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　　近年來，新能源汽車產業高速發展，新能源公交車早已成為客運市場的 “排頭兵”。作為新能源汽車行業的領軍企業之一，開沃汽車憑借在新能源全產業鏈統籌布局上的創新優勢，站在中國客車業發展和技術進步的前沿。“沃行千里 智享未來”開沃汽車產品推介會是開沃汽車面向市場、深入市場、服務市場的關鍵舉措，也是開沃汽車進一步加深產品影響力和品牌知名度的重要活動。

活動啟動儀式現場

　　2019年5月17日，第二屆陜西省公交電動化高峰論壇暨開沃汽車產品推介會在陜西西安隆重舉行。開沃集團董事長、創維集團創始人黃宏生，開沃集團副董事長丁星勝，開沃集團副總裁、南京金龍大客事業部常務副總經理李江，開沃集團副總裁、南京創源天地動力科技有限公司總經理江民，開沃集團南京金龍大客事業部副總經理、營銷中心總經理于崇，開沃集團西安開沃汽車有限公司總經理劉寶剛等多位領導出席本次推介會，并針對新能源客車技術和未來發展趨勢等多方面發表重要講話。

　　迎來工業革命4.0時代 開沃汽車集團奮勇爭先

　　“新能源公交政策出臺，地方可繼續對購置新能源公交車給予補貼;多地對物流車路權和運營補貼政策;2020年新能源汽車產銷量達到200萬輛左右，加快推進城市建成區新增和更新的公交、環衛、郵政、出租、通勤、輕型物流配送車輛使用新能源或清潔能源汽車,重點區域使用比例達到80%;重點區域港口、機場、鐵路貨場等新增或更換作業車輛主要使用新能源或清潔能源汽車。”開沃集團董事長、創維集團創始人黃宏生表示。

開沃汽車集團董事長、創維集團創始人黃宏生講話

　　針對汽車產業風起云涌的變化，黃宏生認為，盡管當前新能源汽車市場出現種種波動，但在城市公交、物流等領域，新能源已是大勢所趨。由新能源+新能源汽車+機器人+大視頻+AI+5G+生物科技促進的第四次工業革命正創造著第八次改變命運的機遇。面對新時期挑戰，開沃汽車集團積極完善新能源產業全國布局，推進核心“三電”技術自主研發，堅定合作共贏價值觀，發揮民營機制的創新活力，結合地方政府的產業推動的力量，力爭早日邁入世界新能源汽車企業第一陣營。

　　致力新能源客車制造 開沃汽車打造智能出行新模式

開沃集團西安開沃汽車有限公司總經理 劉寶剛

　　“開沃汽車在不斷發展的同時，尤其注重產品技術研發，當前我們有750余人的技術研發團隊，積極展開產學研合作，與國內外眾多高校展開合作，積極開展新能源核心技術方面的研究。在生產工藝上，引入國內外先進工藝，深耕智能制造，推進開沃汽車制造轉型升級。力爭通過技術進步、工藝升級打造完美、舒適的新一代純電動產品，構建綠色、智能出行新模式。”誠如開沃集團西安開沃汽車有限公司總經理劉寶剛所言，開沃汽車不斷開辟客車智造新藍海，在多個細分領域已取得了驕人的成績。

開沃“藍鯨號”純電動無人駕駛觀光車亮相西安推介會

　　“藍鯨號”是一款由開沃汽車自主研發的，具有L4級別的無人駕駛觀光車，針對廠區、景區等客戶通勤及觀光需求，可實現封閉場景下自動循跡、主動避障、自主尋找充電樁等功能。無論在整車系統、智能軟硬件銜接能力、全線控底盤等方面，“藍鯨號”都已經達到了全新的高度。因其造型獨特、深度無人化設計，以及自主開發的低成本無人駕駛系統等特點受到展會現場廣泛關注。

　　業務轉型多元化時期 開沃著力新能源客車市場突破

開沃集團副總裁兼南京金龍大客事業部常務副總經理 李江
開沃集團南京金龍大客事業部副總經理、營銷中心總經理 于崇

　　開沃集團副總裁兼南京金龍大客事業部常務副總經理李江表示，城市公交客車在新能源市場中的占比不斷增加，2018年城市公交客車銷量在新能源客車中的占比高達94%。公路客運連年下滑，盈利下降，新能源城市客車迅速增長，新能源旅團客車需求增長。各企業為應對外部影響，業務轉型多元化，主要體現在：“短途線路公交化” 、“混業經營，旅運結合”、“控制車輛綜合成本，采用新能源車型”、 “大小車輛混線經營”等方面。開沃汽車用城市客車和城間客車創新技術應用，積極滿足用戶實際需求。

        推介會現場涵蓋了6米-12米城市客車、旅游觀光雙層巴士、長途客車、輕型客車、純電動客車、氫燃料電池等新能源客車。產品品種齊全，質量可靠，產品暢銷國內市場，遠銷海外市場。

