国产超碰女人任你爽_亚洲成人久久影院_亚洲国产成人精品无码区宅男_欧美激情在线有限公司_99久久国产视频_中文字幕久久久久人妻

　　使用乙醇汽油，是國家鼓勵(lì)和推廣的清潔能源出行方案之一。據(jù)客車網(wǎng)記者查閱相關(guān)資料了解到，盡管乙醇汽油在我國推廣的年頭已經(jīng)不短，但卻遲遲沒有形成規(guī)模化氣候。究其原因，一方面緣于在推廣初期遇到重重阻礙所致，另一方面主要還在于人們認(rèn)知方面存在一定的偏差。

　　國家將于2020年全面推廣使用乙醇汽油

　　2017年9月13日，由國家發(fā)展改革委、國家能源局、財(cái)政部等十五部門聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)和推廣使用車用乙醇汽油的實(shí)施方案》。該方案被視為國家層面迄今為止推廣車用乙醇汽油的最強(qiáng)力行動(dòng)，目標(biāo)直指2020年，基本實(shí)現(xiàn)車用乙醇汽油覆蓋全國。也就是說，到“十三五”期末，全國的汽車都要“喝”上“酒精”汽油。

　　此次國務(wù)院極力推廣乙醇汽油，將全面推廣乙醇汽油政策推向前臺這一舉措，標(biāo)志著國家對其的重視力度。與此同時(shí)，隨著工信部燃油車退出時(shí)間表的啟動(dòng)，也意味著新能源客車市場也將迎來重大機(jī)遇。可以預(yù)見的是，在未來乙醇汽油全面普及后，將會(huì)對全國的公交客車公司帶來新一輪環(huán)保節(jié)能的提升與變化。

　　對于推廣使用乙醇汽油，國家早已經(jīng)做好了相應(yīng)準(zhǔn)備。按照國家能源局的解釋：我國在發(fā)展燃料乙醇方面具有如下優(yōu)勢：首先是原料有保障。據(jù)有關(guān)權(quán)威機(jī)構(gòu)測算，我國每年產(chǎn)生的超期超標(biāo)等糧食可支撐一定規(guī)模的生物燃料乙醇生產(chǎn)。此外，國際市場玉米和木薯年貿(mào)易量達(dá)1.7億噸，5%即可轉(zhuǎn)化生物燃料乙醇近300萬噸。國內(nèi)每年可利用的秸稈和林業(yè)廢棄物超過4億噸，30%即可生產(chǎn)生物燃料乙醇2000萬噸。這些都為擴(kuò)大生物燃料乙醇生產(chǎn)消費(fèi)和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展提供了可靠的原料保障。

　　其次是，產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)。我國生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十多年發(fā)展，以玉米、木薯等為原料的1代和1.5代生產(chǎn)技術(shù)工藝成熟穩(wěn)定，以秸稈等農(nóng)林廢棄物為原料的2代先進(jìn)生物燃料技術(shù)已具備產(chǎn)業(yè)化示范條件。行業(yè)整體技術(shù)裝備水平居于世界先進(jìn)國家行列，同時(shí)培養(yǎng)和儲備了一大批專業(yè)技術(shù)人才。此外，國內(nèi)車用乙醇汽油試點(diǎn)推廣也積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，形成了適合國情、可以復(fù)制的發(fā)展模式，為進(jìn)一步推廣使用車用乙醇汽油奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　推廣使用乙醇汽油優(yōu)勢可見

　　車用乙醇汽油，簡單理解就是，在汽油中添加10%的生物燃料乙醇，這種汽油可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細(xì)顆粒物排放以及其他有害物質(zhì)的污染。從而更好的保護(hù)大氣環(huán)境及生活環(huán)境。

　　事實(shí)上，早在2001年，我國就開始在多個(gè)省市試點(diǎn)推廣車用乙醇汽油，截至目前，已經(jīng)有11個(gè)省份使用了乙醇汽油，占到全國汽油消費(fèi)總量的五分之一。用超期超標(biāo)的玉米、廢物秸稈等作為原料，產(chǎn)生清潔的汽油，幫助解決目前困擾很多人的霧霾等問題，這就是十五部委日前發(fā)布的《實(shí)施方案》的基本邏輯。

