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聚焦智能底盤大會 金龍分享了哪些技術(shù)新成果?

發(fā)布時間:2023年08月28日 09:59 作者:影月 來源:金龍 KING LONG

  2023年8月23日,由中國汽車工程學(xué)會主辦的“2023國際電動汽車智能底盤大會暨世界智能電動車先進(jìn)技術(shù)展覽會”在深圳會展中心(福田)拉開序幕,金龍攜金龍·昆侖智能集成商用車滑板底盤亮相展會。

  本次盛會以會議、展覽等活動形式探討未來智能底盤技術(shù)發(fā)展方向,旨在推動智能底盤的技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加大智能底盤拓?fù)錁?gòu)型和一體化集成研發(fā)的力度,推動電驅(qū)動系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級,填補(bǔ)線控執(zhí)行機(jī)構(gòu)技術(shù)上的短板,構(gòu)建智能底盤產(chǎn)業(yè)新生態(tài)。

  在全體大會上,廈門金龍副總經(jīng)理、工程院院長蘇亮,以“智能集成底盤技術(shù)研究”為主題,和參會嘉賓們就智能集成線控底盤發(fā)展趨勢、金龍對商用車智能集成線控底盤的規(guī)劃以及產(chǎn)業(yè)突破等話題展開了深入的討論與交流。

  當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變局,智能化、網(wǎng)聯(lián)化和電動化已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢,作為汽車電動化與智能化融合有機(jī)載體的汽車底盤也迎來了從傳統(tǒng)底盤、電動底盤,再到智能底盤的技術(shù)變革,汽車底盤線控化成為推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵領(lǐng)域。

  作為全球汽車產(chǎn)業(yè)重要的參與者和推動者,金龍圍繞智能化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型,提出成為智慧交通系統(tǒng)的解決方案提供商,依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),利用自身的系統(tǒng)集成優(yōu)勢,協(xié)同零部件供應(yīng)商助力線控底盤。

  此次展會上亮相的金龍·昆侖智能集成商用車滑板底盤,就是金龍以市場需求為導(dǎo)向,結(jié)合汽車行業(yè)的技術(shù)變革,率先在行業(yè)內(nèi)開發(fā)了面向商用車行業(yè)的首個面向全面電動化、智能化的集成底盤架構(gòu),支持全譜系車型智能線控化,引領(lǐng)商用車進(jìn)入全面架構(gòu)造車時代,成為商用車智能化、電動化的最佳載體。

  從線控驅(qū)動的角度而言,金龍目前已基本實(shí)現(xiàn)集成電驅(qū)橋和剛性驅(qū)動橋的應(yīng)用,獨(dú)立懸架輪邊驅(qū)動橋的應(yīng)用已在客車上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),正逐步往其他車型推廣。

  金龍開發(fā)的公交滑板底盤,集成金龍自主開發(fā)的超薄電池、獨(dú)立懸架分布式驅(qū)動角模塊、分布式驅(qū)動控制、線控轉(zhuǎn)向與線控制動,在結(jié)構(gòu)上集成金龍自主首創(chuàng)的魚骨結(jié)構(gòu)底盤架構(gòu),可率先在行業(yè)內(nèi)實(shí)現(xiàn)公交智能滑板底盤的產(chǎn)業(yè)化落地!

  金龍將陸續(xù)把智能線控底盤產(chǎn)品應(yīng)用到純電公交和公路平臺上,再逐步應(yīng)用到物流平臺、智能駕駛平臺和重卡平臺系列產(chǎn)品當(dāng)中,搭載多產(chǎn)品的模塊車身,實(shí)現(xiàn)多產(chǎn)品應(yīng)用,服務(wù)大眾美好出行。

  展望未來,安全、高效、綠色、文明的智能汽車強(qiáng)國愿景逐步實(shí)現(xiàn),智能汽車充分滿足人民日益增長的美好生活需要。對此,金龍會始終堅持以人的出行需求為原點(diǎn),實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新和突破,推動智能底盤技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,為大眾創(chuàng)造更美好的出行體驗(yàn)。

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