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　　“叮咚～您預訂的未來已送達!” 前不久，溧水開沃集團的一批特殊 “員工” 在全國多地上崗：“小馬駒” 物流車化身 “快遞小哥”，L4 級無人公交車 “打卡上班”，“藍鯨號” 觀光車變身 “智能導游”，這些科技感滿滿的無人駕駛車輛正重塑城市出行。

　　在南京秦淮區與棲霞區，創維 L4 級無人駕駛公交車成網紅。它無需休息、態度溫和，不僅外觀炫酷，更配備先進智能系統：車頭主雷達與車身 7 個小雷達實現 360 度無死角掃描，精準識別障礙物輪廓與距離。開沃集團技術人員趙振宇表示，相比傳統公交，其能更高效可靠地識別障礙物和行人并快速響應，減少交通事故，還可動態調度，緩解擁堵、優化線路效率。

　　今年 4 月底，開沃 “藍鯨號” 自動駕駛觀光車在深圳投用。該車型最高時速 40 公里，續航超 160 公里，8 座 6 站布局可承載 14 人，未來感造型與流暢線條適配景區接駁。開沃集團常務副總裁董釗志介紹，其搭載的 L4 級智能系統算力相當于 20 臺筆記本電腦，能自動開關門、調溫、識別路況及避障，自主研發的先進底盤與雙份轉向制動系統更賦予超高安全冗余。

　　作為國內早期新能源汽車研發企業，開沃自 2016 年布局 “車路云一體化” 技術，年均投入近億元，已形成完整智能網聯汽車技術體系，重點研發自動駕駛商務車。目前，200 多臺創維無人車已在香港、新加坡、阿聯酋等地機場提供接駁服務。

　　依托南京 “車路云一體化” 試點，開沃正打造 “光、儲、充、換、檢” 一體化解決方案，加速全球化戰略，構建 “零碳、智能、高效” 出行生態。未來還將布局高速長途運輸、小區物流、公安巡檢等場景，讓這些科技 “新朋友” 深刻改變人們的出行方式。