工博會(huì)、東博會(huì)齊亮相 申龍客車再秀新能源技術(shù)實(shí)力
近日，兩大國(guó)際性展會(huì)“第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)”以及“第16屆中國(guó)―東盟博覽會(huì)”，分別在上海和廣西南寧兩地隆重舉辦。因上海申龍客車有限公司(以下簡(jiǎn)稱申龍客車)在上海、廣西兩地均有生產(chǎn)基地，且在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)都具有較大影響力，申龍客車受當(dāng)?shù)卣鞴懿块T邀請(qǐng)攜數(shù)款新能源產(chǎn)品同時(shí)參與亮相兩大國(guó)際盛會(huì)，贏得眾多海內(nèi)外友人和東盟各國(guó)客商的高度贊賞。
工博會(huì)、東博會(huì)齊亮相
工博會(huì)申龍展位現(xiàn)場(chǎng)
2019年9月17日-21日第21屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱工博會(huì))在上海國(guó)家會(huì)展中心舉辦。中國(guó)工博會(huì)作為國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)的工業(yè)類展會(huì)，極大限度地發(fā)揮展會(huì)的影響力和吸引力，搭建政府、企業(yè)和市場(chǎng)的互動(dòng)平臺(tái)。申龍新能源產(chǎn)品SLK6101氫燃料電池城市客車、SLK5042純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車亮相工博會(huì)既充分展現(xiàn)了申龍?jiān)谛履茉搭I(lǐng)域的雄厚實(shí)力，也為進(jìn)一步提升申龍品牌在中國(guó)客車領(lǐng)域的影響力起到良好的效果。
申龍客車作為上海本土企業(yè)，在成立至今的十多年中不僅見(jiàn)證了上海這座國(guó)際性大都市的飛速發(fā)展和巨大變遷，更是作為積極的參與者為上海的公共交通發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。在世博會(huì)、進(jìn)博會(huì)等國(guó)際性的大型活動(dòng)中，申龍多次作為服務(wù)用車參與其中，并以高標(biāo)準(zhǔn)的要求，出色的完成每一次服務(wù)任務(wù)，獲得社會(huì)各界及國(guó)內(nèi)外友人的認(rèn)可。
東博會(huì)申龍展位
2019年9月21日-24日第16屆中國(guó)―東盟博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱東博會(huì))在廣西南寧市舉辦。東博會(huì)是由中國(guó)和東盟10國(guó)經(jīng)貿(mào)主管部門及東盟秘書(shū)處共同主辦，廣西壯族自治區(qū)人民政府承辦的國(guó)家級(jí)、國(guó)際性經(jīng)貿(mào)交流盛會(huì)。
一直以來(lái)，東南亞作為申龍客車在海外市場(chǎng)縱橫捭闔的主戰(zhàn)場(chǎng)，僅泰國(guó)市場(chǎng)目前便已占據(jù)中國(guó)客車80%-90%采購(gòu)量，成為泰國(guó)市場(chǎng)上中國(guó)客車第一品牌。此次申龍客車攜熊貓智能公交車、SLK6129氫燃料電池城市客車、SLK5042純電動(dòng)廂式運(yùn)輸車參加?xùn)|博會(huì)，將借助這個(gè)大舞臺(tái)，持續(xù)深耕廣西并全面開(kāi)拓東盟市場(chǎng)。
熊貓智能公交車東博會(huì)首秀
熊貓智能公交車
熊貓智能公交車是由深蘭科技(上海)有限公司與申龍客車聯(lián)手打造的一款熊貓?jiān)煨偷娜斯ぶ悄芄卉嚕瑢儆谑澜缡讋?chuàng)，是目前世界范圍內(nèi)最先進(jìn)的公共交通車輛之一，它具有非常顯著的中國(guó)國(guó)寶熊貓外形，搭載自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自動(dòng)駕駛、掃手付費(fèi)、無(wú)人零售等十多項(xiàng)全世界最頂級(jí)的技術(shù)，車體使用液態(tài)金屬涂層，增加自動(dòng)駕駛安全性，給乘客舒適感、科技感、服務(wù)感更強(qiáng)的體驗(yàn)。目前，熊貓智能公交車已在上海、廣州、武漢等地獲得了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試試驗(yàn)牌照，并成功融入5G技術(shù)，歷經(jīng)一次又一次的考驗(yàn)，熊貓智能公交車各方面的性能越發(fā)成熟完善，相信在不久的將來(lái)熊貓智能公交車將為大眾出行帶來(lái)更多的便利。
展會(huì)上，眾多參展觀眾對(duì)熊貓智能公交車表現(xiàn)出濃厚興趣，紛紛駐足參觀合影留念。
戰(zhàn)略布局氫能源市場(chǎng)
申龍客車自2007年開(kāi)始進(jìn)入燃料電池客車研發(fā)領(lǐng)域，一直都在不斷深入探索氫燃料方面的研發(fā)與應(yīng)用。自2019年年初以來(lái)，申龍客車在氫燃料電池客車市場(chǎng)取得的成果有目共睹。不管是批量中標(biāo)張家口市區(qū)公交車輛采購(gòu)項(xiàng)目，還是兩款氫燃料電池公交車批量交付上海公交，申龍客車都一直走在氫燃料開(kāi)發(fā)的最前列。而此次兩大展會(huì)上都出現(xiàn)了氫燃料客車的身影，充分展示了申龍?jiān)跉淙剂项I(lǐng)域的最新創(chuàng)新發(fā)展成果。從展會(huì)規(guī)模層次以及性質(zhì)來(lái)看，也預(yù)示著申龍的重心從氫燃料研發(fā)和設(shè)計(jì)，逐漸向深入市場(chǎng)化推廣銷售穩(wěn)步邁進(jìn)，同時(shí)也明確的顯示出申龍堅(jiān)定發(fā)展氫燃料的決心。
申龍氫燃料城市客車
在今天的新能源汽車領(lǐng)域，中國(guó)客車企業(yè)已然走在全球技術(shù)的最前沿，成為了世界客車市場(chǎng)的開(kāi)拓者和引領(lǐng)者，新能源客車產(chǎn)品銷往世界各地。而申龍客車作為其中的一員，不斷沉淀積累，堅(jiān)持創(chuàng)新發(fā)展，開(kāi)發(fā)新能源技術(shù)，精心打造產(chǎn)品，堅(jiān)持以更好的產(chǎn)品與服務(wù)滿足國(guó)內(nèi)外客戶需求。
申龍新能源客車正在駛?cè)胧澜绺鞯氐牡缆飞稀?/p>
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