第一代大數據智慧客車海格“海悅”上市
承襲一貫的“高顏值”
初見即傾心。初見“海悅”,就被其優美的線條所吸引。再深入其內部細節,便會深深愛上,這就是海格“海悅”的魅力所在。上市發布會上,隨著江南水墨緩緩駛來的海格“海悅”,車與景完美融為一體,讓你仿佛乘坐上海悅徜徉在美景旅途中。
參加海格客車發布會嘉賓為海悅揭幕
這是海格針對大眾旅游時代,自助游、銀發游逐漸成為旅游中堅力量,旅游客運對安全、舒適和移動互聯要求更高的轉型之作。11米黃金長度段、47+1+1高一級黃金座位數設置,可搭載玉柴、濰柴發動機。該車秉持斯堪尼亞海格卓越的造車理念,并共享設計制造團隊,利用大數據精心打磨而成黃金動力鏈+黃金米段+精工細作的品質+G-BOS III代智慧運營系統,可以說是中國自主品牌客車走向高端化的代表之作。
從外觀設計看,“海悅”承襲了海格客車一貫的“高顏值”,并吸收了合作伙伴斯堪尼亞的先進設計制造理念,更加國際化。車輛造型新穎豐滿且極具時尚感,秉承立體浮雕設計理念,融入轎車設計元素,符合現代審美,適應不同市場需求。展會上首次亮相的它,在著裝中式古典元素與歐式現代設計的碰撞中,是賞心悅目的移動時尚。車身銀色戟形“HIGER”側裝飾飄帶,集速度與力量感于一體,飽滿而不失造型張力,強化了整車風格。璀璨炯亮的帶透鏡防炫目功能前照燈,做工精良,獲得歐盟ECE認證,LED柔光光帶位置燈、三翅形轉向燈極具現代科技感;火炬形組合后尾燈,簡約而不簡單,內嵌亮鉻裝飾筋線,畫龍點睛,極具裝飾感,點亮后呈現飛翼狀的LED夜行位置燈,視覺識別性極強,是點綴城市道路的一道亮麗的流動風景線。
海格海悅行駛在如畫的風景中
走進車內駕駛區,數字化儀表盤是其中一大亮點。全新歐化設計人機工程儀表臺,仿奔馳翹板開關,操作舒適,布局合理。轎車設計理念打造的數字化儀表盤,根據按鍵開關的使用頻率進行優化布置,更加人性化舒適設計。
據悉,這是綜合G-BOS大數據信息采集以及線下實際的司機駕駛習慣調研數據分析進行的優化成果。全新打造的儀表盤科技感更強,并首次將整車底盤、發動機、空調系統以及燈具信息集成在統一的CAN總線上,車輛CAN化程度非常高。同時,不同以往儀表盤分散的顯示信息,歷經3個月上百次更改最終定型、通過了大量人體測試的“海悅”儀表盤集成度很高,并對駕駛員關注的顯示信息分ABC等級進行了優化,讓駕駛員使用起來更方便。比如,將所有燈具操作開關全部集成在一個旋鈕開關上,分不同檔位,讓駕駛員操作更加集中;還有也改變了以往空調控制需要駕駛員扭頭離開儀表盤前方不安全隱患,將信息集成在方向盤上,讓操作更加安全、便捷。
再看,全車采用環保內飾材料,大數據精心設計的一體式可擦洗行李架,成為行業競相學習的風向標。精致的地板鑲嵌式設計,使所有螺釘頭均隱蔽安裝,地板整潔美觀。人性化座椅靠背曲線符合人體工程學、頭部包裹感強,乘坐舒適,并裝有乘客座椅安全帶未系報警燈,給乘客帶來旅途的愉悅感。貼心的USB充電接口設計,隨走隨充,讓乘客不再為平板電腦及手機電量不足而擔心。整車采用“MM設計理念”,中門乘客門踏步降低,乘坐空間更寬綽,后排座椅空間高度增加100mm,改變了后排座椅因壓抑感乘客不愿乘坐,大多放行李的尷尬。
“高安全性”是它的重要標簽
除了時尚、舒適,高安全性是海格“海悅”的重要標簽。安全更是海格客車的優良基因。海悅采用海格第三代中央龍骨式全承載車身結構,集十二年海格車身工匠迭代優化之大成,安全性、舒適性更高,為乘員提供最大限度的被動安全防護。
第一代大數據智慧客車——海格海悅
在整車制動安全性提升上,海格技術人員在市場調研以及調取G-BOS數據分析時,發現云南特別是山區客戶的制動氣壓傳感器維修次數要高于平原地區。這是由于山區長下坡路況,駕駛員頻繁制動導致整車制動器發燙,進而影響制動系統壽命。一般客車制造企業采取的措施是加配水箱給制動器淋水降溫,海格利用大數據獲取客戶真實需求,通過大量的云計算和數模驗證,先于JT/T1094標準率先將整車制動氣壓提升到1000KPa。制動氣壓提升后,整車儲氣量提高,制動響應速度加快,有效提升整車制動安全性,延長了制動系統使用壽命。
