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　　作為新能源行業(yè)的創(chuàng)新先鋒，銀隆新能源憑借掌握核心技術，通過自主研發(fā)和兼并整合，打造了從材料到電池、電機、電控、充電設備、儲能、整車等在內(nèi)的新能源循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈，銀隆新能源純電動城市客車成為多個城市新能源公交車的首選，在全國各地踐行銀隆與綠色同行，打造綠色公交之道的理念。

　　本次銀隆新能源入圍《目錄》的6款車型包括珠海廣通汽車有限公司生產(chǎn)的GTQ6111BEVBT1純電動城市客車、GTQ6105BEVBT8D純電動城市客車、GTQ6126BEVB15純電動城市客車、GTQ6121BEVBT3D純電動城市客車、GTQ6803BEVB71純電動城市客車、GTQ6608BEV6純電動客車。

　　GTQ6111BEVBT1純電動城市客車

　　除在售車型再度入圍新能源車型目錄外，在近期的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)上，銀隆新能源同樣表現(xiàn)出色。據(jù)行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止至2017年7月，銀隆新能源累計售車1487輛，同比增長34.7%，增速驚人。有業(yè)內(nèi)人士向客車網(wǎng)表示，這主要是因為2017年下半年各地公交公司、客運企業(yè)的采購招標陸續(xù)啟動，再加上地方新能源汽車政策基本落地，催生新能源客車大單，從而帶來整個客車市場的回暖。

　　新能源汽車作為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，在國家政策利好和行業(yè)蓬勃發(fā)展的背景之下向縱深推進，以供給側(cè)改革為主線，積極構(gòu)建清潔低碳、安全高效的現(xiàn)代能源體系，加速完成能源消費低碳化轉(zhuǎn)型升級，在這其中，銀隆的表現(xiàn)始終令人刮目。除常態(tài)化入圍《目錄》外，在不久前“一帶一路”國際能源高峰論壇上，“2017全球新能源企業(yè)500強榜單”在會上發(fā)布。銀隆新能源憑借不斷創(chuàng)新的精神和優(yōu)異的市場表現(xiàn)再次榮登全球新能源企業(yè)500強榜單，位列全球第114位，比2016年上升了31個位次。同時榮獲“2017全球新能源500強科技創(chuàng)新企業(yè)”獎項。

　　銀隆新能源榮登全球新能源企業(yè)500強榜單并獲科技創(chuàng)新企業(yè)獎項

　　而我們同樣也注意到，作為近年來發(fā)展最為迅速的新能源客車企業(yè)之一，銀隆新能源除了自身鈦酸鋰電池技術產(chǎn)品的不斷成熟與市場化運作外，同樣吸引了諸多業(yè)界大咖的先后投資與傾注心力。2016年格力電器擬以130億元收購珠海銀隆受阻后，董明珠以個人身份投資銀隆并持續(xù)增持。同時，京東董事長劉強東、萬達集團董事長王健林等也參與投資。愈發(fā)成熟的新能源技術與市場化運營加之業(yè)界大咖的強力資本注入，銀隆純電動系列產(chǎn)品入圍工信部目錄成為常態(tài)將是必然。