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“2017品質發現之旅”走進綠控傳動 強強聯手貢獻綠色驅動力量

發布時間:2017年12月21日 10:43 作者:亞寧 來源:客車網
  5年前,中國混合動力客車的驅動系統還被國外品牌牢牢盤踞,舉步維艱;5年后,中國已經有了自己的混合動力系統“王者”,且風生水起。

  “我們是野火燒不盡的離離原上草,從零開始目前在混動系統的市場占有率超過30%。”戴上國產混動系統“王者”桂冠的蘇州綠控傳動科技有限公司(簡稱綠控傳動)董事長李磊表示,“我們的目標是實現國產品牌新能源驅動系統在國內乃至全球市場上的話語權。”

2017品質發現之旅走進綠控傳動

  12月15日,交通運輸部主辦、中國交通報承辦,福田汽車集團、福田汽車歐輝客車事業部協辦的“2017品質發現之旅”,走進“中國客車綠色發展聯盟”創始單位,來到第三站綠控傳動,揭開了以福田歐輝為代表的中國品質客車創新成果的冰山一角。

  強強攜手 突破世界巨頭壟斷

  當汽車進入新能源時代,中國整車企業要實現彎道超車必須得到零部件企業的有力支撐。如何更好地為新能源汽車提供更加綠色、高效的整車動力系統解決方案,成為未來行業競爭的關鍵點所在。作為中國綠色客車的典范代表,福田歐輝希望通過產業鏈層面上的強強聯合,來推動中國客車品質升級,突破世界巨頭技術封鎖,從而攜手競技全球。

  “汽車是一個門檻很高的行業,在傳統汽車領域,國產品牌的機會很少;但在新能源領域,全球巨頭公司尚未成型,中國企業有望迎頭追趕。”創業伊始,李磊已決心未來即便綠控傳動只有“星火之勢”,也要努力燎原。這亦與福田歐輝的企業發展和行業追求不謀而合。

綠控傳動董事長李磊

  然而,創新突破的道路,是最有成就感的道路,也是最為艱辛的道路。當時,中國混合動力客車搭載的AMT和動力系統總成以國外品牌為主,甚至國外單一品牌長期統治我國客車變速箱市場。對此,綠控傳動沒有選擇退讓,而是迎難而上,與世界巨頭在正面戰場展開激烈交鋒。

  憑借自主研發的國內首個基于AMT技術的同軸并聯式混合動力系統,綠控傳動以創新科技引領市場突破,從最開始的一年五六百臺到如今年銷量超過六七千臺,僅PHD系列產品自2010年上市以來,銷量累計突破2萬套,不僅牢牢站穩國內客車市場領先份額,更將世界巨頭的供貨價格拉低了一半,推動行業降本增效。

綠控傳動生產線

  目前,綠控傳動已形成汽車AMT自動變速箱、新能源汽車驅動電機、純電動及混合動力汽車動力總成的研發、制造和銷售能力,廣泛配套福田歐輝、中通客車、一通三龍等40余家客車企業,產品遠銷日韓、澳大利亞、西班牙等地。截止2017年6月,綠控傳動在國內超過300個城市的3.1萬臺新能源汽車上示范運營,累計運營里程超過44億公里。

  勵力創新 夯實中國客車品質之路

  “創新是保持企業活力之源。”李磊強調,尤其是與福田歐輝的強強合作,使綠控傳動站上了實現可持續發展的更廣闊平臺。“福田歐輝在新能源客車市場擁有可觀的保有量,并以強大的研發實力和嚴謹的開發流程堅守品質高地。我們在與福田歐輝的合作中,不僅開發了新產品,還提高了研發制造水平和質量控制能力,培育了團隊,使我們在未來競爭中更具實力。”

  2012年,綠控傳動的產品已配套在歐輝新能源客車上,在廣州、長沙、重慶、南昌、中山等城市投入運營。2016年,搭載了綠控傳動插電式混合動力控制系統的80輛福田歐輝BJ6127插電式混合動力客車,成為杭州G20峰會唯一官方指定擺渡用車,以完美的服務保障表現向全世界展現了中國客車的品質魅力;今年,綠控傳動又與福田歐輝聯合申報北京市科學進步一等獎,爭奪該獎項在交通行業的兩個寶貴名額。

杭州G20峰會專用產品

  追隨福田歐輝引領者的腳步,遵循“全天候 可信賴”的中國客車品質標準,綠控傳動始終追求精益求精的卓越品質。“新能源汽車產業還未真正步入成熟期,如何要在沒有補貼的情況下,讓用戶依然熱愛新能源車,就需要從我們零部件做起,提升產品性能,為用戶提供更好的體驗。”

  李磊介紹,綠控傳動每年將銷售收入的10%投入研發,建立了國內一流的產品開發實驗平臺;擁有100多臺先進試驗設備、20多輛試驗車和完善的實驗測試流程。由綠控傳動所推出的每一款產品,都是在國際先進的PLM管理系統下,完全正向開發,經過浸水、高低溫、鹽霧、振動、耐久、噪音、整車路試等146種試驗的檢驗測試,從而實現產品在可靠性、經濟性、動力性、輕量化等各項指標上的最佳呈現。

綠控傳動生產車間

  “新能源汽車一定會朝自重更輕、成本更低、性能更優方向發展。若只有研發,我們將無法確保產品品質以及實現成本可控。”李磊表示,為此,綠控傳動引入了國際先進的定轉子自動化生產線、電機及控制器的自動裝配線、全自動的測量儀器和噴涂車間、先進的變速器磨齒加工設備以及高精度的殼體加工設備。此外,斥資4.2億元的新能源汽車動力系統智能制造基地預計將于2018年建成,這將是國內唯一的、也是智能制造水平最高的新能源汽車動力系統智能制造基地。

  零部件強則整車強。福田汽車品牌策劃總監、歐輝客車品牌總監韓鵬表示:“我們希望通過走進像綠控傳動這樣的創新型科技企業,將松散型的企業聯盟升級成價值型的產業平臺,將真正有競爭力,能洞察未來發展的企業鏈合起來。”毋庸置疑,在中國客車行業的品質之路上,那些有實力、有擔當、有抱負的企業,終會贏得市場的最大敬意,更將以先鋒姿態成為值得中國汽車行業共同傳唱的佳話。

  綠控傳動董事長李磊向福田汽車品牌策劃總監、歐輝客車品牌總監韓鵬一行介紹綠控傳動展品

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