破題“視野盲區”裝配電子后視鏡的金龍客車交付海口公交
2018年11月,金龍客車與海口公交簽署70臺新能源公交訂單。為了提升新能源公交運營安全性、維護駕駛員安全運營環境,本批車輛創新性地裝配了具備汽車級元器件的電子后視鏡,有效解決了傳統玻璃后視鏡視野盲區大、視覺變形大等弊端,以科技之力護航公交行車安全。
在新能源客車防范駕駛風險、優化提升車輛安全性能方面,金龍客車始終走在行業前列,自2012年起推進客車智能系統的研發與應用,提高新能源客車運行的智能化程度與安全性。
據客車網了解,全國首輛商用級無人駕駛微循環電動車——金龍“阿波龍”已于2018年10月試裝了來自鄭州森鵬電子技術有限公司的SuperViu™ Mirror電子后視鏡。基于在“阿波龍”上成功的試裝經驗與出色的使用效果,結合對海口公交項目需求了解以及對新能源車型與電子后視鏡匹配度研究,金龍客車決定按照海口公交集團的定制化需求批量安裝電子后視鏡,通過“人防”與“技防”結合的形式,共同實現海口公交對智能化、高效性、舒適性及安全性的需求。
“本次海口公交集團新采購的新能源公交車中270臺均裝備了電子后視鏡。”森鵬科技相關技術負責人向客車網介紹,該裝備擴展了新能源公交駕駛過程中IV類和V類外視鏡視野,消除了車頭A柱的盲區,車身兩側比玻璃鏡多看一個車道;特有的抗凝結防水珠技術,在雨天影像依然清晰;具有寬動態成像技術,在夜間也能清晰看見人和物體;具有防眩光夜視技術,后向強光照射下成像清晰;配合視頻采集模塊,可實現雙側錄像功能,為安全管理提供準確依據。
“電子后視鏡對于行車安全很有幫助。”對于本次批量裝配的電子后視鏡,海口公交集團駕駛員表示:“之前開車時盲區很大,尤其是雨天、夜晚根本就不敢變道,容易剮蹭,這下好了,能看的清清楚楚,車身兩側還帶行車記錄功能,交通事故有依據,就不擔心有碰瓷和說不清楚的情況了。”
據客車網了解,在該批電子后視鏡裝車調試階段,金龍客車與森鵬科技共同把關電子后視鏡技術圖紙、工藝流程、嵌入軟件程序、生產質量、檢驗過程等各項流程,并明確規范了售后要求。2018年12月,該批搭載電子后視鏡的金龍客車得以順利交付海口公交,為海口公交運營安全再添籌碼。
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