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　　如果用一個詞語來形容新時代中國的客車業，“民族品牌之崛起”可謂恰如其分。如今的高端公商務車領域，我們愈發頻繁的看到一個熟悉的中國自主品牌客車身影，逐步取代合資車型，服務國內外高端盛會，它就是宇通T7。繼去年T7柴油版上市后，T7家族再添新丁。

　　2018年11月9日，北京懷柔雁棲湖國際會議中心，T7 3.5T汽油版震撼上市，此次發布的3.5T汽油版將以更強動力、更低油耗、更加舒適、更加安全可靠的產品優勢，來滿足公務、軍警系統、機場要客、地方商務市場的客戶需求，開啟中國品質公商務出行新時代。宇通T7 3.5T來了!民族品牌公商務車崛起之時來了!

　　應“需求”而來 小排量高品質市場可期

　　從宇通最早定性T7的開發背景時，有一組關鍵詞叫“有義務、有能力、有責任”。正因為肩負著對這一市場的超越使命。所以，宇通T7的每一次產品迭代，都具有完全不同的歷史意義。

　　“動力強勁、油耗更低、空間安靜、乘坐舒適、空氣清新、綠色環保、加強安全、安心無憂、可靠耐用、運營省心。”宇通客車產品開發部部長申占初用40個字概括T7 3.5T新特點和客戶價值。的確，相較此前2015年推出的6.0L V8汽油版，T7 3.5T技術特點以及產品定位都有所不同。

　　“T7 3.5T繼承了T7家族優良的品牌血統，動力性、舒適性、安全性以及節能環保性能都較競品車型優勢明顯。”申占初向客車網介紹，T7 3.5T配備V6雙渦輪發動機，擁有230kW-585N·m的功率和扭矩，百公里加速僅18秒，綜合油耗低至16.3L。T7 3.5T雖然排量小，但是功率和扭矩高出競品35%和70%，同時在2200轉-2600轉區間即可發揮最大扭矩，爬坡表現更好，綜合油耗更低。

　　除了動力性，舒適性提升也是3.5T車型的顯著特征。申占初介紹，T7 3.5T底盤經過精心調校，兼具操穩和舒適性功能。分區空調控制系統實現駕駛區、乘客區分區獨立制冷，提升乘坐體驗;前風擋具有冷暖除霜功能，輕松應對不同天氣下的除霜需求;系統的NVH靜音設計，車內噪聲低，提供更安靜的車內空間。此外，根據車內空氣質量測試結果顯示，宇通T7汽油版的車內空氣質量也遠優于國家標準。

　　“T7 3.5T針對影響客車安全的五個階段提出了主被動安全一體化解決方案。主動安全技術配置，可有效提高行駛安全，降低事故發生率;被動安全技術配置，可提高碰撞安全和逃生成功率。”申占初向客車網介紹，T7 3.5T全沖壓車身廣泛采用了高強板，車身強度高。車身結構經過了CAE分析與優化，一次性通過半載側翻試驗屬國內首次通過該試驗的沖壓車身。

　　同時，T7 3.5T汽油版擁有多項主被動安全和駕駛輔助配置，讓駕駛更安全、更輕松。如多功能車內后視鏡除了用于行車后方觀察外，還能在起步時觀測右前盲區，倒車時監測后方障礙，行車時記錄行車過程，發生碰撞時自動保護視頻數據。

　　“T7是宇通主打公務領域的產品，目前不急于提升銷量，而是要盡量去滿足客戶的需求。T7影響力正在逐步擴大，建立了一份份實實在在的良好口碑。”誠如宇通國內營銷副總監關進良在接受媒體采訪時所言，伴隨T7 3.5T汽油版的發布上市，接下來宇通要堅持的，就是以質按照口碑第一的營銷理念，更全面、扎實地把公商務車領域做的更好，贏得更多的口碑和贊譽。”

　　為“提氣”而生 民族公商務車崛起之時已來

　　“宇通T7，志在為中國民族制造業提氣，這是宇通賦予這款車的使命，也是宇通的理想和初心。”

　　正如宇通集團黨委副書記李遠征在發布會上所言，曾幾何時，中國自主客車品牌大、中型公路、公交客車發展一路高歌猛進，但高端公商務客車領域似乎一直缺乏一款“拿得出手”的產品，這讓以自主品牌為傲的客車業少了些許底氣。打造有競爭力的高端公商務車，這是中國客車業做大、做強的必由之路。

　　近年來，我國自主公務車采購政策東風頻吹，以軍方為代表的公務車采購改革更以雷霆之勢彰顯改革決心。四總部印發《關于軍隊貫徹落實〈黨政機關厲行節約反對浪費條例〉的措施》，明確規定：“公務用車實行集中采購，選用國產自主品牌汽車。”除軍方外，全國各級行政事業單位也紛紛積極響應，要求領導干部乘坐自主品牌汽車，公務車要用國產車。毋庸置疑，公車國產化改革的號角已經吹響。

　　對于全球最大規模的客車制造企業宇通來說，從行業的角度，有義務去開發一款真正意義上的國產高端公商務用車去滿足政府和市場的需求;而以多年來沉淀的產品理解、供應鏈合作、精益求精的制造能力和強大的技術團隊作為支撐，宇通也具有了實現這一市場變革的能力;另外，宇通作為中國民族客車企業的典型代表，有責任去投入精力、能力和動力來成就國產高端公商務用車的跨越式發展，這是行業龍頭企業應該承擔的責任。

　　2015年10月10日，“十年磨一劍”的“提氣”之作——宇通T7發布，填補了自主品牌在高端公務用車領域的空白。T7投資達4億多元，在外觀形象以及配置和品質上匠心打造。此后，宇通T7逐步成為國內外高端會議及活動服務用車“標配”，至今已先后圓滿服務抗戰勝利70周年閱兵、連續三屆全國“兩會”、中共十九大，以及博鰲亞洲論壇、上合峰會、G20杭州峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、夏季達沃斯論壇等大型國事活動，更是多次為國內外領導人提供交通保障服務。

　　“今日之中國已今非昔比，作為崛起中國力量的代表，宇通之志，在于為國人提氣，為中華增光。”如宇通集團黨委副書記李遠征所言，T7 3.5T的正式上市標志著宇通T7的號角再次吹響，堅持以實力作背書的T7，又增添了新的力量。

　　現如今，伴隨以宇通T7代表的我國自主公商務用車品牌的崛起，似乎已經形成一種明確導向：原本被合資企業壟斷的公務車市場正逐漸被自主品牌替代。而自主品牌公商務車服務大型國際活動案例的意義則在于中國汽車工業已經發展到了一定水準，同時也表明國家對自主品牌汽車的認可與支持。

　　雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。如今，以宇通T7為代表的自主品牌高端公商務車頻頻參與國事服務已成常態。伴隨國人日益高漲的民族情結以及公商務用車市場對高端的持續追求，自主品牌高端公商務車崛起之時已然到來。