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　　全域旅游時代，龐大的消費市場在迎來利好的同時也將旅游業存在的問題放大，景區數量與質量的巨大反差值得整個行業反思。雖然景區占據“地利”的優勢，但交通往往是“硬傷”。所以，處在發展關鍵戰略機遇期的景區需加大旅游與交通的融合。

　　影響中國客車業年度調查小組在各地走訪調查中發現，隨著旅游人數的增加，景區用車的頻次越來越高，景區車采購量以每年17%比例增加。景區車服務對象為游客，具備上車便捷、發車頻率高、價格實惠、線路靈活等特點。而景區旅游巴士則有望成為景區交通的“主力軍”，有助于推動旅游產業鏈的各方資源整合，打造特色旅游品牌，為游客帶來方便、快捷、舒適、放心，進而帶動景區服務的全面升級。

　　基于以上種種，“第13屆影響中國客車業年度調查評選活動”特設2018年度“景區旅游巴士之星”獎項，旨在盤點、選篩、表彰中國客車行業內針對景區旅游客運市場產品力、品牌力、用戶口碑均上佳的景區旅游巴士車型與企業。

　　2018年度“景區旅游巴士之星”部分候選車型：

　　安凱A6高端旅游客車

　　2018年7月27日，安凱A6批量交付貴州省長順縣昱景旅游有限公司，一排排藍白相間的高端客車A6駛向了多彩貴州。作為市場熱銷的成熟車型，安凱A6大批量加入將大大提升該公司的車隊運營能力和旅游服務質量，成為云貴高原上一道亮麗的風景線。

　　今年2月，批量安凱A6就已交付貴州西南山水旅游發展有限公司，經過近半年運行，車輛各方面性能表現出色，且形成了良好的市場口碑。今年3月，安凱A6批量交付湖北，為當地旅游運輸提供高品質服務。一時間，安凱A6風靡客車圈，以其高“出鏡率”成為旅游客車市場的“明星”。

　　作為安凱2015年推出的車型，A6搭載了安凱獨有的黃金動力鏈技術、內環境管理系統等先進技術，使其集動力性、經濟性和舒適性于一體。與同類車型相比，該車百公里可節油0.5-1L，綜合油耗水平低于行業標準15%以上。

　　此外，A6應用了最新一代的安凱全承載技術、前碰撞保護技術、安凱智能管理系統、疲勞駕駛預警系統、胎壓監測系統、全景環視系統、車道偏離及前碰撞預警系統等一系列高科技安全技術，產品的安全性達到國內領先水平。

　　據客車網了解，2006年，安凱客車明確提出了要做“國內旅游觀光車第一品牌”的戰略目標。此后，通過市場調研，安凱首次將全承載車身技術應用到旅游客車上，同時，安凱旅游景觀客車也開始全面進軍中國5A級景區市場，并在不長的時間內就取得市場占有率80%的卓越成績。

　　其中，在武當山、神農架，玉龍雪山、黃果樹瀑布、九華山、長白山等國家著名5A旅游景區均有安凱客車入駐，其優質的產品性能大大提升了景區游客的交通質量水平。

　　比亞迪K9純電動客車

　　2018年10月15日，比亞迪與合作伙伴Bakrie&Brothers在印尼巴厘島舉行純電動巴士新聞發布會。世界旅游勝地巴厘島迎來了歷史上首批純電動巴士——比亞迪K9和C6。

　　巴厘島位于爪哇島東部，是舉世聞名的旅游島。作為首批進島的純電動巴士，比亞迪K9主要運行在巴厘島努沙杜瓦地區，與優美的海島風景融為一體，受到了乘客“安靜、環保”的好評，開啟了巴厘島綠色出行的新篇章。

　　巴厘省政府勞工與能源部主任倪魯成(Ni Luh Made Wiratmi)女士親自乘坐了比亞迪純電動巴士K9。她表示，“比亞迪純電動巴士綠色環保，外觀大氣，將有助于巴厘島在未來打造成綠色生態旅游島。”

　　憑借動力強勁、安全穩定、綠色環保等突出特點，比亞迪K9純電動巴士自投入市場以來便廣受歡迎，頻繁亮相于海內外重要場合。從服務兩屆大連夏季達沃斯年會到杭州G20峰會，再到擔綱聯合國會議官方用車，比亞迪純電動巴士在多個重大活動中的運營服務表現均獲得高度認可。

　　廈門金龍捷冠3S旅游客車

　　2018年8月2日上午，20臺金龍捷冠3S旅游客車交付貴州致尚之旅旅游客運有限公司。

　　“從事旅游客運行業幾十年，金龍客車是公認的形象好、性價比高，根據我們業務開展的線路和實際運營條件，我們毅然選擇了金龍捷冠3S，不管從外觀、工藝和各方面性能，完全符合我們的預期。”貴州致尚董事長周興說：“我們的團隊有豐富業務經驗，借力于政策與旅游產業的快速發展，我們的信心和干勁十足。不僅是產品和服務，金龍客車品牌的核心價值觀與精神，也是我們成就偉業的堅定信念。將來的購車需求，金龍客車也將是我們不變的戰略合作伙伴。”

