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　　在人們的固有印象中，用于交通接駁的公交客車似乎總是以中規(guī)中矩、樸實(shí)無華的形象示人，主機(jī)廠也大多在客車設(shè)計(jì)制造時(shí)將安全性與實(shí)用性放在首位。但習(xí)慣了沉穩(wěn)樸實(shí)不代表不能獨(dú)具匠心、一鳴驚人，在對“造車美學(xué)”的追求上，銀隆新能源算的上是行業(yè)中的典范。

　　在不久前的2019北京公交裝備技術(shù)展期間，銀隆新能源發(fā)布了極具中國風(fēng)的新一代純電動(dòng)巴士——銀隆新能源“臉譜”雙層巴士，再次以其匠心獨(dú)具的“造車美學(xué)”致敬中國傳統(tǒng)文化。

　　當(dāng)“京劇元素”與公交客車相結(jié)合

　　從火遍全國的仿古“鐺鐺車”到全新打造的“臉譜”雙層巴士，在文化新載體與城市公共交通裝備相結(jié)合這一領(lǐng)域，銀隆新能源始終能給行業(yè)帶來驚喜。

　　京劇，中國五大傳統(tǒng)戲劇之一，被譽(yù)為中國國粹，憑借其獨(dú)特的藝術(shù)價(jià)值與世界范圍內(nèi)的廣泛影響力被列入“世界非物質(zhì)文化遺產(chǎn)代表作名錄”。而臉譜是京劇中創(chuàng)作中最具標(biāo)志性的表現(xiàn)形式與代表元素。當(dāng)京劇元素與城市公共交通裝備相結(jié)合，這二者將碰撞出怎樣火花?

　　“京劇藝術(shù)是我國的國粹，是民族文化的瑰寶，也是中國走向世界的一張名片。”銀隆新能源股份有限公司總裁賴信華向客車網(wǎng)表示：“京劇不僅僅對于北京，對于全中國、全世界都是一個(gè)非常強(qiáng)烈的文化信號(hào)。銀隆新能源融合了京劇臉譜的概念，通過創(chuàng)新設(shè)計(jì)，結(jié)合車輛工業(yè)設(shè)計(jì)，加之都市公交的現(xiàn)代感，通過傳統(tǒng)+現(xiàn)代融合的形式，打造可以體現(xiàn)傳統(tǒng)文化的公交客車新載體。”

　　臉譜，起源于原始圖騰，后來逐漸演變成藝術(shù)化的戲劇臉譜，其最為顯著的藝術(shù)特征即通過線條的描繪與油彩的搭配生動(dòng)地體現(xiàn)出人物的性格特征。銀隆新能源“臉譜”雙層巴士則巧妙地將京劇臉譜中的最具代表性的構(gòu)圖與色彩元素融入到客車的造型設(shè)計(jì)之中。

　　“‘臉譜’雙層巴士，車身以紅、黑兩色為主基調(diào)，線條順暢自然，車頭、車尾均勾勒描摹出栩栩如生的臉譜模樣。”銀隆新能源相關(guān)負(fù)責(zé)人向客車網(wǎng)介紹，‘臉譜’雙層巴士融入中國傳統(tǒng)京劇臉譜元素，流線型的現(xiàn)代化造型配合多曲線、高張力的車身彩繪，將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代審美融為一體，兼具視覺美感與文化內(nèi)涵，體現(xiàn)了中國特色的文化底蘊(yùn)。

　　大膽張揚(yáng)的造型設(shè)計(jì)不單單要滿足設(shè)計(jì)者的初衷，同樣需要契合市場與大眾的審美。對于銀隆新能源“臉譜”雙層巴士不拘一格的造型設(shè)計(jì)，珠海公共交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司蔣模平給予了肯定并表示：“此次全新推出的銀隆新能源‘臉譜’雙層巴士融合了中國傳統(tǒng)文化京劇臉譜元素，充分展示了“中國風(fēng)”的魅力，彰顯著中國文化自信。”

　　以“造車美學(xué)”彰顯文化自信

　　對于以“交通載具”為第一功能屬性的公交客車而言，造型設(shè)計(jì)往往是容易被忽視的。全新發(fā)布的“臉譜”雙層公交一經(jīng)亮相即驚艷業(yè)界，這要得益于銀隆新能源推崇并貫徹始終的“造車美學(xué)”。

