路：桂城、花地大道

　　配客站場：環(huán)市童裝交易中心、廣州芳村汽車客運站