　　金龍捷冠3S外觀傳承捷冠家族中巴一貫造型設計，配合降低風阻流線型車身;轎車級內飾設計，優化座椅布置，整體式成型頂設計，L型空氣懸架，乘坐更加舒適;3H全承載車身結構、自主研發的L型懸架系統、高達1.0Mpa的制動壓力、TPMS胎壓監測系統和防爆胎裝置等都可為旅游客運用戶創造更多營運價值。

　　據客車網了解，僅貴州一地，捷冠3S就已斬獲多筆訂單。2018年2月交付貴州逸彩旅游客運有限公司;2018年3月交付貴州黔山貴水旅游客運有限公司;2018年8月 交付貴州愛尚黔途旅游客運有限公司。

　　中通世軒純電動旅游客車

　　2017年9月，中通客車生產線上近百臺純電動世軒和世騰旅游客車吸引著眾人的目光。這些來自全國各地的純電動旅游客車，分屬于山東、遼寧、陜西、山西等市場，現如今已批量及交付。

　　其中，20臺世軒10米純電動旅游車屬于西安市場訂單，承擔西安核心旅游資源——兵馬俑景區附近的旅游客運任務。30臺世騰8米純電動旅游車則為山西市場訂單，投放至山西境內的旅游線路。另外，還有來自遼寧岫巖滿族自治縣以及來自山東棗莊等市場的批量訂單。

　　從2016年起，在純電動客車座位客車市場并不景氣的背景下，中通客車堅持對純電動旅游客運車型的開發，先后開發出基于其成熟的旅游車型為基礎的純電動世軒、世騰旅游客車產品。這些產品基于中通客車十余載的新能源客車研發技術積淀，在產品可靠性、舒適性、安全性、爬坡能力、整車節能以及無憂的售后服務等方面，都達到了行業一流。2016—2017年，中通純電動旅游車就先后批量進入山東、江蘇、河北、湖南、江西、廣東等市場，成為當時市場少有的純電動旅游客車批量訂單。

　　2018年，以“一優多強”為發展戰略的中通客車不斷發力各個新興市場。純電動旅游車產品進入了五臺山、尼山、三峽等著名旅游景區，成為各大景區內的一道靚麗的“客車風景”。

　　海格KLQ6121旅游客車

　　進入以旅游業帶動和促進經濟社會協調發展的模式——“全域旅游”時代，全國各地已然掀起了旅游業轉型升級的浪潮。像正定這樣的縣級城市，旅游業由“觀光旅游”向“休閑度假體驗旅游”轉變，從“景點旅游”向“全域旅游目的地”轉變。

　　正定縣最大的旅游客運公司——河北正定運泓旅游客運公司車輛車身外觀統一形象設計，突出“古城正定”的標識。最近采購了一批50座的12米海格客車KLQ6121大巴也不例外。

　　運泓旅游客運公司車隊經理高艷輝介紹說：“2002年，我們公司創始人曹立華進入旅游客運行業的時候，正定縣還沒有規模化、規范運營的旅游客運公司。我們就是第一家。”

　　而這家讓正定縣旅游行業服務面貌煥然一新的公司，不僅引入了行業領先的經營模式，開辟了由正定往來山東、山西、河南、浙江等地的旅游客運線路，讓正定人印象最為深刻的就是采用了一批外觀上檔次、配置高檔的旅游客車。

　　高艷輝說：“對于海格KLQ6121，無論駕駛操作、乘坐感受、整車品質、油耗成本、售后服務等方面，我們都是非常滿意的。海格客車能夠滿足我們多樣化的業務需求，提供了有針對性的整體解決方案。不僅旅行社認可，也是企事業單位用車的首選。”

　　正是因為對于旅游客車質量的重視，讓該公司成立伊始就樹立了高品質的企業形象，并迅速在正定縣旅游客運市場占據了優勢位置。

　　江鈴晶馬福尊純電動客車

　　位于中、朝、俄三國交界地帶的防川景區以優美的風景、濃厚的歷史文化，吸引了全國各地游客紛至沓來。2017年，一批8.2米江鈴晶馬福尊純電動客車交付吉林宇別爾運輸集團有限公司，用于防川景區各景點間的旅游線路交通運輸服務。

　　宇別爾運輸公司負責人表示，如今景區對游客的出行體驗非常重視，江鈴晶馬福尊高品質、高配置都契合了景區對觀光車輛高品質與舒適性的要求。并且即使吉林這樣低溫的氣候條件，晶馬純電動客車依舊能抵抗嚴寒，行駛穩定，所以最終選擇了晶馬福尊純電動客車。

　　定制化配置也是該車型的一特色，針對高寒環境和客戶的特殊要求，江鈴晶馬對交付車輛進行了高寒配置設計。例如電機保養、電池能量密度、車身防腐蝕性、車內取暖等都是根據東北氣候條件配置。作為純電動客車“三電”最核心的部分是電池，為了保證在低寒環境下正常行駛，福尊采用寧德時代磷酸鐵鋰電池，安全性強、可靠性高、使用壽命長。車輛在勻速40Km/h的標準路況下，續航里程達到275Km，電池充滿電只需2小時，完全滿足線路需求。

　　目前，福尊系列產品已獲得國內國家旅游景區的青睞，如四川九寨溝、湖南衡山、貴州遵義等地。