国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

　　2021年，是中國共產黨建黨100周年，我國公交客客車人主動作為，開拓奮進，加速新能源汽車推廣步伐。

　　2021年，是“雙碳”國家戰略啟動元年，恰逢“十四五”規劃的開局之年，中國客車行業砥礪前行。

　　2021年，是疫情防控常態化下各行各業努力恢復發展的一年，更是是客車行業不平凡的一年。回顧這一年，客車人、客車事幾度登上全國新聞頭條，更有不少新聞轟動海內外，贏得全球點贊。

　　每一件大事件的發生帶給我們客車人的是喜悅亦或思考。2021年，新的技術、材料、動力形式進入客車領域，“新能源”持續升溫，“氫燃料”、“智能網聯”深入人心，海外市場碩果累累。

　　第16屆影響中國客車業年度盤點系列活動，將繼續評選中國客車行業十大新聞。2021年度“中國客車行業十大新聞”將通過專家、企業、用戶等多方推薦，讀者投票的形式產生。

　　細數這一年中國客車業過往的種種，我們感慨萬千。道路客運企業乘風破浪、奮楫當先，努力保住市場或者挽回市場。這一年里，行業管理部門也針對市場發展需求，不斷出臺相關政策法規，促進市場進一步健康持續發展。

　　下面，客車網帶你回顧2021年度影響我國道路客運行業大事記——

　　全面普及道路客運電子客票服務

　　根據交通運輸部最新公布的數據顯示，我國道路客運電子客票服務覆蓋超過1600個二級以上汽車客運站。

　　2021年3月，交通運輸部發布《2021年推廣道路客運電子客票服務工作方案》，在總結相關省份道路客運電子客票試點工作經驗的基礎上，按照“統一開發、復制推廣”的模式加快推進電子客票系統推廣應用，持續擴大電子客票應用范圍，逐步構建部省兩級聯網運行的全國道路客運電子客票系統，持續改善乘客出行體驗，更好的滿足乘客快速化、便捷化的出行需求。

　　方案提出，在遼寧、吉林、浙江、福建、湖南、重慶、四川、云南、新疆等省份深化開展道路客運電子客票推廣應用，依托道路客運行業智能服務設施設備的應用和普及，提供無接觸式、無紙化客運服務，實現20個以上省份普及道路客運電子客票服務，為2022年全面普及道路客運電子客票打好基礎。

　　早在2019年，交通運輸部在天津、河北、山東三省市率先開展道路客運電子客票試點工作，如今，道路客運電子客票服務全面推廣，乘客購票乘車的便捷性將大大提升。

　　道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄發布

　　為規范旅客攜帶和托運物品管理，切實保障旅客乘車安全，2021年6月，交通運輸部、公安部聯合發布了《關于公布〈道路客運車輛禁止、限制攜帶和托運物品目錄〉的公告》(交運規〔2021〕2號，以下簡稱《目錄》)。

　　《目錄》實施分類管理，明確了禁止攜帶和托運、限制攜帶和托運、禁止旅客隨身攜帶但可以在行李艙放置(托運)等三類物品。明確道路旅客運輸站經營者、道路客運經營者應當履行告知義務，依法依規開展安全檢查;旅客應當自覺遵守相關規定，配合做好安全檢查;交通運輸部門、公安機關應當依法實施監督指導。

　　《目錄》充分結合道路客運特點、旅客出行需求和地方實踐，按照“安全第一、兼顧方便，疏堵結合、分類施策，有效銜接、易于執行”等原則而制定，力求保障旅客人身財產安全和道路旅客運輸安全。

　　城鄉交通運輸一體化示范創建進一步擴大

　　2021年7月，交通運輸部命名北京懷柔區等41個縣(區、市)城鄉交通運輸一體化示范縣。

　　2021年11月，交通運輸部研究確定北京市通州區等61個縣(區、市)為第二批城鄉交通運輸一體化示范創建縣。

　　通過城鄉交通運輸一體化示范創建，全面推進城鄉交通運輸基礎設施、客運服務、貨運物流服務一體化發展，持續提升城鄉交通運輸公共服務均等化水平。示范創建重點圍繞農村客貨郵體制機制創新、基礎設施建設、服務網絡拓展、運力資源共享、信息互聯互通等方面，加大工作投入，積極探索城鄉交通運輸一體化發展新經驗新模式，道路客運企業可以主動作為，深入參與其中。

