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陽春三月，春和景明。2025年3月20日，“智造未來、向新而行”蘇州金龍客運旅游產品交流會——山東站在美麗的海濱城市煙臺舉行。來自山東省內的客運旅游行業從業者近200人齊聚一堂，共同探討行業發展新動態，謀劃道路客運新未來，品鑒蘇州金龍跨代升級產品——新V系客車！

行業深刻變革 客運解決方案亟需迭代

隨著出行方式的多元化發展以及人們對出行品質需求的提高，我國客運旅游行業進入轉型升級的變革期，旅游客運市場對高品質、高運營效率以及低碳環保車輛的需求日益迫切。

山東，更是如此。正如蘇州金龍副總經理邱遠紅在此次交流會上所說，“山東是齊魯文化的發源地，改革創新、開放包容、務實拼搏、敢為人先的精神深刻地影響著這片土地，因此，山東客運旅游行業對高效、舒適、智能的客運解決方案的需求也尤為迫切。”

本次交流會，蘇州金龍共展出了4款新V系車型，分別是56座配裝商務座椅的V13、V12復興號及改裝版，還有一款2+1座椅布局的V9，吸引了眾多旅游客運從業者的關注、談論和體驗，其中就包括煙臺市星龍客運有限公司。作為蘇州金龍的多年合作伙伴，星龍客運擁有客運車輛超100臺，其中海格客車占比超過90%。星龍客運對于海格客車的信賴，可見一斑。談及使用體驗，星龍客運相關負責人給出了“品質好、經濟效益高、服務有保障”的評價。參加此次交流會，體驗和考察海格新V系客車是星龍客運的主要目的之一。

客運新時代 新V系以創新承接變革使命

近年來，中國智造的崛起有目共睹，如此迅猛、劇烈的變化席卷了制造業的各個分支，這其中，就包含中國客車業。在這股浪潮的鼓蕩之下，承接客運行業變革的新使命，蘇州金龍以創新為武器，以客戶價值為導向，耗時三年正向研發了新V系客車。

“這款客車打破了產品的開發壁壘，實現了全系列的平臺整合，創新應用平臺化定義系統模塊化、零部件通用化、技術標準化，可靠性更高、產品更新周期更快，能更好地適用客運行業變革的需求。”邱遠紅介紹道。

在邱遠紅看來，海格新V系是蘇州金龍對客運新時代考驗的有力回應。

隨后，蘇州金龍產品規劃部部長劉寶坤向與會嘉賓詳細介紹了新V系的產品優勢。他表示，新V系不僅僅是“換了張臉”，而是由內而外、全面創新的產品，采用全新的模塊化設計、全新三維設計、全新的電子電氣架構、全新的制造工藝，正是這些“新”，使得海格新V系的外觀、內在性能、可靠性和智能化都大幅提升，真正實現了產品的跨代升級、領先行業。

此外，對于客運行業用戶普遍關注的服務問題，蘇州金龍售后服務區域經理紀扣平也在現場進行了分享。

上市滿周年 新V系收獲高品質口碑

2024年3月上市至今，海格新V系迎來了上市一周年。

一年間，海格新V系客車完成了全國28個省份的品質巡展，在這個過程中，500多名客戶深度參與并現場品鑒、體驗了新V系客車的創新升級。據介紹，截至目前，海格新V系客車已經在全國31個省份斬獲批量訂單，贏得了客戶廣泛好評，并在海外11個國家和地區實現銷售。

在交流會現場，山東首輛海格新V系——V13的用戶劉先生分享了他的使用體驗，“去年海格新V系一上市，我一次性采購了3輛V13，如今，最多的一輛已經跑了13萬公里。與老款車型相比，新V系外觀設計新穎流暢，內飾也有很大升級，尤其是行李架，即便在顛簸路段也沒有異響，品質有明顯提升。再就是動力，與此前車型相比，新V系不僅動力更足，而且油耗更低，百公里能省油1.5～2升。”

據劉先生介紹，新V系投入運營9個多月以來，受到了公司駕駛員的普遍歡迎，“駕駛員反饋，新V系開起來很輕松，因為有智能化的配置，操控很方便，在駕駛體驗上有了很大提升。開過新V系的駕駛員，都不愿意再開其他車。”

外觀、內飾科技感強，做工精細度大幅提升，操控性體驗好，油耗低……上市一年來，在購買使用新V系的客戶中，以上評價已經成為了普遍共識。熱愛可抵萬難，想必，這也是對蘇州金龍舉全公司之力、耗時三年推出這款客車市場誠意之作，最大的褒獎。

煙臺作為中國首批14個沿海開放城市之一，也是海上絲綢之路的重要節點，旅游客運行業發展前景廣闊，期待海格新V系的到來能夠為山東乃至全國的客運旅游行業高質量發展注入新動能。