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　　在剛剛結束不久的第二屆優運王大賽中，金旅海獅再次向人們展示了出眾的實力，用實際行動詮釋了“姜還是老的辣”的至理名言。

　　展綜合實力 瞄準優運王

　　據了解，參加此次優運王大賽的金旅海獅為2.0升自然吸氣車型。車長5.3米，載貨容積為8立方米。從數據上看，該產品就是沖著“優運王”的稱號而來。

金旅海獅2.0升汽油版

　　據廈門金旅參賽代表楊思佳介紹，之所以選擇這款車型參賽，看中的便是車輛安全、省油、大空間的優質屬性。

　　“優運王，比的就是車輛的運輸能力和利潤率。放眼國內輕客市場，金旅海獅系列產品一直以大空間、低油耗被用戶津津樂道。所以，這次派遣海獅車型前來參賽，就是奔著好成績來的。”楊思佳說。

　　正如參賽選手所言，優運王大賽是專門針對城市貨運市場而打造的專業性車型評比賽事，旨在為企業提供產品展示平臺，為用戶選擇優質運輸車輛提供真實、客觀、可信的參考依據。

　　為了全面地展示參賽車輛的綜合實力，本屆優運王大賽設置有裝箱、節油、平順性及NVH等評比環節，分別對車輛的空間、燃油經濟性、行駛品質和駕駛環境進行考量，公平、客觀地展現了車輛的綜合屬性。

 大空間 擁有強大的運輸能力

　　提到產品的綜合實力，楊思佳一再強調，廈門金旅海獅車型除滿足用戶對于車輛運輸能力的諸多要求外，在安全性方面也給予了用戶更高的保障。

　　“金旅海獅采用了抗沖擊能力更強的雙Y字防撞梁，整車鋼板厚度為1.2毫米，并且針對車輛的后驅特性配備了ABS+EBD等主動安全配置。”楊思佳指出，“要知道，這款產品的售價僅為7萬元，對于用戶而言，性價比極高。”

　　保持競爭力 未來更可期

　　最終，經過一整天的比拼，廈門金旅海獅的綜合成績可謂名列前茅。回顧經歷的各個環節，楊思佳對優運王大賽有了更深刻的認識。

　　“優運王大賽不僅是一個同類車型相互較量、相互競爭的賽事，同時也是各品牌間相互交流、相互學習的機會。在這里，我們能夠充分展示產品優勢，也可發現自身的不足之處，鞭策著企業生產出更好、更符合市場需求的產品。可以講，這次參與令我們受益匪淺。”楊思佳對記者說。

　　其實，金旅海獅能夠取得佳績實屬不易。要知道，第一次參加優運王大賽的楊思佳缺乏經驗，一次裝車比拼下來已是滿身大汗，憑借車輛的大空間，海獅最終裝下了36個標準尺寸快遞箱。

金旅海獅車內

　　賽后，楊思佳告訴記者，其實車輛本可以裝下更多的快遞箱，相信下次參與一定能夠取得更好的成績。

　　“油耗測試中，金旅海獅的高頂設計使得車輛的燃油經濟性受到一定影響，如果是平頂版或中頂版成績必然更進一步。”楊思佳補充說，“這次我們派出的是汽油版車型，別看動力性和燃油經濟性方面不如同排量的柴油車，但在北京區域內，各方面都加便利，更適應這里的運輸環境。”

　　記者了解到，正是憑借自身超高的性價比以及環境適應能力，金旅海獅系列車型在北京市場得以高歌猛進。

　　據楊思佳透露，當前，北京市場有三家經銷商從事金旅海獅系列車型的銷售，并有14家維修保養店。新車不僅享受2年、5萬公里的質保服務，還由原來的首保免費升級至3次免費保養。隨著金九銀十的到來，以及北京市30萬輛老舊車型的淘汰，相信金旅海獅在今年的北京市場中可以取得令人滿意的成績。