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　　客車網2025年1月24獲悉，元月20日農歷大寒，從-35℃漠河試驗場傳來喜訊，亞星客車VAN車新產品——歐睿2.0完成極寒狀態標定試驗，從試驗場反饋的結果對比來看，歐睿2.0各項測試性能指標處于業內優秀地位。

　　此次在漠河試驗場進行標定的歐睿2.0VAN產品，不僅繼承了濰柴歐睿在國內外暢銷13年的市場口碑——安全性好、舒適度高、可靠耐用，更積極響應了國家對機動車能耗發展趨勢的要求。針對當前市場需求，歐睿2.0搭載了最新一代的濰柴2.0L四缸柴油增壓中冷發動機，并匹配了盛瑞8AT變速器，實現了動力與油耗的完美平衡。

　　在此之前，歐睿車型搭載的濰柴VM技術2.8L發動機，以其扭矩大、爬坡力強、油耗低、噪聲小、綠色環保等特點備受贊譽。而此次新搭載的2.0L發動機，融合了濰柴全球領先的高熱效率技術。與前款車型相比，歐睿2.0能耗下降了11%(低1.02-1.1升/100km)，各轉速段的噪聲也同比下降了1.2-1.4db，展現出更加出色的性能表現。

　　此外，盛瑞8AT變速器在濰柴歐睿產品中的充分驗證也為其增色不少。該變速器在1年30萬公里的高強度運營中表現無故障，自實施國六排放以來，歐睿配套MT和AT變速器的油耗基本持平，而在上下客頻繁的線路上，8AT的油耗反而更低。按年行駛15萬公里計算，歐睿2.0同比上一代搭載2.8L發動機的車型，年油耗可下降1600L，節省油費約1.1萬元。不少歐睿老用戶聽說歐睿2.0開發后，紛紛表現出莫大的興趣。

　　據悉甘肅金昌的客戶在使用歐睿8AT和6MT進行對比后，發現8AT歐睿在能耗、維護保養費用以及駕駛人員操作舒適性等方面均優于6MT歐睿。這一發現也讓他們對未來訂車時更傾向于選擇8AT配置。

　　歐睿2.0預計在2025年三季度上市銷售，屆時客運、旅游、團體和改裝市場將會增加一款更具性價比的產品。蛇年國內燃油VAN市場將更加精彩。