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　　如今，讓我們驕傲的是，中國造客車走出國門走向世界，我們不僅可以乘著國產的雙層巴士游覽祖國的大好河山，我們還可以乘著它領略世界各地的風土人情。上一篇《來!乘坐這幾款雙層巴士 帶上家人一起賞景觀花》我們跟著客車網的腳步，穿行于國內城市的街頭。現在，讓我們即刻啟程，坐著我們中國的巴士，來一場浪漫的世界之旅。

　　英國 倫敦站

　　提到倫敦，很多人首先想到的可能是紅色的電話亭，復古的雙層巴士，英國紅色雙層大巴是倫敦乃至全英國最著名的網紅車，每天運載量達到600萬人次，來自世界各地的觀光客乘著它游覽倫敦。正因如此，英國對雙層巴士有著超高的要求。

　　2011年比亞迪中標倫敦雙層巴士的招標，兩年后，這個來自中國的純電動客車打破國外的質疑出現在了倫敦街頭。如今，比亞迪占據英國純電動巴士的市場份額50%以上，排名第一;截止2017年12月，這一數值在倫敦已超過90%。

　　這輛K8S雙層巴士采用全鋁合金車身，輕量化幅度達到40%，車身抗扭剛度提高20%，進一步提升車輛的續航能力與使用壽命。“三電系統”(電控、電池和電機)是比亞迪完全自研核心技術。據估算，每年每部車減少二氧化碳排放16.3噸。公交路況下K8S滿電可走300公里，運行一整天是完全沒問題的。

　　如今，比亞迪雙層大巴已完全融入倫敦，每天運輸著慕名而來的世界游客。這個來自中國的“綠色”巴士成為倫敦街頭的一道靚麗風景。

　　智利 圣地亞哥站

　　不用于普通的雙層觀光巴士，宇通雙層巴士成為智利足球國家隊的官方用車。據智利當地運營商介紹，2012年他們以宇通客車為標書主體，參與了智利國家足協的招標，承諾提供“一輛完全不同的車”，從而贏得了這項標。從那時起，宇通客車成為智利國家隊的官方用車，在2015年智利U17世界青少年世界杯期間，宇通又承擔了絕大部分的球員運輸服務。

　　“我們邀請智利國家隊的球員，一起參與了內飾設計，座椅也進行了特別加軟、加大，在車的后部還設計了一個可容納11人乘坐的會議區，供隊員和教練交流。在設計時，還要了解誰第一個上車，誰喜歡聽怎樣的音樂等。可以說，這是一輛幸運之車，冠軍之車。”當地運營負責人介紹道。

　　除了定制版雙層巴士，在智利總統府和國會等著名地標性建筑附近，你也可以看到不少宇通的雙層觀光巴士。據了解，智利的客車市場相對高端，相對于性價比，他們更看重車輛品質。這也是他們選擇宇通的原因。宇通可以攻破智利市場，除了品質還有有保障的售后服務。據宇通介紹，經過10多年的智利市場耕耘，目前宇通在圣地亞哥已經擁有了一個2A級服務站，可以覆蓋圣地亞哥附近所有客戶的需求，另外，包括北部沙漠和南部沿海都有服務網點，能有效滿足服務需求。

　　智利運營商表示，期待著宇通成為智利的城市名片。

　　科威特 科威特城

　　2018年2月14日，在西方情人節之際，56輛“身著”中國紅的金龍客車雙層巴士，喜氣洋洋地從廈門港啟航遠赴科威特，這是中國雙層巴士首次批量出口科威特。在新的一年里，助力科威特的公共交通實現新飛躍。

　　科威特國民經濟富裕，然而，公共交通卻并不發達。購買本批巴士的運營商，是科威特三大主流運營商中的領頭羊，擁有十分專業的車輛運營維護團隊，對車輛品牌、品質的要求極為嚴苛。

