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　　2019年7月27日，中國客車行業迎來一樁大事件! 830臺中通校車正式出口沙特阿拉伯。這是中國客車行業2019年度第一校車大單，更是中通客車貢獻“一帶一路”沿線國家的重要成果。隨著該批車進入沙特市場，將會為當地中小學生的上下學安全撐起一方蔚藍的天空。同時，帶動了中國客車制造業向國際一流品牌的目標邁進。

　　如此大單背后，中通客車緣何獲得沙特客運市場的青睞，又有哪些技術與產品儲備受到國內外客戶的贊譽?下面筆者嘗試簡讀之。

　　沙特是世界上石油儲量、產量和銷售量最多的國家之一，以“石油王國”著稱，作為海合會組織(GCC)中面積最大的成員國，擁有海灣地區最大的汽車市場，成為世界各大汽車廠家必爭之地，中國車企也不例外。據不完全統計，目前我國已有20多家汽車企業進入沙特市場，其中絕大多數為客車企業，中通客車正是較早進入沙特市場的企業之一。

　　早在2008年中通客車首次進軍沙特市場時，便獲得了1600臺的大單，此后，中通客車在沙特市場的雄風不減，每年保持著幾百臺的出口量，2014年再獲沙特2186臺的校車大單，為中通客車海外市場書寫了濃墨重彩的一筆。近年來，中通客車在校車產品方面的開發投入了大量的精力，致力于打造出高品質、高安全性、高技術含量的放心校車。中通客車為沙特市場量身定制的各款產品，在當地投入使用后，其良好的運營狀況和靚麗的車身外觀設計贏得了當地民眾的廣泛贊譽。

數百輛中通校車停靠在青島港整裝待發

　　相關負責人表示，校車的采購是一項涉及到學生安全的重要工程，上至教育部，下至全國各大車輛運營商，沙特方面對于該次校車招標都非常重視，從產品的定位到產品的考察及篩選，再到整個招標程序的確定，每一個過程都經過了層層審核，參與競標的車企猶如千軍萬馬過獨木橋，而中通客車就是那千軍中的一支重要力量，成為中標企業中的佼佼者。

　　這一批出口沙特的830輛中通校車是2019年行業第一大單。隨著該批大單的交付，對中通而言是意料之中的收獲,同時也是中通客車國際化發展結出的又一碩果,在國內同行業中具有重要的標桿示范意義。

　　據客車網了解，該批訂單全部交付后，中通客車在沙特市場的保有量將達到11000余輛，占有率達22%，位居榜首。經過多年的積累與沉淀，中通客車已發展成為當地中國客車的首選品牌。

海關驗車后，陸續裝船

　　十四年前，中通客車提出國際化發展戰略，經過十多年的發展，針對國際市場發展形勢與特點，中通客車不斷地調整市場發展戰略，堅持重點市場重點耕耘，堅持有所為有所不為的市場開拓原則，產品銷往全球80多個國家和地區，并通過多項嚴格的國際認證。沙特市場作為中東地區最大的汽車消費區，一直是中通客車的重要戰略市場，公司不斷加大對該市場的資源投入力度，迎來了一個又一個收獲之喜。該批830臺訂單對進一步鞏固中通在沙特市場的龍頭地位，對我國企業開拓海外市場提供了更豐富的經驗，具有重要的戰略意義。

　　在國家“一帶一路”發展戰略和“中國制造2025”戰略規劃背景下，不論是整車企業，還是配套企業，都需要重視在海外市場的綜合發展，注重品牌美譽度的培育和產品附加值的提升。近年來，中通客車在國際市場尤其是“一帶一路”沿線國家不斷取得新突破。截至目前，中通客車產品已出口到包括韓國、以色列、阿根廷、德國、摩洛哥、沙特、智利等在內的100多個國家和地區。

莫桑比克援外項目

　　值得一提的是，2019年6月，在國內校車市場，中通客車也成功打造一項校車銷售案例。據客車網了解，中通客車與東莞國盛校車服務集團有限公司簽訂了70臺10米校車訂單，中通校車再度牽手國盛集團，共同護航孩子們的求學之路，而這也拉開了2019暑期校車采購小高峰的序幕。

　　除卻國盛校車，今年上半年，中通校車還相繼贏得了山西、北京、廣州等多地校車運營單位的信賴與加購。如此，在氣溫“火熱”的暑期，專心做好車、做安全校車的中通客車也將迎來他的校車銷售小高峰。

　　對于中通人來講，這830臺訂單的啟運只是一個嶄新的開始。面對日趨復雜和嚴峻的客車市場形勢,伴隨國際化浪潮的推進,中通客車將繼續實施國際化發展戰略,主動國際化,在市場大潮中歷練提升核心競爭力,向著國際一流客車的目標邁進,為全球客戶提供更多精品客車。