Busworld 2017|綻放征服歐洲的魅力——中國中車“智能輔助駕駛”BRT

2017年10月20日-25日,中國中車將攜純電動客車全面解決方案,及一系列節能、環保、面向未來的新技術和新產品亮相比利時世界客車展。同時,中國中車將面向全球發布18米純電動“智能輔助駕駛”BRT客車,以“智能、互聯、電動”的全新理念“智”領未來交通的發展。
“智能輔助駕駛”在歐洲綻放魅力
2017年以來,歐洲多國宣布全面禁售燃油汽車時間表,歐洲各國新能源客車推廣在即。18米純電動“智能輔助駕駛”BRT客車是中車電動專門針對歐洲高端市場研發的一款全新產品。
18米車身的超大容量,可達160人的運載能力,外觀時尚大氣。動力上,配有中車第五代核心系統“T”動力,較普通動力系統重量輕30%,能耗降低50%,動力強勁。整車技術符合歐盟標準,安全防護等級達到IP67標準;支持快充,具備自動滅火等多項主被動安全保障。
18米BRT早已抵達科特賴克展館,目前中國中車展位正在進行搭建
該車搭載了中國中車自主研發的360度環視監控系統、自適應智能駕駛、車道偏離報警、防碰撞預警等多項前沿技術。
◎ 車道偏離預警系統是在駕駛員無意識(駕駛員未打轉向燈)偏離原車道時,能在偏離車道0.5秒之前發出警報,或方向盤開始震動以提醒駕駛員目前車輛偏離的狀況,為駕駛員提供更多的反應時間,大大減少了因車道偏離引發的碰撞事故。
◎ 而防碰撞預警,除了使駕駛員可以全面掌握車輛四周的情況,360°防碰撞預警系統在碰撞發生前的600毫秒時,即會主動對車輛施加制動力,從而在追尾事故發生后,防止車輛失控進入十字路口碰撞前車或行人,再次引發交通事故。
中車電動傳承數十年的高鐵技術以及自動駕駛方面的經驗,早已讓公共交通系統享受到了高鐵技術的福利。2017年7月,中車電動12米智能駕駛客車在湖南株洲“無人駕駛”公開路試,展示了中車電動在智能駕駛領域的實力。
新身份、新起航,“智”領未來
目前,中車電動的純電動客車產品已覆蓋全米段客車及專用車,并搭載了自主研發的“T”動力系統,具有耐高寒、耐高溫、高安全、強動力、長壽命、易維護等諸多優點,可滿足不同國家和環境的需求。標配的中車電動獨有“云智通”車聯網平臺,更是將智能網聯與車輛管理完美結合。
面向全球,中車電動早已握時代脈搏。早在2014年巴西世界杯時,進入國際市場。2015年在寶島臺灣舉辦產品發布會,并獲批量訂單。近幾年,中車電動借國家“一帶一路”戰略之良機,加速海外市場布局。
2016年,中車電動亮相德國第一大商用車展漢諾威國際商用車展;同年,中車電動聯合北美公司推出了第一輛燃料電池大型物流車電驅動系統,并創造了中國首次向歐美國家出口燃料電池系統產品的記錄;
面向全球,中車電動早已握時代脈搏。早在2014年巴西世界杯時,進入國際市場。2015年在寶島臺灣舉辦產品發布會,并獲批量訂單。近幾年,中車電動借國家“一帶一路”戰略之良機,加速海外市場布局。
◎ 2016年,中車電動亮相德國第一大商用車展漢諾威國際商用車展;同年,中車電動聯合北美公司推出了第一輛燃料電池大型物流車電驅動系統,并創造了中國首次向歐美國家出口燃料電池系統產品的記錄;
◎ 2017年1月,中車電動與新西蘭簽約訂單,隨后又與新西蘭客戶聯合打造純電動雙層巴士;
◎ 2017年6月,中車電動兩臺定制版純電動巴士進駐白俄羅斯;
◎ 2017年8月,又獲法國整車訂單。
2017年,中車電動在成立十周年之際,發布了面向未來十年的“32332”戰略,未來,中車電動將向世界證明中國新能源汽車的真正實力。本次亮相比利時世界客車展,更是中車電動面向歐洲及海外市場的新起航。
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