銷售人員介紹現場展車

　　據客車網了解，自2011年以來開沃汽車不斷開辟新藍海，在新能源客車領域取得了傲人的成績。目前開沃汽車已經在全國超過150城市批量運營。今年1-3月份開沃汽車實現客車銷售1199臺，位列行業前三，同比增長1716.7%，增長率位列行業第一。據國家工信部統計，2014年開沃純電動客車銷量1890臺，位居全國第二位。2015年開沃純電動客車銷量8796臺，再次位居全國第二名。2018年開沃汽車實現客車銷售8524臺，位居全國第三。

南京金龍大客事業部營銷中心大區副總經理 李阿橋

　　南京金龍大客事業部營銷中心大區副總經理李阿橋向客車網記者表示，在西安舉辦此類活動主要從以下幾個方面考慮：一、響應國家及地方政府的號召，大力推廣新能源汽車，尤其是公交;二、開沃集團收購了西安本地老牌車企西沃客車以來，對原有工人進行有關新能源汽車技能培訓。新廠區計劃在今年上半年舉行動工儀式，預計明年6月份投產并盡快達產，以最快的速度立足西安、輻射西北，憑開沃和西沃的雙品牌優勢，借著“一帶一路”走向國際舞臺;三、通過這種上規模全系列產品展示，可以更好的宣傳開沃的產品，提高品牌知名度;四、把更多的潛在客戶轉化為有效客戶，增加銷量，提高市場占有率，利于完成區域年度銷量任務;五、鞏固傳統客戶，回報優質客戶，資源向優質客戶傾斜。表彰優秀服務站，讓廣大客戶更加放心購買開沃汽車。

　　盡管2019年前幾個月補貼政策是處于調整期，陜西大區市場表現依然良好。在國有、民營客運公交，尤其是旅游市場表現良好。接下來我們的重要任務就是盡快啟動西安大公交的一千臺訂單，確保完成年度1500臺的銷售指標。

　　面對未來新能源公交市場的發展，李阿橋認為西安作為國家中心城市、國際化大都市，尤其是今年要完成公交都市驗收，預計在2021年前還要新增2000多臺新能源公交車，所以說市場潛力是巨大的。

　　高品質客車的動力保障 創源電池為開沃汽車保駕護航

　　作為純電動汽車領域的領導者，開沃集團清晰認識到掌握核心技術的重要性，2015年創辦了南京創源天地動力科技有限公司，積極向新能源產業鏈中游即純電動車的三大核心技術(電池、電機、電控)延伸，為自身“商用為先、商乘并舉”的發展夯實基礎，更向著新能源技術創新領先邁進。

現場人員介紹動力電池系統

　　南京創源天地動力科技有限公司主要從事可充電動力電池包和電池管理系統、汽車線束、高壓配電箱、電機、電機控制器、整車控制器等汽車核心零部件和系統的研發及生產，致力于通過先進的電池技術，生產安全、優質、高效、環保的鋰離子電池包及管理系統，與新能源汽車、新能源汽車充電站以及電網儲能系統等形成完整配套，為客戶提供優質的新能源電池系統方案。

開沃汽車集團副總裁、南京創源天地動力科技有限公司總經理 江民

　　“南京創源包括高壓配電箱、電機、電機控制器、動力電池系統、全承載式車架、線束和充電樁等多個業務板塊。2018年，南京創源動力電池系統客車裝機量全國排名第三，5月份BMS管理系統全國第二。”開沃汽車集團副總裁、南京創源天地動力科技有限公司總經理江民表示。正如江民所言，南京創源自成立以來發展迅猛，2018年電池裝機量已達到0.75GWh，2019年，高淳基地電池規劃產能4GWh。目前，南京創源已建立起一支獨立的涵蓋產品研發、工程設計、測試驗證、制造等領域強大的研發團隊，在堅持自主研發的同時，還積極與國際、國內知名公司、高校和科研院所建立科研合作關系，致力于電池行業的先進技術。

　　值得一提的是，搭載創源動力電池的純電動公交客車及物流車數量已超過10000 臺;分布在全國23個省，并成功駛入南京公交、武漢公交、哈爾濱、拉薩、海外烏克蘭、泰國……2018年成功進入西安、呼和浩特、廣州公交、韓國、印度、智利、克羅地亞……

　　在綠色、低碳出行的社會愿景下，便捷、實惠的新能源公交車已經成為城鄉居民出行首選。未來，開沃汽車將以高效節能、綠色智能的客車產品，全方位無憂的服務，為城市發展帶來科技創新的純電動出行解決方案，書寫城市出行新典范。為打造中國新能源客車企業領導者，引領新能源行業標桿，開沃將繼續 “不忘初心，砥礪前行”!