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　　“有問題、找亞哥!”這是在中車電動產(chǎn)品工藝部流傳已久的一句口頭禪。話語雖短，卻充滿了對“亞哥”的信賴——“亞哥”本名王亞，產(chǎn)品工藝部自動化主管。2021年來到中車電動，從事工裝工作已有近20年，在工藝部的員工中，是一位名副其實(shí)的“老大哥”。

　　主機(jī)廠工裝件的質(zhì)量，對于整個(gè)車輛生產(chǎn)過程中的成本、質(zhì)量和效率有巨大影響。2021年，車間車架由外協(xié)轉(zhuǎn)為自制，當(dāng)時(shí)，車間急需一系列合適的工裝來配合生產(chǎn)，而這項(xiàng)任務(wù)很快分配到產(chǎn)品工藝部，這對于剛來公司不久的王亞，無疑是一次不小的挑戰(zhàn)。“得盡快想出一個(gè)法子!”那段時(shí)間，除了和部門同事定期探討工裝改進(jìn)方法外，王亞基本上不在工位，他帶著設(shè)計(jì)圖紙，穿梭在各個(gè)工段，有時(shí)一轉(zhuǎn)就是一天。“真的是三句話不離‘工裝’。”工友打趣說，有時(shí)吃個(gè)飯偶遇，都會被他抓著問產(chǎn)線上一些精益方面的問題。“工裝做得好不好，直接影響車輛的品質(zhì)，這件事情馬虎不得。”王亞說道。

　　然而，苦思冥想不是個(gè)辦法。“是否有可值得借鑒的東西呢?”不久，王亞有了新思路。

　　一天中午，休息時(shí)間，吃完飯后，他和往常一樣刷視頻，期間刷到了一條介紹榫卯結(jié)構(gòu)的短視頻，當(dāng)時(shí)，一個(gè)點(diǎn)子出現(xiàn)在他的腦海：如果把榫卯應(yīng)用到工裝，是否行得通?

　　于是，王亞立刻召集同事商討，當(dāng)天便完成了一版方案。在實(shí)際操作過程中，不少工段反映，新的工裝使用非常“靠譜”!聽到反饋后，王亞迅速進(jìn)入改進(jìn)階段，依據(jù)現(xiàn)場反饋不斷優(yōu)化，最終打造出現(xiàn)有的高精度柔性工裝夾具，大幅提高了工裝精度，減少了換型時(shí)間，成功為公司降本增效。“先前外協(xié)的工裝采用的工藝效率不高，成型一個(gè)工裝需要10天左右，現(xiàn)在采用我們自己的榫卯方案，僅需2天!”值得一提的是，新工裝制作大量采用了激光等自動化設(shè)備，精度較此前有大幅提升。

　　設(shè)備與工裝的精度，直接影響著產(chǎn)品的質(zhì)量，王亞對此有著深刻的理解。日常工作中，他嚴(yán)格要求自己，按照工藝要求操作、認(rèn)真檢修設(shè)備、精準(zhǔn)制作工裝。他的專業(yè)精神，贏得了同事們的極高評價(jià)。“哪里有問題，就把哪里解決掉。公司什么時(shí)候需要我，我就去哪里，這就是我在這個(gè)崗位上的意義。”說起自己的崗位，王亞的眼睛里閃爍著別樣的光芒。

　　從事工裝工作這么多年，王亞始終保持著對技術(shù)和生產(chǎn)的敬畏，“只有不斷學(xué)習(xí)，才能熟練掌握維修技巧。”正是抱著這種不斷學(xué)習(xí)的心態(tài)，王亞一頭扎進(jìn)車間，刻苦研究各類技術(shù)知識。于是，大家經(jīng)常可以看到王亞對著工裝反復(fù)思索、測量、比對的樣子……知識的積累促進(jìn)了技術(shù)的提升，久而久之，整個(gè)工廠都知道有個(gè)“亞哥”，做工裝又快又好，遇到疑難雜癥，大家第一個(gè)想到的，一定是“亞哥”。

　　憑借著一股認(rèn)真勁兒，近年來，王亞成功申請7項(xiàng)專利，其中兩項(xiàng)是以第一發(fā)明人身份獲得。在職業(yè)競賽的舞臺上，王亞同樣大放異彩。2023年帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)榮獲中車電動首屆“青年創(chuàng)新創(chuàng)效大賽一等獎”，2024年在精益管理團(tuán)隊(duì)協(xié)作下，憑借《基于中國傳統(tǒng)建筑榫卯結(jié)構(gòu)在整車工裝中的創(chuàng)新應(yīng)用》項(xiàng)目，斬獲“精益創(chuàng)新全國總決賽”二等獎以及“中國中車精益管理創(chuàng)新大賽”一等獎。這樣的“亞哥”，是工友身邊的寶貴財(cái)富，也是一線生產(chǎn)最堅(jiān)實(shí)的“后衛(wèi)軍”!