全球首發，中國首款“模塊化”電動巴士搶鏡漢諾威車展
此次展會，比亞迪全球首發的兩款純電動巴士(另一款為18米純電動鉸接大巴)均為“歐洲制造”，且搭載“智能監控和診斷系統”、“電池熱管理系統”和“智能配電管理系統”等一系列黑科技。
此外，比亞迪全系列巴士車型可配備符合歐洲ITxPT標準的公共交通信息技術系統(ITxPT是歐洲部分國家標書中明確要求需要達到的標準)，這意味著比亞迪成為業內少數幾個拿到歐洲地區無限制“入場券”的巴士制造商之一。
比亞迪參展純電動巴士
比亞迪歐洲責任有限公司總經理何一鵬在發布會上表示，“今年的IAA展會，很多廠商競相推出電動大巴。比亞迪作為歐洲最具經驗和最大的純電動大巴供應商，擁有更加成熟的產品和技術。我們的產品有許多重要的提升，將給大家帶來切實的利益。”
比亞迪歐洲責任有限公司總經理何一鵬致辭
多項黑科技“加持”，智能化程度行業領先
智能化和數字化是巴士行業的重要發展趨勢，在全球范圍掀起研究熱潮。由于可以智能收集、分析并診斷車輛故障，智能診斷技術備受巴士廠商和運營商的青睞，成為研究的大熱門。
比亞迪將智能化技術全面應用到巴士領域，推出“智能監控和診斷系統”——用戶可以遠程控制巴士總線系統，對車輛問題進行分析和診斷。
此外，比亞迪純電動巴士安裝的“智能配電管理系統”，可自動監測和診斷由內部熱量或電壓過高引起的車輛電路短路問題。
比亞迪18米純電動鉸接大巴
信息化是巴士行業的又一發展趨勢。
在這一領域走在全球前列的歐洲國家，發起了歐洲未來公交系統項目(EBSF)，并實施用于公共交通的信息技術項目ITxPT，致力于提高標準化水平，并對IT設備用于公交系統和相關后臺中的“即插即用性”提供支持。目前，比亞迪全系列巴士車型均可配備符合歐洲ITxPT標準的公共交通IT系統，成為業內少數幾個符合該標準的大巴制造商之一。
80℃的高溫，車輛性能是否受影響?零下40℃的嚴寒，電池能不能適應?讓電動巴士高度適應高溫、高寒、高海拔等惡劣環境，一直是擺在所有廠商面前的課題。
帶著這樣的課題，由數百名工程師組成的比亞迪研發團隊給出這樣的解決方案——行業首創的“全新動力電池熱管理系統”。通過對動力電池進行冷卻或加熱，這個系統發揮了“恒溫器”的作用——可將電池電芯溫度自動控制在最佳工作溫度范圍，使整車具有耐高寒、耐高溫、長壽命、高安全等特點，有效延長了電池使用壽命，將整車安全性及可靠性推到了行業新高度。
新疆吐魯番火焰山高溫測試
2017年7月到2018年3月，從新疆吐魯番、輾轉西藏拉薩，再到內蒙古海拉爾，比亞迪首開行業純電動巴士極限測試先河，超預期完成地表88℃高溫、5190米高海拔以及零下47℃高寒地區的全天候、全路況極端環境檢驗。
內蒙古海拉爾高寒測試
中國首款高度“模塊化”純電動巴士全球首發
智能手機=一部相機+一個電話+一個可以高速上網的應用終端。這樣的例子形象地指出了模塊化、集成化的魅力。
此次，比亞迪全球首發的兩款巴士，即在車輛模塊化和輕量化方面獲得重大突破，大幅提升了整車綜合性能。
整車高度模塊化、集成化之后，比亞迪巴士由原先的數十個模塊，變成了底盤、頂圍、前圍、后圍、側圍等六大模塊。這樣做的效果是：研發和設計效率大幅提升，零部件的種類和數量顯著減少，產品可靠性和售后維護效率明顯提升。
通過運用新材料，比亞迪全新巴士在現有產品的基礎上整車重量減少4%，這有利于降低能耗，節省運營成本。以12米巴士為例，車身減重后，一輛車每天可節省4.5度電，假設一家公交企業擁有4000輛公交車，每年可節省運營費用600余萬元。
以“歐洲制造”新姿態強勢角逐歐洲市場
歐洲經濟發達，公共交通系統完善，整個歐洲的巴士保有量約100萬臺，艾瓦客車(EvoBus)、沃爾沃(Volvo)等六家歐洲本土品牌巴士公司占據80%的市場份額。
想要打破歐洲本土品牌的市場壟斷，在門檻極高的歐洲市場獲得一席之地并非易事。
但比亞迪不僅做到了，而且在純電動車巴士領域市場份額排名第一(約20%)。
今年以來，比亞迪在歐洲市場持續發力，除在英國接二連三斬獲電動大巴訂單外，比亞迪在葡萄牙、西班牙、瑞典、意大利等國家的多個城市贏得訂單。目前，比亞迪純電動大巴足跡已經遍布歐洲20多個國家的70余座城市。
比亞迪匈牙利純電動大巴生產基地
本次參展的比亞迪巴士均為“歐洲制造”，分別由比亞迪位于匈牙利和法國的兩座工廠生產。值得一提的是，比亞迪位于匈牙利科馬羅姆的工廠已經為荷蘭Connexxion、瑞典Nobina等合作伙伴提供純電動公交巴士。
此外，比亞迪還在美國、巴西等國家設立純電動商用車工廠，逐漸完善全球生產基地布局。
比亞迪匈牙利純電動大巴生產基地內部
1、凡本網注明“來源：www.zxzsfwgs.cn” 的所有作品，版權均屬于客車網，未經本網授權，任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用上述作品。已經本網授權使用作品的，應在授權范圍內使用，并注明“來源：www.zxzsfwgs.cn”。違反上述聲明者，本網將追究其相關法律責任。
2、凡本網注明 “來源：XXX（非客車網）” 的作品，均轉載自其它媒體，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。
3、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的，請在30日內進行。
※ 有關作品版權事宜請聯系：copyright#chinabuses.com
- 國慶假期收官，藕粉出行體驗分享來啦！[10-08]
- 合肥國際新能源車展 安凱引領“智·電”出行[10-01]
- 智馭未來 匠心筑夢 中車電動第五屆職業技能大賽冠軍揭曉[09-30]
- 打卡《黑神話：悟空》取景地 還得靠依維柯4X4[09-30]
- 中通H11交付首汽 助建首都高質量旅游客運服務體系[09-29]
- 綠色公交“新風景”安凱純電動G6批量上崗紹興 [09-29]
- 公共出行焦慮重重 歐輝客車BJ6859幫你做好情緒管理[09-29]
- 夢想1+1 VIP 中通客車助力森煜汽運打造彩云之南高端旅游靚麗名片[09-29]
