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　　金龍客車再次登上央視。2021年4月25日，《新聞聯播》播出一則消息《“數字福建” 打造高質量發展引擎》，介紹了“數字福建”建設、發展成果。節目中，金龍5G智慧出行作為福建數字建設成果，驚艷亮相。

　　當前，我國城市化進程正在加快，交通管理、交通擁擠等問題也隨之而來。而城市交通系統能否有序高效地運行，則越來越需要依托網聯技術、通信技術、人工智能等智能化信息來改進其運行方式，向智慧交通發展。毋庸置疑，5G技術已為交通運輸行業迎來新一輪變革提供了發展動力，而在這場變革潮流中，金龍客車再一次站在了潮頭。

　　2012年，金龍客車開啟“科技金龍”戰略，推進人工智能、大數據、云計算等技術與產業的深度融合，開始布局車聯網技術。

　　2013年，金龍龍翼車聯網平臺上線，客車運營精細化管理得到全方位提升。

　　2014年，金龍客車推出智驅系統、前向防撞報警、車道偏離提醒、自動限速、360度環視等智能安全和節能技術，并在其產品上實現標配。

　　2017年，金龍客車全新產品龍威II代發布，融合了人工智能科技精髓，借助車聯網和智能安全節能技術，通過智慧云大數據平臺，采用數字化模塊化開發模式，實現車輛智能化數字化，并且實現產品全生命周期數字化管理。

　　2017年底，金龍阿波龍在百度世界開發大會上正式亮相，成為中國首款L4級自動駕駛巴士，并于2018年在全國21個地區實現商用化落地運營，基于感知、決策和控制的自動化智能客車平臺構建完成并得到市場驗證。

　　2018年，金龍客車智能公交在廈門BRT已基于5G V2X示范運用，在BRT半封閉場景實現5G V2X超視距防碰撞、實時車路協同、最優車速策略和安全精準停靠等智能駕駛功能，并于2019年5月17日面向大眾開放試乘，再次驗證5G車聯網技術的應用能力。

　　2019年，在北京道路交通運輸展上，金龍客車重磅發布真正意義上的5G智能網聯城市公交——智慧城市之光，在業內率先實現5G智能網聯公交產品的落地，展示了5G網絡賦能智能網聯公交的技術創新和廣闊應用前景。

　　智慧城市之光將傳統公交出行中孤立的乘客、司機與周邊地標通過5G網絡融合在一起，實現了人、車、路的協同與融合，為未來城市的智能化發展提供了一個新方向;同時，率先利用5G V2X(Vehicle to everything)技術，讓智慧交通的概念變成了現實，引領城市公交進入5G時代，代表著智慧交通進入一個新的里程。同年底，一批金龍智能網聯公交正式在廈門BRT城市公交線路上運營，為中國城市公共交通開啟一個新的時代。

　　2021年4月，第四屆數字峰會期間，福建省內首條實際運營的5G-V2X智能網聯公交線投入實際使用，共計10輛經過智能化改造的M1公交投入實際使用。同時，有一輛金龍5G智慧公交體驗車——金龍逍遙進駐峰會現場，供大家試乘體驗。金龍逍遙是一臺L2級的自動駕駛公交車，搭載了全新設計制造的智能底盤平臺和智能網域控制器，實現了自動駕駛的核心技術。且車身配備了數十個電子控制器，能夠傳遞上千個信號，充分利用5G-V2X技術能夠實現與紅綠燈、道路及行人的信息交流，以及和智慧公交站、其它行駛車輛的互動，讓車輛與城市公共交通的每個終端互聯互通。

　　隨著城市化進程日益加快，道路事故率高、交通擁堵、公共交通信息阻塞等痛點越來越突出。為解決這些痛點，建設智慧城市呼聲越來越高。具有高技術含量的5G技術逐漸成為智慧城市核心競爭力的重要基礎，對城市的進步與發展具有重要意義。而智能交通作為智慧城市的一部分，集成了IT、電子傳感、互聯網、衛星導航定位、物聯網、云計算等技術，把巨大的交通數據轉化為模型進而判斷當前交通狀態，將其與5G有機結合必將為人們創造1+1>2的能效優勢。

　　5G、人工智能、物聯網等新技術融合發展，推動汽車 “四化”進入了新的階段，為交通運輸行業迎來新一輪變革提供了動力。作為中國大眾交通的參與者、創造者、引領者和負有社會責任的國企，金龍客車基于對行業的深入洞察與分析，反應迅速，乘勢而上，發布智慧交通整體解決方案，率先開發真正意義上的 5G智能網聯公交，積極推進人工智能、大數據、云計算等技術與產業的深度融合，推動客車制造轉型升級，助力大眾交通 “智能+”發展，搶占這一創新熱點和未來發展的制高點。作為“智慧交通系統的解決方案提供商”，金龍客車將持續推進數字智慧化，應用新科技建設便捷、高效、節約、有溫度的智慧交通系統，有效提升交通出行的高效性和便捷程度，為更美好的大眾交通提供更多解決方案，為人們的美好出行打造完善的出行生態系統。