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　　據客車網獲悉，近日，一批依維柯歐霸·雷霆四驅越野工程車正式交付內蒙古某林業局。作為林業工程一線的“機動先鋒”，該批車輛將深度融入林區巡護、資源監測、生態修復等實戰場景，助力提升當地林業局在復雜氣候與地形下的作業效率與應急處置能力，為守護國家綠色資源、推進林業現代化建設貢獻力量。

　　內蒙古自治區擁有廣袤的林地與草原，是我國北方生態安全屏障的核心區域。正因地域遼闊、地形復雜，涵蓋大興安嶺原始林區、廣袤草原及荒漠化地帶，內蒙古的林業工作面臨著巡護范圍廣、作業環境艱苦、跨區域調度頻繁等挑戰，對車輛的動力、承載、通過性要求十分嚴苛。歐霸?雷霆四驅越野工程車憑借大空間、真四驅、全地形的硬核能力，可適應草原牧道、林區山路、荒漠戈壁等各種路況，兼具長途奔襲與重載運輸能力，成為當地林區管護與生態工程的優選裝備。

　　在林區作業的緊要時刻，高效機動即是生產力!歐霸·雷霆搭載最新一代F1C 3.0T發動機，配備6速手動或8速手自一體變速箱，功率可達179馬力，峰值扭矩430牛米，強勁的動力輸出確保車輛在接到任務后迅速出發，快速抵達偏遠林區開展資源調查、病蟲害監測或應急物資運輸;其標配的前橋、中央、后橋三套差速鎖，可實現超6種驅動模式智能切換，結合大于60%的爬坡性能和1000毫米以上的涉水能力，無論是積雪覆蓋的深山林區、泥濘濕滑的草原腹地，還是溝壑縱橫的荒漠化地帶，它都能從容穿越，為林業工作者打通“最后一公里”運輸線。

　　內蒙古漫長而嚴寒的冬季，-40℃的極寒與頻繁的暴風雪為野外作業帶來極大挑戰，歐霸?雷霆四驅越野工程車的燃油加熱器具備軍規級寒區啟動能力，車輛在零下41度也能輕松點火，確保低溫環境下的設備可靠性;110升大容量主油箱和20升副油箱組合，續航達到1200公里，滿足偏遠林區長時間巡護、跨區域物資調配的需求，避免因低溫續航不足影響作業進度。

　　在車輛布局與人性化設計上，歐霸?雷霆四驅越野工程車充分貼合林業高強度作業需求：其配備的懸浮式駕駛座集成動態減震系統，可根據路況智能調節支撐力度，有效緩解長途顛簸帶來的疲勞感，為駕駛員營造舒適穩定的操控環境，保障長距離巡護的工作狀態;超大空間可輕松容納林業監測設備、養護工具、科研物資等專業裝備，無論是深入原始林區開展植被調查，還是在草原牧區進行防沙治沙作業，車輛均能實現 “設備全裝載、物資快運輸”，為林業工程各環節提供全方位支持。

　　歐霸·雷霆四驅越野工程車的交付，將為林海雪原增添一道耀眼的 “林業綠”與 “機械紅”交織的風景線。未來，南京依維柯將持續以用戶需求為導向，深耕全地形車輛研發，為邊疆地區的林區管護、生態修復與資源開發注入更多專業力量，助力筑牢祖國北疆綠色長城。