　　我國生物燃料乙醇年消費(fèi)量近260萬噸，產(chǎn)業(yè)規(guī)模居世界第三位。對于一個(gè)石油消耗大國來說，乙醇汽油的使用可以替代部分石油。生物燃料乙醇因?yàn)樗目稍偕h(huán)境友好、技術(shù)成熟、使用方便、易于推廣等綜合優(yōu)勢，成為替代化石燃料的理想汽油組分，已有超過40個(gè)國家和地區(qū)得到推廣使用。

　　國際經(jīng)驗(yàn)表明，發(fā)展生物燃料乙醇可以為大宗農(nóng)產(chǎn)品建立長期、穩(wěn)定、可控的加工轉(zhuǎn)化渠道，提高國家對糧食市場的調(diào)控能力。以玉米為原料的燃料乙醇，大的結(jié)果就是全生命周期里大概一噸乙醇可以減排34%，如果2025年纖維素乙醇商業(yè)化運(yùn)行并得到快速發(fā)展，那么這個(gè)環(huán)保效益就更加明顯了，可以達(dá)到75%以上。使用這種燃料不僅可以節(jié)省石油資源和有效減少汽車尾氣的污染，還可以促進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn);特別是作為纖維素乙醇這個(gè)產(chǎn)業(yè)，應(yīng)該說可以有效解決我國秸稈焚燒污染大氣的問題。

　　燃料能源該做何種選擇

　　說到底，乙醇汽油在實(shí)際使用過程中相比常規(guī)的汽油對車輛到底有哪些影響?當(dāng)乙醇汽油政策春風(fēng)來襲，車主們應(yīng)當(dāng)如何應(yīng)對?又會(huì)做何種選擇呢?

　　首先，乙醇汽油優(yōu)點(diǎn)在于，辛烷值高、抗爆性好，對于那些較高的壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)適應(yīng)性強(qiáng)，不容易爆震。并且，最重要的乙醇汽油有效減少了排放，乙醇汽油能使碳烴排量下降16.2%，一氧化碳排量下降30%;從環(huán)保角度來說，乙醇汽油可謂來源非常“綠色”、環(huán)保，與傳統(tǒng)汽油相比較，具有非常明顯的環(huán)保優(yōu)勢，行之有效。綜上幾點(diǎn)所述，乙醇汽油的優(yōu)點(diǎn)還是大于弊，在未來人們的出行應(yīng)該會(huì)選擇更加綠色環(huán)保，而作為新能源燃料的乙醇汽油，也會(huì)發(fā)揮出自身更大的作用。

　　據(jù)客車網(wǎng)了解，從將燃油車更換至新能源車型，大多車主的意識都一直在與時(shí)俱進(jìn)，不斷做出新的嘗試和實(shí)踐。此次在政策的推動(dòng)之下，對于大多數(shù)車主來說，會(huì)不會(huì)在看到利好的同時(shí)，迅速從傳統(tǒng)的汽油更換過渡到普及使用乙醇汽油呢?對于用戶來說，是否在其大量廣泛使用乙醇汽油后，確實(shí)能夠達(dá)到環(huán)保節(jié)油的雙重保障呢。也許這就是有車一族接下來急需面對的問題，或許答案不難回答，只是一個(gè)時(shí)間的問題。

　　后記：從文中已知推廣使用乙醇汽油的各種優(yōu)勢，因而全面推廣乙醇汽油將會(huì)從很大程度上改變?nèi)藗兊纳瞽h(huán)境和間接提高人們的生活質(zhì)量。加之政策的加碼，從此種角度講，乙醇汽油的推廣是大勢所趨、勢在必行。當(dāng)然，在以往的推行過程中，也的確存在著一些問題。

　　面對一些車主提到的“油耗高”，甚至有說乙醇汽油對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)的影響等問題，有支持者和觀望者還由此引發(fā)了孰是孰非的大討論。但從長遠(yuǎn)來看，推廣乙醇汽油這樣的新能源一定具有明顯市場優(yōu)勢；從政策初衷來看，其也是為了減少大氣污染，使人們的生活環(huán)境更加美好，使生產(chǎn)生活得到更大的便利而設(shè)置的。

　　推廣乙醇汽油在具體應(yīng)用中，是否會(huì)對環(huán)境做出極大改善，對廣大使用乙醇汽油的車主們帶來更多的實(shí)惠，我們只能期待隨著技術(shù)的進(jìn)步，會(huì)為其帶來更多更好的用車感受，切實(shí)對國家的環(huán)境保護(hù)產(chǎn)生更多益處及更深遠(yuǎn)的意義!

