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從“爾濱BUS" 看城市公共交通的“新玩法”

發布時間:2024年02月29日 11:20 作者:影月 來源:客車網 原創

哈爾濱在這個冰雪季接住了“潑天的富貴”,不僅用花式吃凍梨、擼狐貍等美食飲品、娛樂項目讓遠道而來的游客們感受到了真誠和熱情,也給本地人帶來了不小的震撼。

其中,令人稱奇的當屬哈爾濱的“蹦迪公交”,乘客僅需支付2元錢或者通過對暗號,便可乘坐身披“大花襖”外觀的宇通公交車,“蹦迪公交”僅在晚間運行,車內燈光、DJ臺、MC一應俱全,白天又會恢復成普通的公交車輛,成為乘客日常出行的一部分。

哈爾濱“蹦迪巴士”

哈爾濱在“蹦迪公交”上的嘗試,其實只是全國各公交公司推進公交特色化發展的一小步。隨著地鐵線路、網約車與私家車的不斷增長,城市公交不再是人們的出行剛需選項,面對當下公交人力成本與運營成本日益激增的大背景,各城市的公交公司開始積極探索特色公交定制線路,并將其融入當地民俗文化、城市人文,打造城市公交互動場景和品牌推廣新形式。

那么,各公交公司還推出了哪些令人印象深刻的公交“新玩法”?

奇遇巴士

2023年“五一”期間,南昌市交通投資集團有限公司上線了當地首個免費的旅游專班“奇遇巴士”,不僅能一站式游覽南昌的主要景點,而且坐在巴士上便能享受當地美食,車內還根據車體外觀分別設置了“賽博南昌”、“都市露營”兩種截然不同的設計風格。

“奇遇巴士”在當時的社交媒體上引發了不小的討論,也吸引了游客在2023年五一假期前往南昌,為滕王閣、繩金塔等景區拉來了人氣,也促成了其自身在2023年國慶中秋雙節期間,再次在南昌限時回歸運營。

南昌“奇遇巴士”

音樂巴士

借“潮流東莞·火柴盒”、露營節、音樂節等東莞潮流活動,東莞音樂巴士將當地優秀的公共文化空間、旅游景點、熱門打卡地、潮流街區串聯起來,為市民群眾在東莞感受文化藝術交流、美食品鑒和旅游觀光提供了一個全新的空間選擇。

東莞“音樂巴士”

據悉,這些宇通純電公交改裝設計的音樂巴士,內部不僅有立體聲環繞音響、無線手持麥克風、電視大屏、點歌臺等設備,中部的觀眾區一改傳統公交車的座椅擺設方式,旋轉座椅圍繞著不銹鋼立柱打造的多個小吧臺,還有配置儲存柜和冰凍柜的備餐區,加上車身內外的音樂律動氛圍燈,潮流酷炫的移動空間氛圍感和互動感十足。

音樂巴士的創意并非孤例。2023年8月,廣州二沙島曾上線全國首臺觀光音樂餐飲雙層巴士——“音樂茶歇巴士”。由宇通宇威高端雙層觀光巴士改造的“音樂茶歇巴士”,整車歐式復古風格打造,設有音樂舞臺、吧臺和升級版的粵式茶歇,車廂內還有本土樂隊駐唱,再現粵式“音樂茶座”的場景。

廣州二沙島“音樂茶歇巴士”

火鍋巴士

2022年5月,成都探索出的火鍋巴士正式上線,成為當地夜間游玩的一個新趣味。

2024年春節期間,成都為火鍋巴士換上龍年限定主題活動的“新衣”,將“美食+音樂+年俗”沉浸式體驗為一體。游客除了在巴士內吃地道火鍋、唱K迎新春、聽講解員講成都故事、領略沿途靚麗街景外,還參與到了寫福字、折花燈、拍照打卡抽禮品等特色年俗小活動,用簡單的互動重拾過年氛圍和滿滿地過年儀式感。

成都“火鍋巴士”

紅色文旅巴士

南昌公交則將當地的紅色文化旅游作為優勢,將這些特色融入公交車輛中。

2022年1月,南昌首條鐺鐺車紅色旅游線路開通,格力鈦新能源“復古紅”鐺鐺車在公交2號線批量投入運營,探索出一條具有南昌特色的“公交+文化+旅游”發展新模式。經過一年半的運營,南昌公交2號線已成為講好南昌紅色故事、展示南昌文旅形象的新窗口。游客可通過乘坐格力鈦鐺鐺車,體驗路在景中、景在路上的美好,重溫那段刻骨銘心的紅色文化記憶。

南昌“紅色文旅巴士”

公交婚車

隨著95后、00后成為婚禮市場的主角,新一代年輕人更主張以“悅己”的方式對待婚姻大事,一種新潮的“公交婚車”正在婚車租賃市場中流行。

為滿足年輕人對婚姻的個性化需求,安凱雙層巴士化身“公交婚車”,披上定制化婚嫁風格涂裝,現身煙臺、??诘瘸鞘校瑸樾乱淮贻p人,留下一段銘刻在心的浪漫記憶。

“公交婚車”

半山小巴

為解決重慶部分路段幾百米路程要爬40分鐘這類出行難題,2023年8月,重慶交通開投公交集團開通“半山小巴”,將李子壩至鵝嶺二廠等熱門景點串聯在一起。雖然線路全長不到5公里,但道路均以坡道為主,急彎也比較多,對車輛的車長和動力提出了很高的要求。

重慶“半山小巴”

據悉,“半山小巴”采用的是中車電動生產的V5微型客車,車長5.33米,最小轉彎半徑8米,車身聚焦輕量化,能夠很好地適應重慶當地的交通以及地形,自在游走于城市的大街小巷,適用于城市周邊社區、工業園、景區等微循環出行,為城市交通解決“最后一公里”。

上述公交模式的創新,也只是各公交公司推進公交特色化發展所取得的一小部分成果。當下,公交的定位正在隨著人們的出行需求而改變,特色公交線路的出現,不僅為人們出行增光添彩,長期來看將在一定程度上緩解公交公司面臨的巨大成本壓力,城市公交也將新時代發揮更加多元化的價值。

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