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一條環線串聯起龍華寺、西岸藝術中心、龍華會、西岸夢中心等主要文化商業地標。2025年5月1日起，DZ416定制公交將投入試運營，徐匯濱江有了首條觀光購物專屬線路。

徐匯濱江龍華會、西岸花園等商業體未能通過交通串聯，導致消費場景“小而散”，難以形成規模效應。同時，現有的公交線路未覆蓋龍華寺、西岸美術館等主要文化地標，游客需自行規劃路線，體驗感較差。

針對這一地區發展中的出行痛點，久事公交黨委與徐匯龍華街道黨委聯合推動“多格合一”治理模式，由巴士四公司具體落實相關方案，以創新服務賦能區域交通與商業融合發展，為市民打造便捷、時尚的出行新體驗。

據巴士四公司相關負責人介紹，即將于5月1日試運營的DZ416定制公交是一條環線，設有5個站點，分別為龍華、豐谷路機場西路、云錦路龍耀路、龍騰大道龍文路、云錦路豐谷路、龍華，無縫銜接龍華站、龍耀路站等軌交站點，同時覆蓋龍華寺、西岸藝術中心、龍華會、西岸夢中心等文化商業地標。試運營期間，線路每逢節假日開行，10:00至20:00每小時一班。單圈運行約30分鐘。

據悉，為提升乘客體驗，巴士四公司聯合龍華街道、西岸集團和沿線商圈推出“青春消費”專屬福利。乘客憑限量定制票根可享沿線商戶折扣，青年講解員還將在特定日期提供沉浸式導覽服務，介紹濱江文化地標與消費熱點。

在當天的體驗活動上，不少市民代表對環線的開行表示了肯定。“以前龍華寺、西岸藝術中心、龍華會、西岸夢中心等地標，之間沒有直達線路，走路需要較長時間，公交換乘又比較麻煩。現在，一條環線解決了所有問題，對我們老年人來說，出來吃吃逛逛更加方便了！”家住龍華街道的張阿姨表示。

“從5月1日起，DZ416定制公交將試運行一個月。線路開通前公司開展了深入調研，與周邊商圈及合作單位進行深入交流探討。之后還將根據客流情況和實際需求，進一步優化調整，精準服務居民通勤、游客短駁等多元出行場景，滿足地區發展的需要。”巴士四公司相關負責人表示。

下一步，久事公交黨委將繼續協同龍華街道黨工委圍繞周邊居民出行滿意度、白領通勤便捷度、游客短駁保障力度，持續完善和優化定制公交班次、走向，讓市民在“最后一公里”的出行中感受到便利與溫暖。