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影響中國客車業(yè).中國客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用座談會成功舉行
客車網(wǎng)總編 吳永強

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  • 客車網(wǎng)總編 吳永強
  • 上海中旅汽車有限公司副總經(jīng)理陳世平
  • 湖州康達公交副總經(jīng)理潘毅勇
  • 北京九龍祥和客運公司董事長張國治
  • 上海交通大學(xué)博士生導(dǎo)師陳杰
  • 南京長客集團工業(yè)公司辦公室主任  陳南平
  • 天津廣通開泰客運有限公司總經(jīng)理鄭振彪
  • 中通客車副總經(jīng)理賈開潛
  • 重慶交通大學(xué)教授王健
  • 中國客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用座談會成功舉行
評價與咨詢
組圖介紹
 2013年12月20日,中國客車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用座談會在京舉行,回顧了過去幾年客車行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新、市場創(chuàng)新、觀念創(chuàng)新。與會嘉賓一致認為,創(chuàng)新是推動客車行業(yè)發(fā)展進步的原創(chuàng)動力,金龍創(chuàng)新地發(fā)展了旅游客車,宇通創(chuàng)新地發(fā)展了公路客車,宇通創(chuàng)新地發(fā)展了客車企業(yè)科學(xué)管理觀念;燃氣客車技術(shù)創(chuàng)新帶來了相當(dāng)大的市場;另外校車市場、海外市場等市場創(chuàng)新,帶來了客車行業(yè)額外的新增市場。數(shù)據(jù)表明,傳統(tǒng)公交旅游客運團體市場在一定程度上在下降,但有新能源客車、校車、海外市場、燃氣客車市場帶來的市場增量在持續(xù)推動著客車行業(yè)的進步。來自十幾個客車運營企業(yè)、十幾個客車制造企業(yè)、十幾家配套供應(yīng)企業(yè)代表及專家代表參加了座談會。
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