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       陽春三月，備受關注的全國人民代表大會和人民政治協商會議在京召開。這是一年一度的政治盛事，是事關各行各業、事關全國人民生活的頭等大事。

　　兩會順利推進，離不開通勤保障。歷年兩會，參與通勤保障服務的客車人們都是未雨綢繆。用他們自己的話說：“這是政治任務，必須圓滿、順利的完成，不能出任何差錯。”自主品牌客車服務兩會的歷史傳統由來已久，2019年，有哪些“客車代表”亮相兩會?又有哪些人與事值得關注?客車網將帶您盤點參加2019年兩會通勤服務保障任務的“客車代表”。

　　239臺宇通客車亮相兩會 占服務車輛總數62%

　　自2005年首次入選全國兩會服務用車之后，宇通已連續15年為全國兩會提供交通服務保障。而鄭州宇通集團有限公司總裁湯玉祥再次作為全國兩會代表出席第十三屆全國人大會議，并帶來了《加快智能駕駛在城市快速公交和環衛領域建立示范工程》和《加快推動優勢裝備制造業走出去》兩項建議案。

　　據客車網了解，2019年，239臺宇通客車亮相全國兩會，占據整體服務用車62%，宇通T7更是以107臺的兩會服務用車數量，一舉刷新全國兩會民族品牌公商務用車規模紀錄，為中國制造實力代言。

　　在今年全國兩會前夕，承擔全國兩會交通接待服務的首汽集團和北汽集團，共新增采購113臺宇通T7用于服務全國兩會。北汽集團董事長張峻峰表示：“從運營表現和市場反饋來看，宇通T7完全能夠滿足我們對于大型國事活動的交通服務需求”。

　　首汽集團總經理高捷直言：“宇通車輛的品質是吸引首汽的一個重要原因。可以說，面向全球的大舞臺，宇通T7作為中國自主品牌公商務車，既是一個窗口、也是一張移動的名片，向世界展示了中國制造的實力和自信。”

　　“超五星”實力 金龍龍威II代再擔“國車”使命

　　2019年兩會，中國客車高端制造代表作——龍威II代再次擔綱“國車”使命，代表金龍客車第19年服務全國兩會，并以其“超五星”的實力，再樹兩會用車服務新高度，展示中國客車制造新實力。

　　“龍威II代2018年首次服務兩會，其高端品質受到贊譽。龍威II代是金龍客車踐行供給側改革、實現高質量發展，推動中國客車制造邁向高端的力作。”金龍客車相關負責人向客車網表示，龍威II代采用全過程數字化加模塊化平臺的開發模式，實現了整車的高度和諧。

　　安全、節能是決定整車產品實力的關鍵，也是客車企業責任擔當的體現。去年5月，龍威II代以98.02的行業最高分通過《中國客車安全評價規程》(C-SCAP)測試，榮膺“中國超五星級安全客車”。本次兩會上，龍威II代在安全、節能、舒適上的優異表現，贏得了用車單位及代表委員們的一致好評。

　　22年的信任延續 金旅“領航者” 高規格服務兩會

　　2019年是金旅客車服務兩會的第22個年頭，過去21年間，金旅以“零故障”的出色表現圓滿完成了兩會保障任務，打造了金旅兩會用車的金字品牌。作為兩會用車服務的“老兵”，金旅旗下高端客車標桿產品“領航者”亮相兩會，在高規格會議接待中展現國產客車風采。

　　據客車網了解，此次上會的領航者是金旅集多年造車工藝和先進技術的標桿車型。該車型作為金旅25周年的獻禮，推出后獲得了各界的好評。2018年，領航者摘取了中國道路運輸杯“最佳公路客車”桂冠，在中國C-SCAP國內客車最高安全標準首次評測中，贏得了中國首批五星安全客車最高認可，還獲得了“中國改革開放40年創新車型”、“中國旅游客運30年旅游精品客車選型推薦車型”等多個獎項。

　　兩會前夕，30臺領航者交付全國兩會通勤服務的主要承運單位——首汽集團，這批“高定”的國賓接待車，成為金旅和首汽集團21年合作的又一佳話。　　首汽集團總經理高捷在表示：“首汽的品牌形象，也是來自用戶對首汽優質服務的信任和車輛品質保障。本次采購的這30輛領航者也不例外，是經過多方考察對比后，最終做出的選擇。”

