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　　十年磨一劍。2020年7月28日，比亞迪商用車新品發(fā)布盛典在深圳舉行，擁有全新造型、全新技術(shù)的比亞迪商用車豪華陣容揭開了神秘面紗。

　　正如比亞迪集團(tuán)董事長(zhǎng)兼總裁王傳福曾經(jīng)所說(shuō)，“技術(shù)，是比亞迪的硬實(shí)力;而設(shè)計(jì)，將成為比亞迪的軟實(shí)力。技術(shù)與設(shè)計(jì)，兩手都要抓，兩手都要硬，要讓比亞迪的產(chǎn)品從‘技術(shù)’單輪驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)?lsquo;技術(shù)+設(shè)計(jì)’雙輪驅(qū)動(dòng)。”

　　如今，比亞迪的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略在商用車領(lǐng)域同樣成為現(xiàn)實(shí)。由比亞迪全球設(shè)計(jì)總監(jiān)——沃爾夫?qū)?bull;艾格領(lǐng)銜設(shè)計(jì)的全新商用車，匯聚了200多位設(shè)計(jì)精英前沿思維，集國(guó)際化團(tuán)隊(duì)整體智慧，1000多個(gè)晝夜打磨，將造型、技術(shù)和體驗(yàn)完美融合，重新定義商用車產(chǎn)品。

　　今天，客車網(wǎng)帶您解讀“技術(shù)+設(shè)計(jì)”雙輪驅(qū)動(dòng)下的比亞迪全新客車。

　　看設(shè)計(jì)：藝術(shù)與實(shí)用兼顧

　　初見由沃爾夫?qū)?bull;艾格操刀的比亞迪全新款客車，首先讓人聯(lián)想到比亞迪全球設(shè)計(jì)中心“黑水晶”。

　　盛傳2018年春，當(dāng)艾格乘車途經(jīng)設(shè)計(jì)中心選址時(shí)，腦中突然閃現(xiàn)勾起人們無(wú)盡向往與探索渴望的“神秘黑匣子”，于是隨手在餐巾紙上勾勒出心中的設(shè)計(jì)中心。十多個(gè)月后，一座通體優(yōu)雅晶瑩、宛若“黑水晶”的設(shè)計(jì)中心建成。

　　比亞迪客車新品，在外觀上同樣呈現(xiàn)出一種高亮黑的效果，和“黑水晶”一樣，充滿未來(lái)感、神秘感。

　　全新款比亞迪客車如同融入到城市之中的一件“藝術(shù)品”。艾格在設(shè)計(jì)之初，首先要做的就是“超越限制”，使大巴不再是交通工具，而是成為城市形象的一部分。一直以來(lái)，大巴外型如同一個(gè)“方盒子”，相比乘用車而言缺乏美感。艾格設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)第一步先將“方盒子”拿掉，并賦予大巴極具未來(lái)感的造型。

　　設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以“大鵬展翅”為靈感，將比亞迪大巴打造成一種城市符號(hào)，讓人一看見就難以忘記。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，借助藍(lán)色元素，將輕量化體現(xiàn)在輪子上，將懸浮感展現(xiàn)在車頂上，讓動(dòng)態(tài)懸浮移動(dòng)空間成功一座城市的個(gè)性與魅力。如今城市內(nèi)高樓林立，好多人喜歡從大樓上俯瞰，艾格設(shè)計(jì)團(tuán)對(duì)針對(duì)車頂?shù)脑O(shè)計(jì)同樣做了大量工作，車輛不論是側(cè)看還是俯看，都不失美感。

　　為了讓車輛更好的融入到現(xiàn)代化城市夜景中，比亞迪全新客車對(duì)于燈光應(yīng)用可以說(shuō)是發(fā)揮到了極致。這是行業(yè)內(nèi)第一臺(tái)將乘用車燈光體驗(yàn)效果應(yīng)用到城市客車上的產(chǎn)品，通過(guò)車身燈帶勾勒出“大鵬展翅”的線條和設(shè)計(jì)感，乘客門處引入迎賓燈設(shè)計(jì)，車輛內(nèi)部大量使用氛圍燈，夜間乘車時(shí)，整個(gè)車頂如星空般燦爛。

　　比亞迪還準(zhǔn)備了另一個(gè)驚喜，可在駕駛艙后面搭載免洗消毒液設(shè)備，讓乘客安全健康乘車。比亞迪全新客車在一些細(xì)節(jié)把控上同樣出色。全包圍式的駕駛艙，人體工程學(xué)的乘客座椅，更寬敞的車窗設(shè)計(jì)，各種創(chuàng)新元素的運(yùn)用，體現(xiàn)出對(duì)駕乘者的關(guān)懷，使整個(gè)大巴更加現(xiàn)代化、舒適、友好。

