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　瀕臨太湖西岸的宜興周鐵片區(qū)農(nóng)村客運(yùn)班線上周起全面實(shí)施公司化經(jīng)營(yíng)，農(nóng)村客運(yùn)車輛“隨意行”和“招手即停”的現(xiàn)象將不復(fù)出現(xiàn)。宜興交通局辦公室昨天下午證實(shí)，隨著當(dāng)?shù)剞r(nóng)村城市化水平逐年提高，宜興鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)將普遍實(shí)行公司化運(yùn)作。

　宜興交通管理部門自7月1號(hào)起按照“經(jīng)營(yíng)公司化、車輛高檔化、運(yùn)行公交化、線路網(wǎng)絡(luò)化”的目標(biāo)，整合運(yùn)力資源，投資800余萬(wàn)元，報(bào)廢調(diào)整原承包經(jīng)營(yíng)的46輛老舊中巴車，添置了25輛宇通中型高檔空調(diào)公交化客車。將原有線路上的經(jīng)營(yíng)散戶集中起來(lái)，以公司化經(jīng)營(yíng)、公交化運(yùn)行模式開(kāi)行便捷巴士。據(jù)宜興客運(yùn)公司行風(fēng)辦公室齊主任介紹，整合后的宜興農(nóng)村公交服務(wù)水平更高，管理更加規(guī)范。公交車固定設(shè)點(diǎn)停靠，減少了乘客等待和“兜圈子”的時(shí)間。票務(wù)員隨車售票，避免了原先存在的票務(wù)雜亂現(xiàn)象。宜興瀆區(qū)群眾以往出行時(shí)，乘坐私營(yíng)農(nóng)村公交車經(jīng)常遭遇“忽悠”，雖然乘車比較方便，但是由于中巴車主隨意改變運(yùn)營(yíng)線路或者擅自決定發(fā)車時(shí)間，路上耽誤了不少時(shí)間。宜興鄉(xiāng)村客運(yùn)市場(chǎng)實(shí)行公司化運(yùn)作之后，公交車輛準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，原來(lái)的問(wèn)題迎刃而解。

　據(jù)了解，今年來(lái)，宜興市交通部門加快農(nóng)村客運(yùn)公司化經(jīng)營(yíng)改造步伐，相繼在宜興至張渚、官楊片區(qū)成功實(shí)施公司化經(jīng)營(yíng)改造，投放高檔豪華公交客車。目前，除了少數(shù)邊緣地帶由于道路條件原因，公司化經(jīng)營(yíng)的公交車基本覆蓋宜興城鄉(xiāng)，相關(guān)做法在全省處于領(lǐng)先地位。目前，宜興正在嘗試建立健全農(nóng)村客運(yùn)公交站亭管養(yǎng)機(jī)制，努力使農(nóng)村公交站亭做到防雨防曬，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交站亭無(wú)差別。