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　　2019年4月10日，廈門島海風習習，春色宜人。在這個美好的日子里，50輛嶄新的金旅客車交付西非國家塞拉利昂。在塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉(Sadike Silla)、塞拉利昂公交總公司副總經理保羅·塔克(Paul Tucker)、塞拉利昂道路安全局技術副總監丹尼爾·卡提比(Daniel Kaitibie)、廈門市人民政府副秘書長陳通汕、中信保廈門分公司總經理鄭忠平，以及福建省汽車工業集團有限公司董事長黃莼、福汽集團總經理、金龍汽車集團董事長邱志向、福汽集團副總經理、金龍汽車集團副董事長謝思瑜、廈門金龍旅行車有限公司總經理彭東慶等重量級嘉賓的見證下，金旅客車與塞拉利昂200輛客車的訂單完成首批交付，標志著中國客車企業在“一帶一路”建設中再立新功。

即將發往塞拉利昂的金旅客車

　　改善民生 公共交通采購首選中國客車

　　當塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉從福建省汽車工業集團有限公司董事長黃莼手中接過金燦燦的車鑰匙時，對這筆訂單的由來，眾多業內人士記憶猶新。

福汽集團董事長黃莼與塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉交接金鑰匙

　　去年8月末，中非合作論壇北京峰會前夕，塞拉利昂交通部長率領團隊來到廈門，與金旅客車簽訂200輛客車合作項目，創下該國與中國客車企業合作的最大訂單紀錄。如今，第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇即將召開之時，首批50輛金旅客車整裝待發，將從中國的廈門島出發，遠赴大西洋彼岸另一個美麗的海濱城市——塞拉利昂首都弗里敦。

　　對于西非國家塞拉利昂來說，這筆客車項目的意義十分重大。2018年4月，塞拉利昂新任政府成立，致力于發展經濟，改善民生與交通成為政府工作的首位，特別是在人口數量最多、密度最大的首都弗里敦，公共交通更是亟待改善。因此，塞拉利昂政府決定采購200輛客車，首先用于改善首都弗里敦及周邊地區的交通狀況。

　　在全球眾多客車制造企業中，來自中國的金旅客車獲得了塞拉利昂這筆意義重大的訂單，有其必然。中國與塞拉利昂建交48年來，雙方關系發展順利，特別是中國政府提出“一帶一路”戰略構想后，塞拉利昂給予充分的肯定和積極的響應。2016年12月，中塞兩國元首首一致同意將兩國關系確立為全面戰略合作伙伴關系，兩國關系由此進入了新的時代。

　　在中國客車企業中，金旅客車成為塞拉利昂政府的合作選擇，也有其必然。據了解，確定這一采購項目后，塞拉利昂政府安排了專門團隊，對全球多個客車品牌進行全面考察，最后決定選擇金旅客車。

　　在塞拉利昂，中國產品受歡迎，有著非常好的口碑。塞拉利昂將200輛客車的采購訂單交給來自中國的金旅客車，是對兩國友好經貿合作關系的生動實踐，也是中國客車品牌的實力見證。

　　精心打造 最好的車輛守護孩子上學路

　　在熱烈而莊重的交車儀式現場，記者看到，50輛嶄新的金旅客車分三種車型，包括15輛7米公交車、25輛8米公交車和10輛9米公交車。據介紹，如此豐富細致的車型設計，就是為了滿足塞拉利昂方面的用車需求。

塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉在儀式現場接受媒體采訪

　　親眼看到即將遠赴塞拉利昂的嶄新客車，塞拉利昂貴賓十分高興，并給予了高度肯定。塞拉利昂公交總公司副總經理保羅·塔克介紹，這批新車將投放在弗里敦多條不同線路上，作為校車接送孩子上下學。在此之前，當地沒有專門的官方校車，孩子上下學十分不便，安全也難以保障。新車交付后，將由弗里敦公交總公司統一運營。塞拉利昂交通部副部長薩迪科·希拉在交車儀式上說：“長久以來，塞拉利昂人民和總統閣下，一直有一個夢想，那就是通過加大對公共設施和人力資源的投入，來促進和提升塞拉利昂的教育質量。今天，是一個值得紀念的日子。這50臺金旅校車的生產和交付，將加快實現塞拉利昂人民長久以來的期待和夢想。”

　　首批新車有何特別之處?金旅客車相關負責人介紹，接下這個客車項目后，金旅客車高度重視，從車輛設計到制造生產，都給予最好的技術和服務支持。

　　據了解，首批50輛新車采用傳統柴油動力驅動 ，搭配國產知名品牌變速箱和前后橋，根據弗里敦山路、坡道、彎道多的實際路況和高溫高濕的環境氣候，作了多項技術改進，如采用前后多片板簧、前后穩定桿和緩速器，加強車身防腐性能，優化車身設計結構，加強底盤部件強度，加高底盤高度，并選擇合適后橋速比等，既保障車輛品質，又延長車輛使用壽命。記者注意到，車輛還和國內公交車相似，配備了電子路牌、DVD和LCD顯示屏，并安裝有輪椅坡板供殘疾人上下車使用。

參加儀式的領導參觀即將發運塞拉利昂的金旅客車

　　廈門金龍旅行車有限公司總經理彭東慶介紹，為保障車輛交付后正常運營，在這批車交付使用后，金旅客車將派駐最專業的售后服務團隊赴塞拉利昂，全力以赴保障該批車輛的順利運營。

　　目前，金旅客車正在與塞拉利昂公共交通部門緊鑼密鼓地對接商談，這筆訂單中的后續車輛也將陸續交付，投放到塞拉利昂公交、校車、公路客運等領域。不久后，塞拉利昂人民將對這個來自中國的客車品牌越發熟悉和親切。

　　勇攀高峰 “一帶一路”碩果累累

　　對于金旅客車來說，這不是一筆簡簡單單的訂單交付，它背后承載了一家中國客車企業積極參與“一帶一路”建設的重大使命，也是代表中國客車品牌在世界舞臺的又一次亮相。

　　據了解，自2003年至今，金旅客車在全球120個國家和地區實現銷售。僅2018年，金旅客車砥礪前行，完成了一系列要求高、難度大的訂單：在巴基斯坦，金旅客車成功拿下220輛BRT混合動力公交車訂單，推動該國首個新能源汽車運營落地;在以色列，金旅客車創造了出口量和出口額的新高峰，在當地保有量已超1400輛;在沙特，共計270輛朝覲大巴成為金旅朝覲車型出口的最大單，其中領航者更是成為當地配置最高端的中國客車。

　　在“一帶一路”重點區域非洲大陸，金旅客車碩果累累，去年一年取得銷售市場的新突破，全年銷售額增長了43%，銷售量增長62%。目前，金旅累計出口客車已超過6萬輛。

福汽集團總經理、金龍汽車集團董事長邱志向在交車儀式上致辭

　　福汽集團總經理、金龍汽車集團董事長邱志向自豪地說：“這6萬輛的背后，是在全球不同地貌路況、不同緯度氣候，都一樣穩定行駛的金旅客車，是不同語言環境、不同文化習慣，都一樣認同金旅客車的用戶群體。”