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《馳騁新域·公交詩行》

專欄導讀

“探店達人”是通過互聯網新媒體平臺連接消費者與商家，發掘吃喝玩樂好去處的創作者。現在，讓我們跟著廣州公交集團的鏡頭，走進超充一條街、冷鏈物流、醫藥物流園區、創意園區、特色站場（總站）等自有產業園，探秘集團新業態的發展吧~

歷時四年多

老廣記憶深處的中山八路公交總站

完成升級改造

成為羊城里一座璀璨的新地標

作為廣州市首個傳統公交站場

中山八路交通樞紐以公交功能為核心

采用“公交站場+換乘樞紐

+社會停車場+社區服務”的開發模式

成為集無縫銜接公共交通設施

與便利型商業功能、區域文化意象、

公共空間場所效應及生態節能技術于一體的

示范性低碳型綜合交通樞紐

中山八路交通樞紐根據廣州炎熱多雨的氣候特點，選取開敞明朗、通風遮陽的沿街空間及通透輕巧、穿插變化的形體，形成清新明快的建筑形象。

中山八路交通樞紐還以綠色生態為設計理念，結合嶺南庭院打造嶺南特色的公共建筑。外立面設計考慮到建筑所在的老城區，保持與城市周邊環境相協同。設計中采用多項新技術實現節能與集成。例如采用中空玻璃筒體，實現雨水收集及被動通風；另外采用新型的自動停車系統實現節地的目標。

2025年1月11日，中山八路公交站場正式重啟運營。新升級的公交站場位于交通樞紐地上一至三層，共能容納66臺公交車。

首層為車輛待發區及上客區，從地鐵換乘的旅客、周邊居民均在此層候乘。該層采用“堤岸式”布局，發車輛將開至對應發車卡位，為乘客帶來便捷舒適安全的候乘體驗。

第二、三層為公交停放區及充電區域，站場采用“南進北出”疏導模式，公交車輛沿中山八路進入樞紐大樓西廣場落客后，再有序停放于此。

中山八路交通樞紐總建筑面積為71241平方米，建設地下3層，地上6層，主要分為公交運營、社區服務、綜合開發及社會停車場四個部分。

社區服務包括社區服務中心及派出所，主要位于第四層，部分分布于第一至三層。

綜合開發包括商業和寫字樓辦公，商業主要位于負一和負二層，其中負二層與地鐵5號線和11號線站廳層同層無縫。

寫字樓辦公主要位于第五、六層。社會停車場共配備342個車位（其中自走式停車庫車位142個，智能立體停車庫車位200個）。社會停車場的投入使用將為市民提供便捷的停車服務，同時有效緩解周邊老舊社區停車困難的問題。

中山八路交通樞紐地處中山八路商業核心圈，毗鄰荔灣湖公園、荔枝灣涌、永慶坊和陳家祠等嶺南文化景區，未來將根據經營發展模式，開展商業、辦公經營開發服務。通過配備豐富的商業設施，中山八路交通樞紐能“一站式”滿足購物、餐飲、文化、休閑、出行等綜合性消費需求，實現綜合樞紐商業部分多元化與商業消費空間的社交性，以點帶面輻射周邊社區，為傳統老西關城區“煥發新活力”，以多元化賽道反哺城市公共交通健康可持續發展。