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　　伴隨5G融入生活，你可曾想象過，未來智慧公交出行場景將會是什么樣子?

　　2020年9月8日，“宇通5G智慧出行發(fā)布會”在鄭州鄭東新區(qū)智慧城市管理中心啟幕，宇通重磅發(fā)布智慧出行品牌——WITGO，站在打造“智慧城市”的高度，對城市交通系統(tǒng)進(jìn)行全方位構(gòu)建，打造集人-車-路-站-場-云數(shù)據(jù)，六位一體的“城市級”智慧出行系統(tǒng)，將看似科幻的未來智慧公交場景真真切切地帶入現(xiàn)實(shí)。

　　六位一體的“城市級”智慧出行解決方案

　　“拓展5G應(yīng)用”被列入政府工作報(bào)告，意味著今年除了繼續(xù)加快建網(wǎng)，還將是5G開拓應(yīng)用之年，更多行業(yè)將獲得5G賦能。其中，5G與公共交通場景的鏈合應(yīng)用潛力巨大。作為公共出行領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，宇通積極構(gòu)思城市未來智慧出行場景，并努力付諸于實(shí)踐。

　　“WITGO是基于人-車-路-站-場-云數(shù)據(jù)交互的一體化系統(tǒng)。”發(fā)布會上，宇通集團(tuán)新能源研究院院長李高鵬闡述了WITGO的釋義與內(nèi)涵：“WIT代表智慧、智能的意思，而GO則是代表了出行，WITGO通過科技創(chuàng)新，進(jìn)一步提升智慧出行體驗(yàn)，顛覆人們對傳統(tǒng)公共出行的印象，讓每一次的出發(fā)，都是人與人、人與城的美好相逢。”

宇通集團(tuán)新能源研究院院長李高鵬

　　“WITGO的誕生，是宇通在5G智慧出行領(lǐng)域的重大突破。”李高鵬表示：“宇通WITGO將圍繞聰明的車、智慧的路、智能站臺、無人場站、自動充電、云控平臺等6個核心部分及5G網(wǎng)絡(luò)、智能網(wǎng)聯(lián)安全2個基礎(chǔ)部分進(jìn)行實(shí)施，建設(shè)城市智慧出行交通系統(tǒng)。”

　　重要的是，宇通5G智慧出行解決方案WITGO不僅是一個細(xì)化的智慧交通概念，而是已經(jīng)在鄭州鄭東新區(qū)實(shí)現(xiàn)落地的創(chuàng)新成果。

　　客車網(wǎng)現(xiàn)場了解，鄭東新區(qū)5G智慧公交項(xiàng)目包含17.4公里的自動駕駛微循環(huán)巴士線路以及智能駕駛中運(yùn)量公交線路，微循環(huán)線路與智慧島內(nèi)線路相通接駁，共同構(gòu)成5G智慧公交網(wǎng)絡(luò)。而該項(xiàng)目也是全國首條實(shí)現(xiàn)商業(yè)化常態(tài)運(yùn)行的智能駕駛公交線路。

　　截至目前，鄭東新區(qū)自動駕駛1號線總運(yùn)營里程超7萬公里，平均運(yùn)營速度提高1倍，車輛準(zhǔn)點(diǎn)率100%，全程運(yùn)營時間從70分鐘下降為40分鐘。

　　那么，基于宇通WITGO打造的5G智慧公交項(xiàng)目究竟有著怎樣的神奇體驗(yàn)?zāi)?

　　你相信的已經(jīng)實(shí)現(xiàn) 你期待的已經(jīng)到來!

　　9月8日下午，鄭東新區(qū)5G智慧公交項(xiàng)目面向全國媒體開放試乘，客車網(wǎng)全程跟車體驗(yàn)。試乘安排先乘微循環(huán)巴士，中途換乘中運(yùn)量公交的方式，模擬公交出行、換乘接駁的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用場景。

　　線路上在運(yùn)的兩款“聰明的車”，一款是面向微循環(huán)接駁和個性化出行需求打造的L4級自動駕駛巴士“小宇”，另一款是面向城市干線公交打造的L3級智能駕駛城市客車產(chǎn)品U12。

　　2019年5月“小宇”在鄭州智慧島首秀時，客車網(wǎng)就曾受邀體驗(yàn)。時隔一年多時間，“小宇”更完備的車路協(xié)同能力與乘坐體驗(yàn)令人眼前一亮。

　　通過手機(jī)APP預(yù)約下單，“小宇”自動行駛至預(yù)約地點(diǎn)待客。通過360度全天候全感知、智能決策、智能診斷、遠(yuǎn)程駕駛等技術(shù)，在無安全員輔助操作的情況下，“小宇”在全開放道路展示了起步提速、自主巡航、動態(tài)避障、路口通行等功能動作，自動駛?cè)胫型窘玉g站點(diǎn)。

　　值得一提的是，“小宇”的動態(tài)表現(xiàn)流暢，特別是避障剎車時體感更為線性，較首秀時優(yōu)化明顯。如不是沒有駕駛區(qū)，你或許感受不到這臺車正在自動駕駛。

　　在接駁站點(diǎn)，首次亮相的宇通智能駕駛公交U12已到位等候。與“小宇”定位不同，U12為12米低地板公交車型，具備L3級自動駕駛能力。在全開放路段，U12與社會車輛并行，自動加減速、自動轉(zhuǎn)向、自動識別紅綠燈通過路口，智能駕駛狀態(tài)最高時速達(dá)50km，行駛體驗(yàn)與常規(guī)公交無異。

　　除了“聰明的車”，更有“智慧的路”。U12行進(jìn)過程中，車路協(xié)同信號優(yōu)先系統(tǒng)可為公交車提供優(yōu)先通行，綠燈概率從50%提高到90%以上，信號燈等待時間從17秒縮短到2秒，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的公交優(yōu)先。

　　線路沿途建設(shè)了34個“太空艙”造型智慧站臺。通過高清定位和大數(shù)據(jù)技術(shù)實(shí)現(xiàn)公交時刻表運(yùn)行，并提供精準(zhǔn)到秒級的車輛到站提醒服務(wù)。USB充電口、儲物箱、自動售賣機(jī)一應(yīng)俱全，人性化表現(xiàn)優(yōu)秀。

　　車輛駛?cè)胫腔酃粓稣荆S車媒體與安全員同時下車，U12自動行駛，倒車泊入車位，充電弓自動下降為車輛充電，基于5G的車-樁-云通訊技術(shù)與監(jiān)控平臺，充分利用峰谷電價差，結(jié)合車輛不同荷電狀態(tài)進(jìn)行自動充電調(diào)度，實(shí)現(xiàn)自動駕駛車輛的有序自動充電，儼然一副未來公共交通場景的樣子。

　　更聰明的車，更智慧的路，更智能的整體交通基礎(chǔ)設(shè)施......在鄭東新區(qū)5G智慧公交項(xiàng)目中，宇通WITGO所呈現(xiàn)的一切都似乎是下一個出行時代的入口。這也不禁令人驚嘆：你相信的已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，你期待的已經(jīng)到來!