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客車網獲悉，上海松江區出現了一種“多功能”環衛車，這輛環衛車不同于以往車型，將垃圾車與“公交車”融為一體，不僅顛覆傳統環衛車輛的造型，在科技性能方面還有大幅度提升。

該車輛的乘員艙采用兩級踏步的方式上車，方便駕乘人員及輔助人員上下車，相比以往的卡車型式更容易出入，側滑門設計也方便了開關門操作。

據悉，該車是來自開沃汽車的創維純電動壓縮式垃圾車，主要應用場景是在生活小區、路邊等分散點收集垃圾，前端收集垃圾，壓縮后再運輸到中轉站。

該車尺寸為長6170mm、寬2180mm、高2460mm，新開發的環衛作業車底盤，給上裝預留了充分的空間，填料器有效容積為480L，污水箱容積為150L（填料器）+235L（車廂），垃圾箱有效容積為6.2立方米。

該車輛配備寧德時代的106.95kWh磷酸鐵鋰電池，續航里程為280km，最高車速可達100km/h。有效保障垃圾清運車高強度，長時間的作業需求。

乘員艙內部空間寬敞，配備高度集成化儀表臺，集車輛開關、空調控制、上裝作業、智慧環衛等功能，配置符合人體工學的氣囊式座椅，頂置空調，改善駕駛體驗的同時提高行駛過程中的安全性。

與傳統環衛車相比較，新能源環衛車在作業中有較多優勢。一是電力作為動力源，解決燃油作業車輛尾氣排放問題，減少空氣污染，提升節能減排水平。二是操作更加簡便，智能化程度高，有效降低駕駛員勞動強度。三是清運過程降低噪音擾民。

據統計松江區2021年上半年噪音擾民投訴95條，2024年上半年34條，同比下降64%。新能源環衛車在清運作業過程中有效減少了對居民的影響，改善了居民對環衛車“嘈雜”的固有印象。

目前，松江區累計應用新能源環衛車90輛，后續將繼續有效推進新能源環衛車配置工作，通過智能化、機械化、高質量的環衛裝備，積極踐行綠色低碳理念，以高效、環保的方式助力松江區“無廢城市”建設。