　　科威特運營商介紹“如何針對科威特的熱帶沙漠性氣候進行產品設計與改良，金龍客車在這方面有著豐富的經驗，我們看到許多設計不僅適應性很強，而且非常人性化。”車輛下線時，該公司管理團隊再次來到中國對批量訂單進行最后的檢驗，在底盤等關鍵零部件的檢驗時，考察團隊甚至一次性通過，為中國制造的強大實力點贊。不僅品質過硬，金龍客車還將派遣專業人員對司機進行使用培訓及對相關人員進行日常保養培訓，助力雙層巴士順利運營。

　　隨著這批“中國紅”巴士在科威特穿梭，金龍客車完善了在中東的商業版圖，從此，古老的波斯灣沿岸，一輛輛紅色的金龍客車將成為最耀眼的現代交通風景線!

　　厄瓜多爾站

　　2017年厄瓜多爾當地運營商采購了50臺中通雙層豪華大巴，刷新了厄瓜多爾當地豪華大巴的一次性進口數量紀錄。此次出口的是中通明星車型之一“NAVIGATOR DD”雙層旅游大巴。

　　NAVIGATOR DD主要是針對南美的客運和旅游市場需求而開發的高檔全承載雙層客車，其可靠性、經濟性、工藝制造水平、輕量化指標、細節設計水平等均達到國際領先水平。

　　在外形上，NAVIGATOR DD采用側艙門、側蒙皮的分塊與側窗玻璃統一布置，線條簡潔、順暢、大氣。弧形前臉設計，在提升車輛美觀度的同時，也拓寬了駕駛員視野。其采用大量的安全設計，全承載車身，高強度車架，裝備一系列的車用安全裝置，將車輛的制動性、轉向穩定性、車身結構安全性和被動安全性做到最佳。　由于此類車型在南美地區一般都是跑省際或國際長途，因此中通客車在車輛的乘坐舒適性上也下足了功夫。采用了高端超軟寬式座椅，配備腿托、腳踏，座椅靠背角度可達140°,乘客可半躺休息。車內配備衛生間、冰箱、飲水機、符合南美標準的220V充電接口等服務設施，上下層共布置5個DVD顯示屏,減緩了乘客在長途旅途中的疲勞和孤寂。

　　穿行在氣候多變，地理環境負責的厄瓜多爾，我們中國的客車毫不遜色。安全完成自己的運輸使命。

　　新西蘭惠靈頓站

　　2018年7月，傳承“高鐵”基因的新西蘭首條純電動雙層巴士車隊,已經在惠靈頓正式運營。未來，惠靈頓將打造成為新西蘭首個公共交通全電動化的城市。新車運營線路為觀光線路，從海邊島灣到市中心，貫穿了整個中央城市區域。這是中車電動與當地整車廠為新西蘭Tranzit公司聯合打造的純電動雙層巴士的正式運營。

　　在美麗城市惠靈頓運營的純電動大巴底盤，由中車電動根據新西蘭客戶需求“私人訂制”，搭載了高轉速永磁電機、新一代ATS系統、EBS電子控制制動系統等最新技術，使整車的動力性和智能化水平更高，控制更精準。2017年12月，中車電動完成底盤交付工作。根據歐標要求，車輛采用受電弓和充電槍兩種充電模式。可通過控制開關提升或者降低車輛的底盤高度。當車輛到站時，車門側氣囊放氣實現車門踏步高度自動降低，便于嬰兒車、輪椅車的上下，方便老、幼年乘客和殘障人士乘車。

　　早在2018年3月，中車電動純電動大巴在新西蘭奧克蘭理工大學南北校區間正式開跑。如今，惠靈頓首條純電動雙層巴士車隊正式運營，對新西蘭零排放公共交通的轉型具有里程碑意義。未來，將會有更多的中車電動“高鐵”級純電動巴士車在新西蘭投放。

　　如今，中國的影響力無處不在，當你走出國門，去感受異國風情的時候，中國巴士正成為越來越多城市的 流動名片。坐上我們中國產的雙層巴士，來一場浪漫的世界之旅吧!