一帶一路結緣白俄羅斯 中車電動藏著“小心機”

作為湖南省贈送給白俄羅斯莫吉廖夫州750周歲的禮物,車輛的每一個細節,都顯得極其重要。兩臺車傳承了“高鐵”工藝精髓,按照歐洲市場高端車標準研發,設計、物料、工藝、質量都有著全新的要求。然而,他們在不到兩個月的時間里,做到了量身定制,人性化的設計,圓滿完成了這份禮物的“創造”。
看看在“創造”的過程中,他們到底做了什么?
在車輛設計過程中,既要保證安全平穩行駛,又要考慮到當地乘客的乘坐感受,中車電動的設計工程師們充分考慮了當地的氣候環境和溫度特點。“這些數據很難查找,最后我們找到了香港天文臺發布的白俄羅斯近30年的平均氣溫數據。”中車電動技術中心主任周宇說,當地屬于偏溫帶氣候,夏天涼爽,冬天寒冷,年平均氣溫低至零下近20℃,但并不屬于極寒天氣。
不過,設計人員們還是為2臺巴士做了充足的防“感冒”措施,比如,在空調系統之外獨立加裝一套采暖系統,以保證車內溫度;對充電電池的加熱程序重新優化,更聰明地應對當地氣候環境;對面漆、粘合劑等材料特別做了耐低溫實驗,證明可承受零上80℃至零下40℃至零下50℃的溫度考驗。
此外,由于整車采用了全承載骨架結構,應用了多項輕量化新材料以及小身板、大馬力的自主知識產權TP5動力系統控制總成,整車“瘦身減重”且更加堅實可靠,相比國內外知名企業的同類型車輛減重達1噸以上,節能效果更好,續航里程更長。
▲TP5
與國內正在使用中的新能源汽車不同,這2臺為白俄羅斯量身定制的純電動巴士,處處都藏著“小心機”,閃耀著人性化的關懷。
比國內純電動巴士多出的一個車門,與城軌車輛相同的車門打開方式,可防止雨滴進入的內翻式小呼吸窗,每個座位區域都有的USB充電口,可關閉調節的空調出風口,供殘疾人上下的斜坡翻板以及特定休息區……
更令人驚嘆的是,車輛停穩后,會向車門一側傾斜,以求更小的離地間隙,方便乘客上下車。“側傾后最小離地間隙不到300mm,比普通公交車低了近100mm,方便乘客上下車。”周宇稱。
多重精心設計,讓白俄羅斯駐華大使魯德·基里爾連稱這是一份“奇妙、貴重的禮物”。
贈送儀式當天也累壞了媒體記者們,看看他們多敬業!
兩臺純電動巴士既是中車電動贈予白俄羅斯的禮物,也是中國民族企業向歐洲市場展現自我的“窗口”。中車電動董事長申宇翔表示:“對我們來說,白俄羅斯是“一帶一路”上非常重要的節點,未來將充滿無限可能”。
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