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　　優化公交線網，彰顯城市風貌。2023年3月1日，身披亮綠色與大紅色涂裝的新能源客車一字列陣，正式交付丹東公交集團，為丹東建設幸福宜居城市錦上添花。

　　據中國客車網獲悉，該批車輛共計123臺，全部為丹東黃海客車生產制造。其中，100臺黃海DD6109EV16純電動公交將投放市內公交干線運營;23臺黃海DD6119BEV1純電動城市客車將用于承攬旅游和通勤包車業務。該批車輛上線后，將顯著提高公交服務質量，成為行在街頭的亮麗城市名片。

　　車輛迭代更新 科技人性化配置拉滿

　　作為全國重點紅色旅游城市，丹東市歷來將優化城市公共交通服務水平擺在重要位置，車輛的迭代更新則是關鍵抓手。后疫情時代，丹東公交緊抓客流回暖機遇，通過車型升級提高運營服務質量，增強公共交通吸引力，提升市民、游客的公交出行意愿。

　　中國客車網從黃海客車方面獲悉，本次交付丹東公交的123臺新能源客車共分為兩款車型，其中綠色涂裝的黃海DD6109EV16為純電動公交車型，共100臺，投放干線公交運營;余下23臺為黃海DD6119BEV1純電動城市客車，主要承接旅游包車業務。

　　作為久經新能源市場考驗的成熟產品，黃海DD6109EV16車輛配置同樣根據市場與用于需求不斷迭代升級。本次交付丹東公家的黃海DD6109EV16車長10.5米，寬2.5米，車內設有18個座位，載客量為84人。前后門一級踏步采用承載式車身結構，前后門一級踏步,搭載寧德時代303.4kW.h動力電池，凱博易控先進高速電機+減速器驅動系統，黃海自主第4代動力構架控制技術，車輛基礎性能行業領先。

　　保證安全是公交運營的先決條件。安全配置上，黃海DD6109EV16同樣達到了全新高度。新車安裝駕駛員行為分析系統，可識別駕駛員疲勞駕駛、分心駕駛、吸煙、打電話等異常駕駛行為，及時提醒駕駛員糾正，減少交通事故;安裝車道偏離預警系統，前方攝像頭能夠識別所有類型的車道線及馬路邊緣，車輛偏離或即將偏離車道時，系統會發出警報，防患于未然;首次加裝電子后視鏡，比傳統后視鏡擁有更寬廣視野,在減少視野盲區的同時更好的解決眩光問題。

　　值得一提的是，在剛剛收官的“第17屆影響客車業年度盤點活動”中，黃海DD6109純電動公交車憑借其成熟的技術、可靠的性能及扎實的市場反饋從諸多競品中脫穎而出，實力加冕2022-2023年度“新能源客車推薦車型”。

　　除公交干線市場，剩余23臺黃海DD6119BEV1純電動城市客車專為旅游包車業務量身定制。在舒適性、安全性方面通下足了功夫。舒適性上，黃海DD6119BEV1應用人機工學設計，充分契合國人特征，提升乘坐舒適感，NVH靜音技術、新風循環裝置、人性化駕駛布局，實現乘坐舒適與駕駛舒適的兼顧。

　　安全性方面，為保證車輛在復雜工況下的可靠性，黃海DD6119BEV1采用雙電源(高壓、低壓)電動轉向助力泵，若其中一套系統故障仍保留部分助力能力;整車采用全承載結構，經有限元分析，對整車骨架進行全面優化設計，剛度強度不變的情況下最大程度實現輕量化。

　　公交線網綜合優化 服務體驗邁上新臺階

　　如同城市建設的持續推進一樣，公交線網優化調整是一個長期、持續不斷的過程。此次交付的100臺黃海純電動公交車分別投入到丹東市5條客流主干線——102路、104路、106路、307路、H1路運營，23臺純電動客車用于承攬旅游通勤業務使用。根據車輛狀況和運營線網的實際需求，丹東公交對線路途徑站點進行調整，經過對車輛資源的優化分配，部分線路運營效率顯著提升。

　　除車輛硬件更新，服務軟實力提升同樣是提高公交吸引力的重中之重。新車交付之前，丹東公交集團及各運營公司多次召開培訓會，部署落實新車上線的相關事宜，確保新舊車輛有序更換。精心選配駕駛技能強、服務意識好、駕駛經驗豐富的駕駛員上線擔崗，通過觀看教學視頻、技術人員講解、親身駕駛感受等形式進行崗前駕駛技能培訓，確保車輛營運安全和市民舒適乘車。

　　如今，丹東全市共有超過500臺黃海客車承擔公交線網的運力任務，其中純電動車輛占公交運營總體車輛的三分之一以上，現已成為丹東綠色公共出行的重要組成部分。

　　車行丹東，綠動未來。依托曙光汽車集團規模化研發與制造優勢，黃海客車將繼續以可靠質量與優質口碑，為更多城市打造智慧低碳出行解決方案，持續為全國綠色公交交通發展注入新動能。