　　延伸閱讀：

　　關(guān)于乙醇汽油，你關(guān)心的問題都在這里了!

　　1.乙醇汽油和普通汽油有什么區(qū)別?

　　將燃料乙醇以一定比例添加到汽油中，形成車用乙醇汽油。這種汽油可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細(xì)顆粒物排放以及其他有害物質(zhì)的污染。汽油標(biāo)號前加字母E以與普通汽油區(qū)分，如普通汽油93#，乙醇汽油93號標(biāo)注為E93#,國際上通常用E10，標(biāo)識10%含量乙醇的乙醇汽油，E20，E85等分別標(biāo)識20%85%乙醇含量的乙醇汽油。我國全面推廣的為E10乙醇汽油。

　　2.使用乙醇汽油之后，油耗會(huì)不會(huì)升高?

　　乙醇汽油熱值較低，不少人認(rèn)為使用乙醇汽油油耗會(huì)升高，但實(shí)際上，根據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，美國權(quán)威研究機(jī)構(gòu)曾做過16輛實(shí)車樣本的測試，結(jié)果表明E10，也就是添加10%燃料乙醇的乙醇汽油與普通汽油在油耗上的差距可以忽略不計(jì)。

　　3.使用乙醇汽油之后，動(dòng)力會(huì)不會(huì)變差?

　　乙醇汽油的理論空燃比小于汽油，在噴油量相同情況下，乙醇汽油處于較稀混合器狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率略有下降(大約為3%);但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷的升高和燃油噴射量的增大，混合氣的濃度反而接近乙醇汽油的理論空燃比，同時(shí)乙醇的汽化潛熱較大，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的充氣效率，醇的含氧特性使得混合燃料的燃燒更充分，使得發(fā)動(dòng)機(jī)有效熱效率提高。

　　4.動(dòng)力系統(tǒng)是否要改裝?

　　按照實(shí)際測試情況看，加入10%的乙醇，對動(dòng)力系統(tǒng)的影響比較小，可以忽略，但是通常20%以上的乙醇汽油就需要更改發(fā)動(dòng)機(jī)及其相關(guān)部件的設(shè)計(jì)，材料需要更改以適應(yīng)乙醇汽油影響。我國推行的為E10乙醇汽油，不需要對動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改裝。

　　5.長期使用普通汽油，突然換乙醇汽油，車子會(huì)出現(xiàn)不良反應(yīng)嗎?

　　以前長時(shí)間使用普通汽油的車子，突然換乙醇汽油，短時(shí)間可能出現(xiàn)不良反應(yīng)：噴油器堵塞，啟動(dòng)困難，怠速不穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等問題。清洗干凈油路就好了。使用3萬公里以上的汽車，在首次使用乙醇汽油前，應(yīng)對油箱和燃油系統(tǒng)做徹底的清洗。低于3萬的可以不用清洗。

　　6.油價(jià)是否會(huì)上漲?

　　理論上來說，乙醇汽油的價(jià)格會(huì)略低于普通汽油。就目前試行的地區(qū)來看，試點(diǎn)地區(qū)乙醇汽油與傳統(tǒng)汽油同價(jià)。如果乙醇汽油得到推廣，油價(jià)應(yīng)該會(huì)相應(yīng)下調(diào)。

　　7.環(huán)保價(jià)值有多高?

　　乙醇汽油不僅在汽車行駛過程中可有效減少汽車尾氣中的碳排放、細(xì)顆粒物排放以及其他有害物質(zhì)的污染。而且在怠速的情況下，由于E10含氧量高，有利于燃料的充分燃燒，污染物排放量會(huì)明顯降低。

　　8.乙醇對汽車部件有損嗎?

　　乙醇在燃燒過程中會(huì)產(chǎn)生乙酸，對汽車金屬特別是銅有腐蝕作用。在有關(guān)實(shí)驗(yàn)表明，在汽油中乙醇的含量在10%時(shí)，對金屬基本沒有腐蝕，但乙醇含量超過15%時(shí)，必須添加有效的腐蝕抑制劑。我國計(jì)劃推廣的乙醇汽油含量為10%，這一點(diǎn)無須擔(dān)心。