上海萬象/DAEWOOBUS前身為上海市司法局下屬的上海萬象汽車廠,于1985年8月成立,建于松江九亭。后為配合上海市軌交9號線建設及為提升上海萬象客車制造水平、提高產品的市場占有率,公司在松江工業區東部開發區內進行了新廠區的建設,并通過公司股權轉讓,消化、吸收國內外資本和技術的方式進行戰略重組,確定了與韓國第一客車企業大宇客車株式會社進行合資。
合資公司于2005年12月正式成立,并于2006年6月完成新廠建設,新廠區完全滿足現代化大中型客車生產要求。新廠區占地8萬平方米,設有試制車間、焊裝車間、總裝車間、涂裝車間、檢測車間等五大車間,可滿足單班年產3000臺客車整車的生產能力,其硬件裝備已進入國內客車生產企業前列。
上海萬象/DAEWOOBUS在新《汽車產業發展政策》的指導下,積極推進企業結構調整和升級,并按照市場規律組成企業聯盟,實現優勢互補和資源共享,同時全面引入韓國大宇客車先進的企業管理模式。
特別是2006年與韓國大宇客車合作以來,在中外管理團隊的共同努力下,結合上海實際工況,設計完善適合上海公交使用的高等級客車,截止2014年10月底,累計為上海公交提供了9000多輛高等級城市客車,同期還向沙特、阿聯酋、科威特等地區出口客車1300余臺,使上海萬象重新煥發出蓬勃的生機和活力。
2014年是萬象客車的“生產年”,公司確立了以總監目標任務負責制的管理框架,共同經營為本、團隊團結一致的工作理念并調整、重組公司各類資源。就2014年10個月內,公司完成1700多臺車輛并交付使用。另外,公司考慮將2015年定為“產品年”,以確立未來2至3年產品定位,重點在于產品的規劃和品質提升,加快新能源自主研發的能力,形成以新能源為主導的拳頭產品。
未來上海萬象/DAEWOOBUS的目標是,借助上海和華東地區豐富的配套資源,以及運輸方面的地理優勢,充分利用大宇客車自身擁有的品牌、技術及經驗,發展成每年內銷2500臺、利用大宇客車海外營銷網絡出口2500臺,總計5000臺產銷能力的客車企業。更為重要的是,將在上海萬象/DAEWOOBUS設立大宇客車技術研發中心及全球配件采購中心,大力推進國產化,本地生產零部件,將其發展成大宇客車最重要的生產及研發基地。
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