　　一直以來，銀隆新能源都將樸素的愛國情懷深深扎根于企業(yè)文化之中，“中國風(fēng)”的系列產(chǎn)品則是情懷的具像體現(xiàn)。此前，銀隆新能源已經(jīng)發(fā)布了復(fù)古的鐺鐺公交車、“中國紅”公交等以造型設(shè)計(jì)為亮點(diǎn)的產(chǎn)品，在國產(chǎn)客車特別是公交車外形略顯單調(diào)的市場中塑造出了自己的“個(gè)性”。不拘一格的造型設(shè)計(jì)思路也讓銀隆新能源公交占據(jù)了可觀的市場份額，尤其是在看中“顏值”的城市觀光公交線路出鏡率頗高。

　　2014年9月28日，北京首條以仿古“鐺鐺車”為形式的旅游觀光線——北京觀光一號(hào)線開通運(yùn)營。從車輛的外觀、內(nèi)飾到駕駛員的著裝都全部按照1924年北京第一條有軌電車仿造而成，自此，銀隆新能源對車輛造型設(shè)計(jì)方面的功力逐步在業(yè)界嶄露頭角。

　　銀隆新能源“鐺鐺車”幾乎原樣復(fù)制老北京有軌電車的傳統(tǒng)造型，車輛的外觀、內(nèi)飾參照1924年京城第一條有軌電車仿造而成。車身顏色采用綠色、紅色高檔亞光油漆，座椅仿皮面，鋪著棕紅色的木地板，鏤空的頂燈造型也古樸別致，撲面而來的懷舊氣息，宛如穿越回到民國時(shí)期。基于首都北京的成功運(yùn)營案例，銀隆“鐺鐺車”在全國十幾個(gè)城市實(shí)現(xiàn)批量采購。

　　2017年10月22日，銀隆新能源首批以“中國紅”為外觀主題的18米純電動(dòng)公交車投入北京市1路途經(jīng)長安街運(yùn)營，因其運(yùn)營線路穿越長安街東西，被譽(yù)為北京公交的“門面線路”，因此，不僅車輛的基礎(chǔ)性能更要符合大眾出行以及公交運(yùn)營的高效綠色需求，車輛的外觀及功能設(shè)計(jì)上更要與首都形象相匹配。

　　“海豚”造型的車身設(shè)計(jì)，紅、白與亮黑色相間的寬大車身，間雜著流線型的淡灰色條紋涂裝，駛過之時(shí)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴。引領(lǐng)客車設(shè)計(jì)潮流的銀隆新能源再次憑借“海豚車”驚艷業(yè)界。

　　值得一提的是，銀隆新能源18米海豚公交車在由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織主辦的第二十屆中國專利獎(jiǎng)評審中榮獲“中國外觀設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)”。

　　2018年8月，在四川成都舉辦的2018第十二屆中國品牌節(jié)期間，銀隆新能源一款仿熊貓?jiān)煨屯垦b的純電動(dòng)公交車“吸睛”無數(shù)，其明顯區(qū)別于其他的主機(jī)廠的造型設(shè)計(jì)以及涂裝風(fēng)格也讓業(yè)界贊嘆并關(guān)注于銀隆新能源的造型設(shè)計(jì)功力。

　　熊貓是中國的國寶，而成都擁有全球最大最完整的大熊貓棲息地，以熊貓為設(shè)計(jì)語言的車輛造型風(fēng)格則與成都的城市生態(tài)文化特色相得益彰。

　　以鈦酸鋰核心技術(shù)開拓市場，以實(shí)打?qū)嵉钠焚|(zhì)打動(dòng)客戶，這是我們一直以來熟識(shí)的銀隆新能源。而仿古“鐺鐺車”、“海豚”BRT、“臉譜”雙層公交的驚艷造型設(shè)計(jì)同樣讓銀隆新能源的“造車美學(xué)”為業(yè)界所稱道。在傳統(tǒng)文化新載體與城市公共交通裝備相結(jié)合的探討與實(shí)踐中，我們也期待銀隆新能源能夠?yàn)橹袊蛙囆袠I(yè)貢獻(xiàn)更多。