首屆進博會:除了金名片“復興號”中國中車還亮出了什么?
2018年11月10號,全球首個以進口為主題的世界級博覽會“中國國際進口博覽會”在上海圓滿落下帷幕。這是一場面向全球的盛會。本次進博會吸引了58個國家,1000多家企業參展。作為中國的“金字招牌”,中國館亮相的中國高鐵“復興號”,賺足了眼球!

然而,中國中車家族還有一位重要的成員,成為進博會一大亮點!它 就 是來自中車電動的純電動客車該批車是經過進博會組委會嚴苛篩選的會議保障用車。主要服務于媒體、參展商、賓客等。
此批純電動巴士為11米純電動巴士C11,于2018年1月在上海投入使用至今。上海驛動汽車服務有限公司相關負責人介紹:“這批車在上海運營了11個月,各方面都十分優秀。進博會對保障用車要求非常高,必須滿足高安全、高續航里程、高舒適等要求,能被選中實屬不易。”那么這款C11到底有何秘密武器,能順利踏進這高門檻呢?



高智能的安全系統
全車采用高智能安全系統,如車道偏離報警、防碰撞預警、360度環視監控、自適應智能駕駛等多項前沿技術。駕駛員無意識偏離原車道時,即會主動對車輛施加制動力,防止車輛因失控引發交通事故。

該車還采用了智能熱管理系統,能夠使電機、控制器、電池等工作環境處于最佳溫度;車輛除采用氣制動外,還增加了緩速器輔助制動,確保在長下坡時能夠有效制動,安全性能進一步升級。

源于高鐵技術的T“動力”
該款車的電驅動系統——“T”動力,沿襲了中國中車幾十年高鐵技術的積累,是中車電動自主研發制造的新能源商用車電驅動系統。
目前,驅動電機、電池已升級到第6代,防護等級達到IP68,動力性更強面對高溫、高寒、高原、涉水等極端環境挑戰,都能輕松應對,使整車穩定性更高,舒適度更好。

大數據管理“云智通”
“云智通” 他能計算、會分析、會學習,善于收集車輛、路況數據信息,是車輛的“數據大管家”。
中車電動智能網聯中心主任謝勇波介紹:“中車電動在上海運營的所有車輛都進入了‘云智通’管理。采集的數據包括整車、電池、電機、電控、能耗、GPS、云端等各種數據。”

每天,中車電動車聯網指揮中心,超清大屏立刻映入眼簾,實時路況,駕駛員駕駛信息等一目了然。

該批車與客戶的大數據管理中心實現無縫對接,并通過智能調度、車路協同、智能充電等技術實現數字化控制,提升整體運營效率。


進博會開幕前,中車電動成立專業服務保障小組加強服務保障,并對車輛進行預防性檢查、維護,開展了駕駛員、機務、維修人員的培訓,確保做到安全零事故、車輛零拋錨、保障零差錯,全力以赴圓滿完成交通保障任務。

中車電動的新能源客車曾多次成功服務于各種節慶市場,北京奧運、廣州亞運、上海世博會、巴西世界杯、男籃亞錦賽,本次圓滿完成進博會,再次體現了中車電動的強有力的信心與實力。
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