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　　西藏，平均海拔4000米以上，素有"世界屋脊"之稱，以其雄偉壯觀、神奇瑰麗的自然風光而聞名，同時也創造了豐富燦爛的民族文化。

西藏-布達拉宮

　　新能源客車的到來，不僅保護了西藏的藍天碧水，還改變了當地民眾的出行方式。2021年，是比亞迪純電動客車進入西藏的第5年。從2017年高原高海拔純電動客車強化測試，到2018年比亞迪雙層純電動客車K8S首次進入拉薩;從2019年C6、K8零排放服務納木措景區，到2020年14臺比亞迪K6服務于拉薩堆龍德慶區城鄉客運線路，再到2021年70臺比亞迪B8投運日喀則……細數比亞迪客車在西藏的“足跡”，比亞迪正在書寫當地綠色環保出行的嶄新篇章。

“西藏高原上的比亞迪客車”直播現場

　　近日，一場名為“西藏高原上的比亞迪客車”采訪直播活動在海拔高3600多米的西藏拉薩拉開序幕，比亞迪與媒體們如期奔赴“云端之約”，拉薩布達拉旅游文化集團首席營銷官劉挺和拉薩布達拉旅游文化集團拉薩雪域明珠旅游汽車運輸有限公司黨支部書記、總經理段子青向與記者分享了比亞迪五年來的“進藏故事”。

　　比亞迪純電動客車 市場考驗后給出的最好選擇

　　說起比亞迪客車的進藏故事，有一家國有企業就不得不說，它就是拉薩布達拉旅游文化集團有限公司(簡稱“布達拉旅文集團”)。作為西藏高原地區運營比亞迪純電動客車的第一個“吃螃蟹者”，布達拉旅文集團選擇比亞迪絕非偶然。布達拉旅文集團積極踐行“綠水青山就是金山銀山”理念，2016年，公司決定采用純電動客車服務于旅游市場，從而開始考察、測試實驗等一系列準備工作。

　　拉薩布達拉旅游文化集團首席營銷官劉挺對記者表示，“這是我們第一次采購純電動客車，我們提出了很多要求與條件，在對多家客車品牌比對了解后，我們發現只有比亞迪符合我們的需求與條件，因此才有了我們與比亞迪的更深淵源。”

2017年比亞迪純電動客車高原測試圓滿成功

　　當時，布達拉旅文集團購車時考察并測試了多個品牌，擇選標準很是嚴苛，其一是客車“三電”技術必須統一，以保證在高原上便于車輛維護;其二是保證電池、電機和電控的穩定性。比亞迪在測試時，在-25℃到-30℃之間做了適應性測試，車輛狀況非常良好，而且穩定性也很高;其三是符合高原適應性改造要求。比亞迪純電動客車針對海拔5千米運營作了車輛適應性調整，如配備電池熱管理技術、高原供氧系統等，避免高原反應帶來的一些突發狀況。

　　“在與比亞迪溝通過程中，了解到比亞迪的新能源技術、綠色理念與品牌使命，與我們集團對大自然保護初心也是不謀而合的。雖然我們是在不同的領域，但有一個共同的美好目標，都在保護著這片藍天凈土。”劉挺表示，從核心技術到實地測試，再到車輛配置，經過一系列的“考察”，布達拉旅文集團對比亞迪的產品有了足夠的認可和信任，比亞迪是經過市場考驗后給出的最好選擇。

　　致力純電動運營解決方案 呵護西藏凈土

　　2018年，3臺比亞迪K8S純電動雙層觀光巴士投入“圣城巴士夜游拉薩”專線進行運營，這也是比亞迪純電動客車在倫敦投放的“中國紅”巴士在西南地區的唯一同款，用新能源科技呵護西藏藍天白云。

比亞迪K8S駛過藏游壇城

　　“得益于比亞迪車輛的‘三電’系統統一、車輛穩定性好，續駛里程遠，比亞迪客車的營運路線在乘用車半天車程能達到的地方，基本實現了出行全覆蓋。”劉挺表示，在廣闊的高原上，點與點的運營距離往往很長，對車輛穩定性和出勤率要求較高，所以比亞迪也給出了滿意承諾，7天24小時隨時響應，保障售后服務及時到位。

