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2017上交會開幕論壇銀隆新能源創(chuàng)新永不止步

發(fā)布時(shí)間：2017年04月21日 07:39 作者：奕揚(yáng) 來源：客車網(wǎng)

　　2017年4月20日，2017中國（上海）國際技術(shù)進(jìn)出口交易會于上海世博展覽館拉開帷幕。上海市市長應(yīng)勇、商務(wù)部副部長房愛卿、科技部副部長李萌、國家知識產(chǎn)權(quán)局專利管理司副司長趙梅生、荷蘭農(nóng)業(yè)部部長馬丁·范德蘭等出席了開幕論壇。銀隆新能源攜全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品亮相本次上交會，這是銀隆鈦核心技術(shù)在國內(nèi)又一次驚艷亮相。

　　格力電器董事長兼總裁、珠海銀隆新能源股份有限公司名譽(yù)董事長董明珠女士受邀出席開幕論壇，并發(fā)表了主旨演講，闡述了在供給側(cè)改革時(shí)代，掌握自主研發(fā)核心技術(shù)，是企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵，也是企業(yè)價(jià)值與企業(yè)家擔(dān)當(dāng)?shù)闹匾w現(xiàn)。

　　核心技術(shù)體現(xiàn)企業(yè)價(jià)值

　　董明珠在演講一開始就表示，投資銀隆是因?yàn)閳?jiān)信"技術(shù)改變世界"。曾經(jīng)在一段時(shí)間里，國際上認(rèn)為中國制造是低質(zhì)低價(jià)的代名詞。中國制造長期以來通過和別人合資以引進(jìn)技術(shù)和人才。在今天供給側(cè)改革時(shí)代，企業(yè)應(yīng)該如何成為一個(gè)為世界作貢獻(xiàn)的企業(yè)？董明珠指出："我們企業(yè)家的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)就更加重要。"

　　格力電器由一個(gè)經(jīng)營、生產(chǎn)空調(diào)的企業(yè)發(fā)展成為一個(gè)完全掌握核心技術(shù)的企業(yè)，創(chuàng)造發(fā)明了維護(hù)環(huán)境、節(jié)約資源的技術(shù)。她強(qiáng)調(diào)："中國供給側(cè)時(shí)代，對于中國來說是一個(gè)全新的時(shí)代，中國的企業(yè)家也有能力和擔(dān)當(dāng)，能夠和世界上先進(jìn)的世界共同開發(fā)、共同研究，來支撐起全球的發(fā)展和人類的未來。"

　　自主研發(fā)創(chuàng)造核心專利

　　"我們希望有一天，我們在國際上，用我們的技術(shù)和別人對話，而不是依賴于引進(jìn)技術(shù)，而是用我們自己研發(fā)的技術(shù)服務(wù)世界。"董明珠表示。近年中國開始走智能設(shè)備路線，可是缺乏核心部件，普遍依賴通過合作購買技術(shù)，但格力堅(jiān)守創(chuàng)新才有未來、創(chuàng)造才能改變、創(chuàng)造才體現(xiàn)價(jià)值所在的文化理念，依靠人才，自主研發(fā)智能裝備，創(chuàng)造大量專利。她指出，格力自成立以來為國家繳納稅收達(dá)800多億，正是因?yàn)榧夹g(shù)改變世界，品質(zhì)贏得市場，體現(xiàn)了企業(yè)的社會價(jià)值與企業(yè)家的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

　　新能源領(lǐng)域中國有望"直道超車"

　　在全球不可再生資源日益匱乏以及傳統(tǒng)能源汽車污染日益嚴(yán)峻的背景下，中國新能源企業(yè)應(yīng)與世界的企業(yè)共同推進(jìn)發(fā)展。"我們也希望銀隆把自己的技術(shù)不斷地去升級，一個(gè)好的企業(yè)不是因?yàn)槟龅嚼洗螅且驗(yàn)槟悴粩嗟靥魬?zhàn)自己"，董明珠指出："在新能源發(fā)展領(lǐng)域，中國與世界是在同一起跑線上。"

　　珠海銀隆新能源股份有限公司董事長魏銀倉受邀出席《創(chuàng)新引領(lǐng)，讓世界聽見》電視圓桌論壇，原外經(jīng)貿(mào)部首席談判代表、副部長龍永圖、荷蘭阿克蘇諾貝爾中國區(qū)總裁林良琦、芬蘭埃斯波市市長代表圖拉·安多拉、微軟公司全球副總裁陳實(shí)等政府領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)領(lǐng)袖一同出席，圓桌論壇上各嘉賓暢所欲言、精彩絕倫。

　　會上，魏銀倉透露了銀隆正是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，不斷開拓進(jìn)取，應(yīng)用研發(fā)與學(xué)術(shù)研發(fā)相結(jié)合，在行業(yè)中快速崛起，成為新能源領(lǐng)軍企業(yè)。

　　銀隆崛起的秘訣

　　隨著新能源技術(shù)路線、市場定位的爭議，資本投資動態(tài)等把一貫低調(diào)的銀隆推上了新能源領(lǐng)域的風(fēng)口浪尖。

　　無論在技術(shù)研發(fā)、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略還是商業(yè)模式上，銀隆始終堅(jiān)持的是創(chuàng)新的理念。銀隆投資者萬達(dá)董事長王健林曾公開表示看中的是銀隆在儲能領(lǐng)域的前景。魏銀倉強(qiáng)調(diào)："創(chuàng)意就是革命，創(chuàng)意就是顛覆，創(chuàng)意就是搏斗。"

　　銀隆在研發(fā)的方式上顛覆了過去從理論研究、學(xué)術(shù)研究再到應(yīng)用研究這一漫長過程。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，成果的轉(zhuǎn)化和產(chǎn)品進(jìn)入市場的時(shí)間大大加速，創(chuàng)新是大勢所趨。銀隆先建工廠后研發(fā)的成本雖然較高，但成果轉(zhuǎn)化速度快、效果明顯。魏銀倉表示："就是把資本、產(chǎn)業(yè)進(jìn)行社會整合。因?yàn)橹貜?fù)建設(shè)、重復(fù)投資是可怕的。"

　　商業(yè)模式是產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵

　　任何新技術(shù)、新成果必須進(jìn)入和服務(wù)社會，從而體現(xiàn)它的經(jīng)濟(jì)價(jià)值和社會價(jià)值。銀隆希望成功進(jìn)入市場，必須依靠創(chuàng)新的商業(yè)模式。銀隆的創(chuàng)新商業(yè)模式真正實(shí)現(xiàn)了政府輕資產(chǎn)、零風(fēng)險(xiǎn)、零責(zé)任、零負(fù)債，解決了世界第三大難題--公共交通問題。

　　最后，魏銀倉還提到對上交會的期待，就是希望上交會的舉辦為國家?guī)砀嗉夹g(shù)的變革與進(jìn)步，創(chuàng)造更大的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，成為中國的"硅谷"。

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