作為第一代大數據智慧客車,海格“海悅”除ABS防抱死系統、前立式導向簧側置氣囊等多項技術,更可加持360度行車環視系統、疲勞駕駛預警系統、車道偏離預警系統等多項主被動安全配置,為用戶打造更加安全、可靠的運載工具。
在高鐵、動車、私家車等沖擊下,公路旅游客運的傳統“黃金班線”、“黃金季節”漸次丟失,客源萎縮已成行業共識。同時,油價上漲、人力成本上升、競爭加劇更是不爭的事實。面臨多重挑戰的旅游客運企業,需要轉型升級,需要果斷采用適合定位的運輸裝備來提升服務。而海格“海悅”的誕生,無疑代表了新生代力量。
“大數據應用”貫穿全過程
工匠精神,是手指與心靈間的無聲對話,一直流淌在海格品質制造的血液里。而數字化打造是海格“海悅”創領未來的體現。從設計之初基于全數字化開發,海格“海悅”真正做到了顛覆性的數字科技革新進化,打破了常規產品開發設計理念。
作為“第一代大數據智慧客車”開創者,在大數據的數字化手段運用中,海格“海悅”深入研究大眾旅游時代旅游客運市場轉型升級之需,精心利用獨有的G-BOS大數據沉淀,秉持工匠精神,以大數據研發和制作平臺,打磨出行業第一款專門針對旅游團體市場的大數據智慧客車。
在數字化前端開發設計中,海格“海悅”圍繞汽車數字化應用的兩大主要方面:一個是和駕駛相關的,包括駕駛的安全性和便利性、巡航控制、智能化體驗等方面;另一個是和娛樂互動相關的,包括視聽享受、溝通交流、生活便利等,引領技術革新。這從車輛外觀、內飾、座椅、儀表盤設計得到充分體現。
海格海悅細節圖
值得深究的是,這種數字化開發設計帶來的更多內在提升。首先,整車NVH振動噪聲得到深入優化,海格通過多年NVH測試數據匯總分析,可優化發動機懸置系統匹配,包括支架剛度、懸置軟墊及布置形式、排氣系統布置優化、進氣系統腔體優化等;車身及車架結構通過CAE分析,結構加強減少振動傳遞,從而提高車輛的舒適性。
海格“海悅”通過對實際路況、駕駛習慣等大數據分析,掌握了全國各地的典型路譜,可針對不同地區,不同用途,不同客戶的訂單進行適應性匹配設計,優化發動機萬有特性曲線,降低發動機功率損耗,優化變速箱各檔速比,優化驅動橋主減速比,合理選用輪胎規格,提升動力性和經濟性,打造出車輛的黃金動力鏈。
海格“海悅”通過大數據分析客戶實際使用中發動機水溫區域,應用海格EST發動機節油技術,采用一體化冷卻單元,匹配高效風扇,使發動機水溫處于最佳區域,優化整車配置,提升動力性及經濟性,也真正實現區域最優匹配。
同時,每一臺海格“海悅”都需通過云檢驗平臺的大數據檢驗,云檢驗可實現對監測數據的全面掌控,實現各部門間的有效溝通和供應商鏈條的即時管理,用流動的數據磨礪精工品質,確保了產品的高品質。同時在終端,輔之于一套不斷升級的G-BOSIII代智慧運營管理系統,助力客戶安全高效運營。
時尚藝術空間為型,智慧運營管理為核。第一代大數據智慧客車,已然開啟前行。一系列切合“動力性、靜音舒適性、路況適應性、車輛經濟性”等需求全面展開的大數據開發管理,締造海格“海悅”必然的智慧、安全、高效、舒適、經濟等優良品質。
海格“海悅”技術開發人員表示:海格“海悅”代表了大數據時代的未來客車開發方向。從海格“海悅”出發,海格客車將堅定不移推進智能制造和精品戰略,從而精準滿足客戶需求。毫無疑問,海格“海悅”不僅樹立了大數據智慧客車的標桿,而且將具備極大的情感感召力。“這才是我們想要的客車”,海格“海悅”擊中的是恰逢轉型之需的客運人的內心與追求。
2500年前,伍子胥奔吳,“相土嘗水 象天法地”闔閭大城始成。2500年后,海格“海悅”駛出蘇城,開啟大數據時代智慧運營新征程!未來發展可期!
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