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　　“比亞迪累計向英國交付電動大巴400多輛，累計行駛里程超過2500萬公里，另外，比亞迪向荷蘭大批量交付電動大巴246輛，每年將減少16000噸二氧化碳排放。比亞迪的‘7+4戰略’，以期實現全場景電動化。 ”

比亞迪歐洲有限責任公司總經理何一鵬

　　2021年1月15日，第七屆中國電動汽車百人會論壇(2021)會議在云端舉行，比亞迪歐洲有限責任公司總經理何一鵬通過視頻亮相第五屆中英電動汽車創新論壇，回顧比亞迪在歐洲的發展歷史，展示了針對歐洲市場的電動化解決方案。

　　核心技術是立足之本

　　在何一鵬看來，比亞迪新能源汽車之所以能在英國立足，并不斷在歐洲推廣開來，得益于比亞迪掌握新能源汽車核心技術，尤其是電池技術得到廣泛應用。

　　比亞迪從1995年開始發力于動力電池的研發，經過25年發展，比亞迪現在已經是動力電池領域首屈一指的電池供應商和技術研發商。如今，比亞迪的新能源和動力電池技術已經得到了非常廣泛的產品應用，無論是清潔技術、傳動系統，還是軌道交通、消費者的電子產品等，比亞迪的電池技術都得到了廣泛的應用。比亞迪已形成四大業務：電子、新能源、汽車和軌道交通。2019年，比亞迪總收入達上千億元人民幣，累計獲得18000余項專利，工程師數量超過35000名。

　　“應該說比亞迪是世界上唯一一個完全掌握了新能源汽車全產業鏈核心技術的公司，這些核心技術包括電池、電機、電控，還有IGBT。”何一鵬表示。

　　眾所周知，比亞迪在2020年初發布了引領全球動力電池安全新高度的“刀片電池”。刀片電池主要有三大技術優勢，第一是提升了安全性，還有更長的生命周期，以及更長的續航里程。據悉，搭載刀片電池的比亞迪漢EV充電10分鐘可補充135km續航，充電25分鐘，電量由30%充到80%。從未發生過火災事故和其他安全事故。通過更好的裝配和空間結構的利用，與傳統的鋰電池相比，對空間的節省比例提高了50%以上。

　　更可喜的是，比亞迪刀片電池已經開始在商用車領域應用。據了解，比亞迪純電動廂式運輸車V3是全球首款搭載“刀片電池”的純電動微面，這也是比亞迪刀片電池在乘用車車型里大范圍應用之后，首次拓展至商用車領域。

　　與合作伙伴共成長

　　據客車網了解，比亞迪于2012年在英國成立分公司，之后與英國著名巴士制造商Alexander Dennis(ADL)達成戰略合作，主要為當地提供純電動單層和雙層大巴。2015年比亞迪為倫敦打造了全世界首臺純電動雙層巴士，如今已經有超過400多輛純電動大巴在英國十多個城市運營。現在的倫敦街頭，“中國紅”與“英倫紅”交相輝映，成為了中英文化與經濟交流的重要紐帶。

　　何一鵬介紹，在英國經過數年的努力，比亞迪終于找到了ADL這樣的合作伙伴，比亞迪當時也在思考是否要在英國投資建立自己的生產基地，還是選擇一個英國的合作伙伴，最終選擇了后者。如今，比亞迪在英國和荷蘭有總部，在法國、匈牙利有工廠，主要合作伙伴包括ADL等等。此外，比亞迪和其他合作伙伴在歐洲創造了廣泛的就業機會。

　　比亞迪認為，在英國開展產品設計和制造是非常重要的戰略方向。比亞迪在英國的運營的電動大巴累計里程超過2500萬公里。同時，比亞迪純電動大巴進入荷蘭市場，最近有246輛電動大巴車交付荷蘭，預計每年能夠減少16000噸的二氧化碳排放。何一鵬表示，這是在氣候變化方面比亞迪所做出的非常令人驕傲的努力。

　　布局歐洲全場景電動化方案

　　在何一鵬看來，比亞迪在歐洲市場將迎來更好的發展。從員工結構角度來看，比亞迪從中國派遣到英國工作的員工數量減少，英國本地招聘的員工數量上升。從電池制造角度來看，比亞迪關注電池的全生命周期，并在中國制定了相應的計劃，從電芯和電池材料方面實現全生命周期管理。同時在歐洲國家，包括荷蘭在內，從制造角度開展更多的全生命周期管理。

　　在ADL等合作伙伴的大力支持下，未來比亞迪將實現電動大巴在英國生產制造。此外，比亞迪還與英國電網和SSE展開合作，使電動大巴同電網之間進行互動，平衡電力需求。比亞迪還利用非常強大的電池儲能技術，開發出了太陽能電池板和儲能電池等等。

　　2015年，比亞迪提出7+4戰略，以期實現全場景電動化，包括電動旅游大巴、城市公交、出租車、私家車、城市商品物流、城市建筑物流、環衛車，以及在港口和倉儲、機場、礦山等領域所使用的電動車輛，實現全領域覆蓋。

　　2020年是不同尋常的一年，比亞迪商用車在海外市場乘風破浪，盡顯硬實力。從通過美國Altoona新積分測試，到斬獲國際iF專業產品設計獎;從美國史上最大電動大巴訂單，到駛進全球汽車工業強國;從印度總統見證交付，到烏拉圭總統試乘體驗;從東方的富士山到西方的加勒比海，從炎熱的巴西到寒冷的芬蘭，在不同地域繪就新的風景線。

　　截至目前，比亞迪已在全球累計推廣應用純電動商用車超7萬輛，公交電動化遍及全球六大洲，50多個國家和地區、300多個城市，是首個進入歐、美、日等發達市場的中國汽車品牌。