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　　隨著“一帶一路”的不斷推進，中國的優秀企業借助這個平臺，開啟了“強強聯合、優勢互補”合作的新模式，這其中，比亞迪的全球化步伐明顯加快。目前，比亞迪是進入歐、美、日、韓等汽車發達國家和地區的唯一中國汽車品牌，運營足跡遍及全球6大洲300多個城市。

　　比亞迪在美國、法國、匈牙利和巴西等海外國家建設純電動巴士工廠，在荷蘭鹿特丹、美國洛杉磯、巴西圣保羅成立海外巴士研發中心。截至2019年3月，比亞迪向全球合作伙伴歷年累計交付各類純電動巴士超過5萬輛。

　　在歐洲地區，截至2019年3月，比亞迪累計銷售600余輛純電動大巴，占據歐洲20%、英國60%以上市場份額，成為歐洲純電動大巴領跑者。

　　2015年7月，比亞迪同歐洲城市大巴和旅行大巴制造商亞歷山大•丹尼斯有限公司(ADL)強強聯合，達成初期合約金額1900萬英鎊(約合人民幣1.8億元)的交易，共同為倫敦打造一個51臺零排放單層電動公交車隊，這也是當時歐洲最大規模的全尺寸電動公交車隊。同年10月，在蘭開斯特宮，比亞迪同ADL正式簽署了成立合資公司的協議，該協議金額達到65億人民幣(6.6億英鎊)。次年9月，在倫敦市副市長Val Shawcross的見證下，由比亞迪與ADL聯合打造的51臺純電動大巴在倫敦市中心正式投入使用。

　　在駕駛員眼中 比亞迪是“馬路之王”

　　倫敦Metroline旗下98路駕駛員達姆也說到:"98路有比亞迪純電動和沃爾沃混合動力(Wright車身)兩種車型。大家都更喜歡開比亞迪純電動，因為可以成為牛津街上的馬路之王。駕駛K8SR車型有時會很容易追上前面的班次，因此我們不得不放慢速度以保證準點。公司又加購了37臺比亞迪電動雙層巴士，那些車的空間得到了改善，公司承諾將這些車的一部分更新到98路，大家很期待。"

　　Go Ahead公司360路瑪麗安女士表示:“我們使用比亞迪電動巴士有兩年多的時間了，相比之前的燃料電池客車，我認為這款車更安全、故障率更低，公司在運營成本方面也有很大的節省。”

　　Nottingham運營商CT4N駕駛員大衛指出:"我駕駛比亞迪K9UR行駛在諾丁漢市中心兩年多，這部車改善了我的工作環境。駕駛員獨立空調、帶有氣囊減震的皮質座椅、自動工作的駐車系統，都讓我的工作變得更輕松。我們測試過用這部車完成兩天的運營，它出色的完成了任務。這款車提速快、很順滑，剎車也很靈敏。"

　　同時，駕駛比亞迪讓大衛對中國文化產生濃厚的興趣：“有時儀表盤會出現一些中國字，我嘗試學習他們。我對漢字和中國文化產生了興趣，打算和老婆去中國旅游。”

　　在乘客眼中 比亞迪“近乎完美”

　　巴士迷LBOTG體驗Metroline 46路比亞迪D8UR車型后給予高度評價，他認為這款車是一部高質量的電動巴士。無論是比亞迪電驅動部分，還是ADL車身組裝部分都近乎完美，可謂內外兼修。

　　Matt專程前往諾丁漢體驗比亞迪K9UR電動巴士，被它的快速、靜謐性所吸引。

　　優兔視頻作者Transport Glory上傳了自己在紐卡斯爾體驗比亞迪電動巴士的視頻，并給出了很高的評價。網友們在觀看視頻以后，也對比亞迪電動巴士贊不絕口。

　　在運營商眼中 比亞迪性能“十分優秀”

　　倫敦運營商Metroline在其官方宣傳中指出：“這輛近乎無聲的公共汽車因其令人印象深刻的環保性能而受到贊揚。我們為在倫敦推出世界上第一家全電動、零排放雙層巴士服務感到自豪和高興。這(采購比亞迪K8SR電動雙層巴士)對我們所有人來說都是一個重要而令人興奮的時刻，也突顯出我們領導該行業的決心。”

　　英國東北部運營商Go Northeast總經理Martijin專程去利物浦考察比亞迪D9UR，從乘客和運營商不同維度，對比亞迪電動技術給予好評。隨即訂購9臺比亞迪電動大巴,將于2019年下半年投入運營。今年3月對最新版本比亞迪電動巴士的試駕，讓Martijin先生對本次訂購充滿信心。

　　2018年末，倫敦第六批36臺比亞迪電動巴士在運營商RAT

P旗下C1、70路投入運營。運營商耗時3個月時間打造智慧充電車庫，在車輛投入運營時舉行新聞發布會。RATP集團董事長Catherine表示：“感謝比亞迪助力RATP成為倫敦使用電動巴士的‘先行者’。通過幾天的試運營，我很欣賞比亞迪的技術。在C1線路上運營整日，仍剩余40%以上的電量，這樣的性能是十分優秀的。我們將繼續與比亞迪·ADL攜手，為倫敦的藍天做貢獻。”

運營商和比亞迪·ADL相關負責人與電動巴士合影

　　在ADL眼里 比亞迪“無可比擬”

　　ADL是世界主流客車生產商第一梯隊的核心成員，尤其是其雙層巴士產品頗具特色，遍布世界數十個國家和地區。比亞迪是ADL公司的核心合作伙伴，他們的通力合作將致力于為全球提供更高品質的電動大巴。

　　ADL首席執行官科林·羅伯遜曾表示：“我們很高興能與比亞迪合作。比亞迪在電動汽車技術方面的專長是無可比擬的，而我們在全球享有強大、可靠、高性能汽車的聲譽，這些汽車能夠兌現它們的承諾，并得到世界領先部件和服務支持的支持，無論是在英國還是在國際市場。比亞迪和ADL的優勢結合在一起，形成了一個強大的聯盟，我期待著我們的業務關系在未來幾年蓬勃發展。”

2018年歐洲巴士博覽會上比亞迪歐洲負責人何一鵬先生與ADL首席執行官科林·羅伯特在比亞迪電動巴士前親切握手

　　除此之外，在美洲、亞太、中東及非洲地區等地區，比亞迪都做出了出色的成績，在美洲，比亞迪建成北美地區最大的電動大巴工廠。在美國純電動大巴領域，比亞迪占據主導性市場份額。在亞太，比亞迪純電動巴士已經全面覆蓋市場，填補當地技術和產業空白。在中東和非洲地區，比亞迪也已涉及乘用車、巴士、軌道交通等多個領域。借助“一帶一路”平臺，比亞迪已經開啟了“強強聯合、優勢互補”合作新模式，代表“中國制造”走向了世界。