　　加強農村地區重點時段群眾出行服務保障

　　2021年6月，交通運輸部辦公廳、農業農村部辦公廳聯合印發《關于加強農村地區重點時段群眾出行服務保障工作的通知》(以下簡稱《通知》)，聚焦重點時段農村群眾出行急難愁盼問題，著力提升農村地區群眾出行服務供給能力，滿足農村地區農忙時節、農民工集中返鄉返崗等重點時段群眾出行需求。

　　《通知》要求，以建設人民滿意交通為目標，以適應和滿足農村地區農忙時節、農民工集中返鄉返崗等重點時段群眾出行需求為重點，堅持因地制宜、協同推進、標本兼治、綜合施策的原則，在鞏固拓展具備條件的鄉鎮和建制村通客車成果基礎上，挖潛力、補短板、強弱項，努力構建供需匹配、組織靈活、模式多樣、服務適宜的農村客運供給體系，推動實現重點時段農村群眾“行有所乘”，全面提升農村群眾安全便捷出行水平，持續增強農村客運服務吸引力，為全面推進鄉村振興、促進農業農村現代化建設提供堅實的運輸服務保障。

　　精準掌握農村群眾出行需求，優化服務供給模式，最大程度滿足農民群眾群體性、潮汐性出行需求，在這個過程中，道路客運企業可以開展“點對點”包車客運業務，拓展服務范圍，豐富服務內容和形式。

　　農村客貨郵融合發展

　　為鞏固交通運輸脫貧攻堅成效，推進農村客運、貨運、郵政快遞融合發展，統籌解決農民群眾幸福出行、物流配送、郵政寄遞三個“最后一公里”問題，交通運輸部發布了《2021年推進農村客貨郵融合發展工作方案》。

　　方案提出，以縣級行政區為單位，突出典型探索、示范引領，在每個省份(直轄市視情開展)至少打造3個以上樣板縣、建成10個以上客貨郵綜合服務站、開通20條以上客貨郵合作線路。重點推進體制機制、基礎設施、運營線路、運輸信息等4方面融合，推動建立交通運輸、郵政、供銷、商務等部門協同配合的體制機制，打造多站合一、資源共享的基礎設施體系，推進城鄉客運、郵政快遞、農村物流等既有網絡、運力資源共享，推動客貨郵等信息共享對接，實現農村客貨郵深度融合發展。

　　在交通運輸部門的大力推廣之下，農村客貨郵遍地開花，“一點多能、一網多用、功能集約、便利高效”的農村運輸服務發展新模式正在構建之中，讓農村運輸發展更有溫度、農民幸福生活更有質感。

　　綜合運輸服務“十四五”發展規劃出臺

　　2021年11月，交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》(以下簡稱《規劃》)，以加快建設交通強國為總目標，加快構建便捷順暢、經濟高效、開放共享、綠色智能、安全可靠的現代綜合運輸服務體系。

　　《規劃》深入分析了“十三五”期綜合運輸服務發展現狀基礎以及國際國內新形勢新要求，明確了綜合運輸服務發展的總體思路，提出了今后5年的工作重點。“十四五”期，交通運輸部聚焦10項主要任務，著力構建協同融合的綜合運輸一體化服務系統、快速便捷的城鄉客運服務系統、舒適順暢的城市出行服務系統、集約高效的貨運與物流服務系統、安全暢通的國際物流供應鏈服務系統，重點打造清潔低碳的綠色運輸服務體系、數字智能的智慧運輸服務體系、保障有力的安全應急服務體系、統一開放的運輸服務市場體系、精良專業的從業人員保障體系，推進綜合運輸服務發展和提質增效。

　　“十四五”期，交通運輸部還將組織開展旅客聯程運輸試點、運輸結構調整示范區建設、城鄉交通運輸一體化示范、國家公交都市建設、便利老年人交通出行、冷鏈物流高質量發展，以及重點創建100個左右綠色出行城市，推廣標準化物流周轉箱循環共用，深化12328電話應用和提升服務，建成并穩定運行不少于1200個標準化“司機之家”等19項專項行動。

