訂單全國開花,中通“新N系”如何做到占領市場先機?
在新能源客車后補貼時代的今天,我國公交客車市場的競爭早已進入白熱化階段,客車生產企業紛紛加快公交產品的更新換代步伐。對于剛上市的新款客車來說,能否從激烈的市場競爭中脫穎而出,與產品競爭力和用戶口碑有著很大關系。
“新N系”是中通客車全面煥新的公交車產品,在2019年11月一上市就暢銷太原、煙臺、晉城等地。近期,“新N系”又連續斬獲大單,新疆石河子165輛、山東濟寧30輛、浙江麗水18輛,數量超過200輛,為疫情之下的客車市場帶來信心。
上市短短半年時間,訂單全國開花,市場表現搶眼,中通“新N系”究竟如何做到快速搶占市場?
戰略性突破的“利劍”
據客車網了解,中通客車經過近半個世紀的發展,一直聚焦客車生產制造,并堅定地同廣大公交企業站在一起。我國大力推廣新能源客車以來,中通新能源客車在公交領域一直占有舉足輕重的地位,保持著較高的市場占有率,中通風采系列公交更是創造了多個“銷量王”。隨著產品研發和市場推廣的日益成熟,為進一步推動公交市場的產品升級,給客戶帶來更高價值體驗,中通全新一代產品應運而生。
中通客車“新N系”于2019年11月在北京發布上市
2019年11月1日,中通“新N系”全系公交新品在北京隆重上市。“新N系”是一款致力于解決公交運營痛點的產品,是一款基于對未來市場的預判開發的全新智能化公交,是新形勢下中通客車為公交發展提供的全新解決方案。
中通客車產品負責人向客車網表示,“新N系”匯集了大量運營經驗、使用經驗以及創新應用,歷時多年研發,建立在其數萬輛新能源客車運營進行大數據分析的基礎之上;深入15個公交都市一線調研走訪、挖掘收集各類市場需求和運營痛點,是應用了60項創新全面升級而來的新一代智慧公交。
“新N系”的市場定位為城市公交客車,可滿足一二三四線城市主干線或支線運營需求。“新N系”分為N8、N10、N12、N18四大系列,涵蓋了8米、10米、12米、18米四個長度車型。其中N8面向城鄉公交和一二線城市接駁,N10面向一二線城市支線公交和三四線城市干線公交,N12面向一二線城市干線、支線公交,而N18則服務城市BRT。
中通LCK6106EVGA2摘得2019-2020年度“新能源客車推薦車型”獎項
2020年3月,第十四屆影響中國客車業2019-2020年度中國客車行業年度盤點評選活動結果揭曉,“新N系”公交產品中通LCK6106EVGA2高調摘得2019-2020年度“新能源客車推薦車型”桂冠,體現了行業和用戶對“新N系”的高度認可。
“多年來,中通客車的發展為公交行業的技術升級做出了重要貢獻,‘新N系’全系產品的上市,為新形勢下電動公交運營提供了全新解決方案,必將成為公交企業的新選擇,全面助力公交電動化和‘公交都市’建設。”青島公交董事長趙海濱如是評價“新N系”。
經歷了多年的積累和沉淀,中通“新N系”這把戰略性突破的“利劍”已悄然出鞘。
通向未來城市的公交
5G、智能聯網等新技術,推動了公共交通行業的發展與變革。在客車技術迭代的浪潮中,外觀、智能、安全和價值逐漸成為決定產品力的重要因素。
“新N系”作為中通公交客車產品結構向中高端市場進軍的代表作,在產品力提升上下足了功夫。中通客車認為,一款通向未來城市的公交客車,應該具備時尚、智能、安全、價值四個特點。
中通客車18米BRT公交N18
外形方面,“新N系”堅持自主原創設計,并與歐洲高端對標,整體造型更具科技感與時尚感,實現了車與城市的高度融合。智能方面,中通“新N系”作為面向未來公共交通出行的全新解決方案,應用了油門誤踩安全防護裝置、ADAS預警、車道偏離報警、疲勞駕駛預警等諸多智能化設計。
安全方面,中通“新N系”整車ABS全部升級為EBS系統,三電系統防護等級提升全部滿足IP68,電池維修開關、高壓聯接器實現雙重保護。另外,駕駛艙隔離防護裝置、30秒快速開啟車門及乘客門智能位移防夾系統,更好地保障駕駛員和乘客的安全。價值方面,應用了深度制動能量回收技術,進口免維護電機軸承等領先技術,加之整車輕量化設計和節能技術應用,該產品8年生命周期可為客戶節省9-10萬元的費用。
同時,“新N系”在細節上的打磨也是處處見真功。車輛采用激光LED大燈,光照提高四倍亮度,光源節能50%。車門上還裝有LED氛圍燈,增加整車辨識度的同時,夜間行車也更加安全。車門處配有鋼化玻璃乘客隔欄、翻板式無障礙通道等多項人性化設計,配合車輛自動側降功能,提升乘客在上下車過程中的速度,增加安全性與舒適性。
乘客區,座椅采用斜腿設計,提升空間感和舒適性,也便于司乘人員進行打掃。在座位旁以及中部輪椅固定位均配有USB充電接口,方面了當下都市人的生活需求。
駕駛區,采用環抱式儀表臺設計,便于駕駛員的操作,提升駕駛舒適性和可靠性。全車配有多個電子后視鏡和攝像頭,可以實現360°環視監控,配合L2級智能駕駛,安全性能有所提升。駕駛室護欄采用全包圍結構,上部高透光率玻璃材質,不會阻礙駕駛員視野,可有效降低車內環境對駕駛員的干擾,保障車輛運營時的行駛安全。
“新N系”正是基于以上種種產品力的打磨,贏得了更多一二線城市和中高端市場的青睞。
在煙臺,10臺中通18米鉸接式N18在代表著城市變遷的1路上運營,成為跨越城市中心的一條移動風景線,使這座海濱城市變得更加智慧、富有魅力。煙臺公交集團福山公司副經理唐志強介紹,他見證了“大1路”從汽油車、柴油車、天然氣車再到新能源純電動車的演變過程。“與原有車型相比,此次更換的N18純電動鉸接車具有綠色環保、安全性能強及人性化、智能化等優勢,安全性、舒適性更有保障。”
相信,未來會有更多的大城市選擇“新N系”,助力5G時代的“智慧公交”和“公交都市”建設。
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