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　　2017年，客車人主動作為，開拓奮進，加速新能源汽車推廣步伐。

　　2017年，是客車行業不平凡的一年。回顧這一年，客車人、客車事幾度登上全國新聞頭條，更有不少新聞轟動海內外，贏得全球點贊。

　　每一件大事件的發生帶給我們客車人的是喜悅亦或思考。2017年，新的技術、材料、動力形式進入客車領域，“新能源”熱度不減，“車聯網”深入人心，海外市場碩果累累。

　　第12屆影響中國客車業系列活動之一中國客車行業年度盤點將繼續評選中國客車行業十大新聞。2017年度“中國客車行業十大新聞”將通過專家、企業、用戶等多方推薦，讀者投票的形式產生。

　　細數這一年中國客車業過往的種種，我們感慨萬千。

　　這一年，運輸部發布的中國交通運輸行業標準JT/T1094-2016號文件《營運客車安全技術條件》在2017年4月1日正式實施，客車生產企業紛紛加強技術研發與產品升級，使客車滿足更高安全標準要求;這一年，騰訊董事會主席兼首席執行官馬化騰出席與合肥公交達成的《交通乘車碼創新應用合作框架協議》簽約儀式，現場體驗了用微信乘坐合肥公交，接著以支付寶和微信為首的兩大移動支付平臺在公交領域開啟了新一輪的爭奪。

　　這一年，氫燃料電池客車迎來爆發式發展，商用化運營指日可待：全國政協副主席、致公黨中央主席、科技部部長萬鋼視察億華通，點贊福田歐輝，鼓勵燃料電池產業發展要頂天立地，鋪天蓋地;中通客車欲做燃料電池客車的集大成者，先后發布4款燃料電池客車;宇通2款燃料電池客車首次進入推薦車型目錄。

　　這一年，無人駕駛客車實現突破，公開路測屢見不鮮：金龍客車與百度簽署戰略合作協議，計劃2018年量產商用無人駕駛巴士;中車電動全球首款12米純電動智能駕駛客車在株洲公開路試;金旅客車6.2米無人駕駛小巴在國家智能網聯汽車(上海)試點示范區進行了長期無人駕駛測試;深圳巴士集團與國家智能運輸中心、百人會、安凱客車等合作，共同研發無人駕駛技術，并計劃在深圳適當區域、路段開展體驗式試運營;東風首輛6.7米無人駕駛純電動城市公交完成工廠測試。

　　這一年，又有多款明星旗艦車型發布，為細分市場樹立新標桿：金龍龍威Ⅱ代在北京發布，帶動中國制造、智能制造升級，助力中國高端客車水平比肩世界;金旅25年造車經驗和創新技術的集大成者領航者上市發布，成為國內高端公路客車的扛鼎之作;中國中車發布全球首款12米純電動智能駕駛客車。

　　這一年，中國客車屢獲出口大單，頻頻亮相國際舞臺，成為中國驕傲：金龍客車、金旅客車共同完成廈門會晤車輛服務保障工作，向世界展示了中國客車的風采;美國總統特朗普首次訪華，商務會晤取得重大成果，福田歐輝攜手美國TDG打造智慧城市智能交通;2017年10月，比亞迪蘭卡斯特工廠竣工，成為北美地區最大電動大巴工廠，比亞迪純電動大巴的綠色足跡已遍布全球50多個國家和地區，超過200個城市。

　　這一年，更多新能源客車陪伴你我出行，為低碳環保做出貢獻：宇通、中通、比亞迪依然是新能源客車銷量的強者，中車電動銷量出現猛增;這一年，銀隆新能源18米BRT在京正式投運，北京1路披上 “中國紅”。

　　這一年，磷酸鋰鐵和鈦酸鋰的優勢之爭還在繼續，氫燃料電池又風起云涌。這一年，越來越多的新能源客車選配寧德時代、微宏、國能、國軒等品牌電池，越來越多的中國客車在康明斯、東風康明斯、艾里遜、法士特等配套企業的協作下走出國門。這一年，康明斯宣布將在2019年交付包括電池電動車和插電式混合動力等電動傳動系統，向頂級電動傳動系統邁出第一步。

　　一個個瞬間點亮了2017年的中國客車業，一幅幅動人畫卷讓客車人欣慰不已，行業、企業所發出的聲音都在殷切地盼望您的關注，一個個新聞充實了2017年。

　　作為客車行業的年終總結，“中國客車行業十大新聞”背后依托的是一系列新政策、新技術和新產品，它蘊含著未來的新方向。

　　2017年度“中國客車行業十大新聞”現在已進入海選階段，請把您認為的客車行業大新聞、大事件推薦給我們，可以通過留言的方式進行推薦，或直接與第12屆影響客車業組委會聯系。