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攜手創見向未來 福田歐輝助力公共交通行業創新發展

發布時間:2023年12月25日 20:49 作者:舒墨 來源:客車網 原創

創新引領發展,共享贏得未來。2023年12月22日,以“聚力 創見 向未來”為主題的“我的公交我的城”公交創新發展研討會在廣州市成功召開。會議由福田歐輝聯合中國交通報社共同發起,來自全國各地的行業管理部門、公交客運企業代表及客車制造企業代表等齊聚一堂,共同圍繞公交發展和經營管理創新經驗進行交流研討,共話公共交通行業健康可持續發展之道。

以創新鑄就客車行業品質標桿

作為中國綠色客車創領者,福田歐輝是國內最早致力于新能源客車研發、最早實現新能源客車商業化運營的客車企業之一。自2003年成立以來,福田歐輝始終秉持綠色發展理念,以強大的研發和創新力,設計、制造、生產安全、可靠的客車產品,樹立了行業品質標桿。

“科技是推動行業向前的基石,品質是制造企業永恒的追求。”福田汽車集團副總裁,歐輝新能源客車黨委書記、總裁梁兆文在致辭中表示,回首20年奮進之路,福田歐輝腳踏實地、正向研發,打造出了屬于自己的品質內核,以高端裝備助力更加美好的公共出行。

在20年的發展歷程中,福田歐輝客車屢次參與盛會護航,一路伴隨著國內、國際重大活動、賽事的歷練與考驗,以“零失誤、零故障、零風險”的一流標準,一次次圓滿完成眾多護航保障任務。特別是在北京冬奧會期間,1223輛福田歐輝客車參與服務保障工作,其中有515輛氫燃料電池客車,累計出車23萬余次,創造了全球重大活動氫燃料用車之最。

“經過20年的創新發展,福田歐輝在新能源技術、產品性能及運營解決方案等方面持續領跑,憑借雄厚的創新實力,我們始終走在行業前列。”福田歐輝新能源客車營銷副總裁王曉亮在圓桌交流時表示,作為裝備制造企業,生存和發展離不開“創新”二字,福田歐輝一直致力于技術創新、產品創新和服務創新。

在技術創新上,福田歐輝從2003年成立之初,就開始著手新能源客車技術研發,從混合動力客車到純電動客車,再到氫燃料客車,歐輝一直走在行業前列。接下來歐輝會繼續加大科技研發投入,以企業自身發展引領客車行業發展。

在產品創新上,福田歐輝實現不同應用場景和車身長度全覆蓋,并根據客車市場發展需求,持續進行產品更新換代。比如,為適應公交小型化、大容量趨勢,歐輝研發出低地板、長軸距、短前后懸車輛;為滿足品質游需求,歐輝對旅游客車從外觀、內飾、安全性、舒心性等方面,進行全面升級,提升游客體驗,等等。

在服務創新上,福田歐輝不止于提供售后服務,從產品的解決方案,到金融解決方案,再到全天候保障方案,進行了一系列服務創新,并贏得了客戶廣泛贊譽。

用實力打造通學交通示范樣板

作為推動客車行業創新發展和破解學生通學難題的有力探索,福田歐輝新型通學車在本次公交創新發展研討會上正式發布,用實力打造通學交通示范樣板。

一直以來,上下學高峰期校區周邊交通擁堵始終是困擾社會和家庭的心頭病。為解決家長接送孩子上下學痛點,北京市創新性推出了通學車服務。作為首都公共交通裝備服務商,福田歐輝積極履行社會責任,依托強大技術積累,全力開展通學車研發,在國內首創通學公交車,并于2023年秋季的開學季完成交付運營。

為滿足更加多樣化通學出行需求,福田歐輝在第一代通學車基礎之上,繼續加大研發投入、持續攻堅克難,僅用時2個月便完成了新一代通學車的設計到樣車生產,再一次刷新了“歐輝速度”。秉承以人為本的產品設計理念,第二代通勤車突出“安全、環保、美觀、智慧、舒適”五大特點,車型覆蓋12米、8.5米、6米三種尺寸,能夠適應多種通學路況需求。

在福田歐輝看來,通學車產品本質為公交車,不止用于學生乘車,還可用于家長、老師、社區志愿者同乘;不止于往返學校,還可用于游學、教育基地等多場景通勤。福田歐輝第二代通學車的正式發布,不僅為學生、家長、學校帶來了全新的出行體驗,也將為城市交通治理帶來全新嘗試,助推城市公共交通更好發展。

此次研討會的成功舉辦,福田歐輝為行業分享了真知灼見,貢獻了智慧思考,為公共交通事業創新發展帶來了新思路、新方案。面向未來,福田歐輝將繼續致力于客車研發、生產和服務,不斷緊貼市場、走進客戶,做行業創新發展的“賦能者”。

正如梁兆文總裁所說,在公交行業轉型發展的新時代,福田歐輝將在黨和政府的引領下,在行業協會的關懷下,與公交企業一起,攜手共建行業新生態,共同探索轉型發展之道,努力創造道路客運新業態,探索公交行業發展新模式,為我國公共交通運輸行業的轉型之路激發更多活力。

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