奧運期間公共交通保障措施公布
發布時間:2008年07月18日 00:00 來源:
奧運會殘奧會期間城市公共交通保障措施正式對外公布。奧運期間,地鐵將延長早晚高峰時間,由現在的2小時延長為3小時左右。
客運量
公共電汽車達到1480萬人次,其中:因奧機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增280萬人次。軌道交通達到382萬人次,其中因機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增75萬人次。出租汽車達到245萬人次,其中因機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增57萬人次。
地鐵13號線車廂7月前變6節
出租車保持95%以上出車率
目前,全市實際運營出租汽車6.6萬輛,賽時車輛運行速度將提高16%至20%,空駛率降低14%,全天可在日均客運量188萬人次基礎上增加60萬人次,可達到248萬人次/日。同時,通過宣傳引導及強化監管,輔以技術支持,出車率將達到95%以上。
2號線今年7月隱患改造工程完成后,最小發車間隔由3分鐘縮短至2分30秒;13號線、八通線今年7月前將列車編組由每列4節改為6節,發車間隔由3分30秒縮短至3分鐘,分別增加運能77%;5號線發車間隔由4分鐘縮短至3分鐘,增加運能33%。
客運量
公共電汽車達到1480萬人次,其中:因奧機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增280萬人次。軌道交通達到382萬人次,其中因機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增75萬人次。出租汽車達到245萬人次,其中因機動車停駛及賽事需求(高峰日)凈增57萬人次。
地鐵13號線車廂7月前變6節
出租車保持95%以上出車率
目前,全市實際運營出租汽車6.6萬輛,賽時車輛運行速度將提高16%至20%,空駛率降低14%,全天可在日均客運量188萬人次基礎上增加60萬人次,可達到248萬人次/日。同時,通過宣傳引導及強化監管,輔以技術支持,出車率將達到95%以上。
2號線今年7月隱患改造工程完成后,最小發車間隔由3分鐘縮短至2分30秒;13號線、八通線今年7月前將列車編組由每列4節改為6節,發車間隔由3分30秒縮短至3分鐘,分別增加運能77%;5號線發車間隔由4分鐘縮短至3分鐘,增加運能33%。
預計到奧運會期間,全市選擇公共交通出行的人數將達到2110萬人次,其中因機動車停駛及賽事需求將凈增412萬人次。
鏈接:http://www.zxzsfwgs.cn/policy/2008/0718/article_2456.html
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