　　可以看出，“便捷化、多樣化、高品質、智慧化、綠色化、一體化”將是未來5年的發展關鍵詞，道路客運企業可以精準發力，在城鄉客運、旅客聯程運輸、旅游客運等方面大有所為。

　　推動農村客運高質量發展

　　在2020年8月底，我國具備條件的3.1萬余個鄉鎮和54.3萬余個建制村全部實現通客車，形成了遍布農村、連接城鄉、縱橫交錯的農村客運網絡，農民群眾“出行難”問題得到了有效解決。

　　但是，從全國范圍看，東中西部地區農村客運發展仍不平衡，部分地區農村客運長效機制尚未完全建立，城鄉客運公共服務均等化水平仍有待進一步提升。基于此，2021年8月，交通運輸部、公安部、財政部、自然資源部、農業農村部、文化和旅游部、國家鄉村振興局、國家郵政局、中華全國供銷合作總社聯合印發《關于推動農村客運高質量發展的指導意見》(以下簡稱《指導意見》)。

　　《指導意見》提出了八方面主要任務：一是推動農村地區公路提檔升級，建設完善農村運輸服務站點，構建完善安全便捷的基礎設施網絡;二是提升城鄉客運服務均等化水平，完善農忙等重點時段農村客運服務供給，構建普惠便民的出行服務體系;三是深入推進客貨郵融合發展，擴大對鄉村旅游服務的覆蓋范圍，打造集約共享的融合發展體系;四是落實農村客運企業安全生產主體責任，加強農村客運事前事中事后監管，健全安全可靠的運營管理體系;五是提升農村客運信息化服務水平，使用適合農村交通條件的節能環保車輛，推廣智慧綠色的服務供給方式;六是鼓勵農村客運公司化、集約化經營，規范農村客運運營服務，加強多部門執法協作，營造公平有序的市場發展環境;七是推動落實縣級政府主體責任，建立與地方財政能力相適應的投入機制，推進農村客運發展投融資機制創新，構建農村客運長效穩定發展機制;八是以城鄉交通運輸一體化示范縣為載體，深化以點帶面的示范創建活動。

　　毋庸置疑，這份《指導意見》的出臺讓農村客運發展再次迎來機遇，將進一步促進農村客運由“開得通、走得了”向“留得住、通得好”轉變，道路客運企業可以搶抓機遇，貼合市場需求，創新服務手段，發力農村客運。

　　協同治理道路客運非法違運營

　　2021年12月，交通運輸部辦公廳會同公安部辦公廳、國家市場監督管理總局辦公廳聯合印發《關于充分利用信息化手段切實加強道路旅客運輸非法違規運營精準協同治理工作的通知》，積極推動利用信息化手段，實現道路客運非法營運、異地違規經營客車的精準協同治理。

　　《通知》是貫徹落實黨中央、國務院關于安全生產工作決策部署的具體行動，是抓細抓實道路運輸安全專項整治三年行動的重要舉措。《通知》在深入剖析典型事故暴露問題、認真總結地方探索實踐的基礎上，遵循科技助力、精準排查、協同聯動的基本思路，以往返線路、駐點位置、客源渠道相對固定，但未依法取得道路運輸經營資質的大中型客車為重點，統籌兼顧7至9座小型客車，實施非法違規運營行為治理，維護道路客運市場秩序，保障道路運輸安全。

　　結語：

　　一個個瞬間點亮了2021年的中國客車業，一幅幅動人畫卷讓客車人欣慰不已，行業、企業所發出的聲音都在殷切地盼望您的關注，一個個新聞充實了2021年。

　　作為客車行業的年終總結，“中國客車行業十大新聞”背后依托的是一系列新政策、新技術和新產品，它蘊含著未來的新方向。

　　2021年度“中國客車行業十大新聞”現在已進入海選階段，請把您認為的客車行業大新聞、大事件推薦給我們，可以通過留言的方式進行推薦，或直接與第16屆影響客車業組委會聯系。