　　看技術(shù)：全新平臺(tái)重塑品質(zhì)

　　比亞迪商用車在外塑形象的同時(shí)，更加注重品質(zhì)塑造。比亞迪商用車研究院院長(zhǎng)彭旺表示，十余年來(lái)，比亞迪一直專注于純電動(dòng)商用車的技術(shù)研發(fā)，并累計(jì)投入10多億元建立了一大批國(guó)際一流實(shí)驗(yàn)室，如整車碰撞實(shí)驗(yàn)室、EMC實(shí)驗(yàn)室、NVH實(shí)驗(yàn)室、三電核心零部件實(shí)驗(yàn)室等，高標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室有利地保障了比亞迪電動(dòng)汽車在“7+4”領(lǐng)域產(chǎn)品的技術(shù)先進(jìn)性與品質(zhì)穩(wěn)定性。

　　如今，依托強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，結(jié)合高效的垂直整合，比亞迪商用車打造出了以“26111”為核心技術(shù)全新電動(dòng)商用車平臺(tái)。“26111”核心技術(shù)由驅(qū)動(dòng)2合1，高壓電控6合1，1種高性能電池包，1塊集成式車身控制器，1塊智慧大屏組成。通過(guò)關(guān)鍵系統(tǒng)的深度集成設(shè)計(jì)，打造出一個(gè)高安全、高性能、高標(biāo)準(zhǔn)的商用車純電動(dòng)平臺(tái)。

　　其中，驅(qū)動(dòng)2合1，將電機(jī)與車橋集成，實(shí)現(xiàn)總成減重27%，體積減少47%，效率提升11%，降噪15%等多項(xiàng)性能指標(biāo)提升。高壓電控6合1，將MCU、DC-DC、電機(jī)控制器等深度融合，集成設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)總成減重61%，零部件總類減少80%，高壓連接點(diǎn)減少14個(gè)等，有效降低了鏈接失效風(fēng)險(xiǎn)，提升整車安全性。值得驕傲的是，高壓電控6合1內(nèi)有一顆中國(guó)芯，其搭載的是比亞迪自主研發(fā)的IGBT模塊。

　　比亞迪全新客車搭載了全新升級(jí)的核心“三電”系統(tǒng)，防水等級(jí)達(dá)到IP69，配備超高安全的磷酸鐵鋰電池，能量密度、體積密度更高。眾所周知，比亞迪靠電池起家，至今已有十八年的磷酸鐵鋰電池研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，比亞迪商用車一直堅(jiān)持使用高安全性的磷酸鐵鋰電池，在以安全為前提下，能量密度逐年提升。在發(fā)布會(huì)上，彭旺透露，比亞迪最新研發(fā)的刀片電池不久將在商用車上進(jìn)行搭載。

　　同時(shí)，從電位均衡、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、主動(dòng)放電、被動(dòng)放電、短路保護(hù)、高壓互鎖、充電檢測(cè)、碰撞斷電9個(gè)方面進(jìn)行全面的電安全評(píng)估驗(yàn)證，從布置安全、防護(hù)安全、電路安全、碰撞安全4個(gè)層級(jí)構(gòu)建全方位的電安全體系，實(shí)現(xiàn)車輛充電、運(yùn)營(yíng)、靜態(tài)3大類別安全防護(hù)，再樹商用車行業(yè)安全新標(biāo)桿。

　　比亞迪全新商用車運(yùn)用了最新的第二代輪邊驅(qū)動(dòng)技術(shù)。在保證車輛性能和安全的同時(shí)，還通過(guò)流線型設(shè)計(jì)、車身輕量化、維修方案優(yōu)化等，大大提升車輛的經(jīng)濟(jì)性與維護(hù)便利性，讓客戶用車、養(yǎng)車更經(jīng)濟(jì)、更省心。

　　此外，新款客車采用了一塊乘用車級(jí)豪華體驗(yàn)的智慧大屏，集監(jiān)控、調(diào)度、娛樂(lè)等多功能于一體，還可以擴(kuò)展多種輔助駕駛顯示功能，具備語(yǔ)音識(shí)別、海量APP下載等功能，云服務(wù)智能管家隨時(shí)在線，更好實(shí)現(xiàn)人車交流。

　　結(jié)束語(yǔ)：

　　比亞迪商用車堅(jiān)定電動(dòng)化戰(zhàn)略不動(dòng)搖。站在第二個(gè)“十年”起點(diǎn)，比亞迪以全新設(shè)計(jì)理念打造的全新產(chǎn)品矩陣，將如何引領(lǐng)全球新能源客車產(chǎn)業(yè)變革？未來(lái)，客車網(wǎng)帶您持續(xù)關(guān)注。