　　9大項30小項嚴苛檢查 海格經典車型再上陣

　　在2019年的兩會服務車隊中，我們再次看到了熟悉的身影——海格客車。今年是海格客車連續第十年服務全國兩會，憑借其一貫穩定的性能表現，彰顯了品牌實力和服務水準。

　　據客車網了解，此次海格參與全國兩會服務的主要車型為KLQ6898Q，這款車型曾參與過9.3大閱兵、十九大會議等眾多國事、外事活動的運輸服務保障工作，是海格客車的經典車型之一。

　　駕駛員劉師傅，在北汽駕駛大客車20余年。他告訴記者：“這輛車駕駛起來很輕松，油耗不高。這次上會，看著我的這位‘老伙計’精神抖擻，我也要發揮出它的最好狀態，服務好兩會。”

　　“老兵”能有如此狀態，除自身質量過硬，同樣離不開售后服務人員的悉心保養。為了服務兩會，海格保障團隊提前兩個月精心準備。海格客車北京服務工程師仵明表示，上會的海格客車要經歷服務站嚴苛的“9大項30小項”、“專業檢查、電腦檢測、上線檢測”三道檢驗工序的全方位檢查。車輛外觀、發動機、底盤、轉向、制動、燈具、輪胎、車門、座椅、油電路及車輛是否配備滅火器等重點部位逐一篩查，確保上會車輛“零故障”運營。

　　福田歐輝創紀錄 實現兩會新能源客車“零”突破

　　據客車網了解，在本屆兩會期間，純電動客車首次出現在護航保障車隊中，實現了新能源客車服務全國兩會的“零”突破。而新紀錄的創造者正是福田歐輝客車。據悉，此次福田歐輝與北汽集團、新月聯合攜手為全國兩會護航提供38輛客車，其中純電動客車8輛，傳統能源客車30輛。

　　作為中國綠色客車領導品牌，歐輝從2005年開始承擔起護航兩會的重任，14年以來始終以“零故障”為兩會保駕護航，成為不折不扣的兩會“常駐代表”。本次8輛純電動客車“上兩會”足以透露一個重要信號：新能源客車正在重大政商活動通勤服務中占據更重要的位置。

　　為圓滿完成2019年全國兩會服務任務，歐輝早已做好全方位布局，從1月份就進入了“備戰”狀態，對車輛實行“一車一檔案”、“一日多檢”、服務人員24小時待命。

　　歐輝客車相關負責人向客車網介紹，本次上會的新能源車客車——歐輝BJ6120，定位于高端城間客車，針對中長線公路客運、“黃金班線”、高端旅游及團體接送需求量身打造。BJ6117純電動城間客車不僅節能，而且有效地延長了電池壽命，還可根據客戶需求配比最佳帶電量。事實上，歐輝新能源客車憑借優越的性能，在市場的檢驗中已廣受好評，此次服務全國兩會，也算是“水到渠成”。

　　安凱服務保障再強化 確保兩會用車“零故障”

　　2019年，全國兩會服務用車品牌集中度進一步提高，安凱作為中國自主品牌代表，再次為全國兩會代表和委員們提供交通出行接待服務。安凱高端客車A9作為服務主力，憑借安全、舒適、高效的高品質出行服務再獲多方好評。

　　據客車網了解，本次服務全國兩會的安凱A9主要來自北汽集團和首汽集團兩家服務用車單位。作為一款“未發先火”的高端客車產品，安凱A9在2017年正式上市之前就已被北汽集團“收入囊中”，并開始擔當全國兩會的交通服務接待任務，經過連續兩年全國兩會考驗，安凱A9的高品質得到充分驗證。

　　值得一提的是，2018年8月，首汽集團也采購了40輛安凱A9，為高品質“國賓車隊”再添新成員。如今，第三次亮相全國兩會的A9，得到了這兩家大型汽車服務提供商的共同支持，足以說明該產品的品質和安凱客車的實力。

　　為確保不出現任何遺漏，安凱服務保障團隊制定了詳細的檢查方案和應急預案，并將車輛檢查分為靜態檢查、動態檢查和“防拋錨”檢查三大類，總檢查項目包括：底盤、車輛制動、轉向、輪胎、車身電器、發動機排放、閥門等100余項。安凱服務保障團隊組成人員全部是歷經多次國事重任“洗禮”的“精兵強將”，豐富的國事服務經驗和臨危不亂的沉穩為車輛“零故障”上會再添砝碼。

　　2019年3月5日、李克強總理在第十三屆全國人民代表大會第二次會議上做政府工作報告中提到：要更好滿足人民對美好生活的新期待。而美好的出行，恰恰是實現美好生活的重要一環，可靠、舒適、便捷的客車更是實現這一愿景的重要載體。服務兩會是客車展示品牌實力的重要舞臺，至于未來的更多的重大政商活動，我們期待的自主客車品牌的實力亮劍。