　　“當然，比亞迪純電客車在拉薩運營的這幾年，故障率非常低，目前還沒有機會讓比亞迪的售后大展身手。”劉挺笑著對記者說道。

比亞迪K8S與遠處的布達拉宮遙相呼應

　　比亞迪K8S駕駛員強巴赤珠同樣對比亞迪純電動客車頻頻點贊：“我之前開了6年多的燃油車，第一次開比亞迪純電動客車，感覺車輛很有科技感，比當年開燃油車操控感有一個質的飛躍，真的讓駕駛員和乘客都方便、輕松、舒適很多。”

比亞迪K8S駛過布達拉宮

　　“我們現在車輛日常運營在180-260公里之間，日常運營是毫無壓力的。”劉挺表示，比亞迪承諾8年“三電”質保，如果電池衰減到80%以下，進行全面換電，現在車輛和電池使用幾年了，還沒有出現明顯衰減，保證了車輛的運營里程和行車安全。同時，8年的車輛營運周期結束后，比亞迪對動力電池提供回收通道，避免了電池帶來的環境污染問題，真正做到了在使用前、使用中、使用后，車輛都能保護青藏高原的純凈和干凈。

　　進藏五年 打造西藏生態旅游“新名片”

　　基于比亞迪K8S在拉薩的成功運營和2018年納木措首批K8順利運行，納木措景區在2019年再次批量投放比亞迪C6、K8。如今，在平均海拔4700米以上的納木措景區，有65臺比亞迪純電動客車服務于生態旅游。車輛運營方雪域明珠旅游汽車運輸有限公司總經理段子青表示，納木措景區生態相對脆弱，所有有污染尾氣排放的車輛不允許進入景區的核心區域，比亞迪純電動客車承擔起景區游客中心到核心景區點的接駁任務，有效避免了尾氣污染等一系列的問題。

　　據客車網獲悉，納木錯景區內道路路況復雜，地勢起伏大，對電動客車的動力電池、實地運營、綜合性能是一個巨大的挑戰。截至目前，比亞迪客車沒有發生過電路系統不良反應等任何事故、故障，都在正常運行當中，而且車輛的重要部件、行車狀況都相當穩定。

　　比亞迪K6批量交付

　　平均海拔約4500米的拉薩市堆龍德慶區，當地公交公司在2020年引入14臺比亞迪純電動公交車K6，并規劃服務城區及鄉鎮的客運線路。2021年7月，兩條新農村客運班線正式開通，比亞迪K6上線運營，以全球領先的新能源技術和成熟的運營經驗，為當地農牧民帶來安全、綠色、舒適、便捷的新體驗。

　　2021年6月，70臺比亞迪純電動公交車B8在西藏第二大城市日喀則正式投運，標志著日喀則公交系統正式邁進綠色環保出行新時代。這也是比亞迪客車在西藏地區的第五次批量投運，助力比亞迪成功打造“西藏地區純電動客車第一品牌”。

70臺比亞迪純電動公交車B8交付西藏日喀則

　　 在比亞迪純電動客車進藏五年中，作為最有發言權的用戶—拉薩布達拉旅游文化集團，首席營銷官劉挺對記者直言：“比亞迪作為拉薩旅游純電動用車第一品牌，我們十分認可。”截至目前，比亞迪在西藏投運純電動客車超過150臺，憑借著自身堅實品質與優異表現，成為西藏地區純電動客車保有量最高的品牌，當之無愧扛起“高原純電動客車第一品牌”之大旗。

　　秉持匠心品質和綠色科技的品牌精髓，致力于產品魅力和品牌價值的持續向上，短短五年，比亞迪純電動客車已成為西藏地區生態旅游“新名片”。

　　作為新能源整體解決方案開創者、全球新能源商用車引領者，比亞迪商用車將與客車運營企業一起守護西藏，守護拉薩，守護世界第三極，將領先的新能源科技融進古老文化，將可持續發展鐫畫在時代藍圖之中，讓這片淳樸的大美之地永葆獨特風情!