蘇州金龍純電公交助力青島萊西綠色發展

純電公交引領綠色萊西
2015年,青島交運集團正式接手萊西公司的195名員工和30輛營運性客車。為改變萊西公交車臟、亂、破、舊及污染空氣的狀況,交運集團一次性購置了批量蘇州金龍純電動公交車投入到萊西城區。純電動公交車的投入,使之成為全國第一個市內公交全部實現純電動化的城市。
“如今萊西的公交車,車變美了也環保了,車廂舒適了也沒了異味,真是大變樣了……”家住萊西湖畔西鐘芝村的李老漢對路上的純電動公交車贊不絕口。
“綠色是萊西的名片,公交客運市場發展更應以綠色低碳為主導,推廣純電公交在萊西的布局,倡導低碳出行,是對綠色萊西的細心呵護。”青島交運萊西公司總經理趙振良說。
正在運行的海格純電動公交車
快充助推快速發展
據青島交運新能源車輛研究院院長曲國慶介紹,青島交運集團采購的純電動客車為蘇州金龍制造,車身長10.5米,車型為KLQ6109GAEV。
曲國慶介紹,蘇州金龍KLQ6109GAEV純電動城市公交,采用大轉矩雙電機系統、智能控制系統及國內先進的動力電池,性能穩定可靠,百公里耗電成本低于普通柴油車的1/3,可大大降低公司的運營成本。
據了解,蘇州金龍KLQ6109GAEV車型采用多元復合鋰快充電池,電池20-100%充電時間僅16分鐘,車輛隨到隨充,充電樁與車輛可以按照1:4甚至1:6比例配備,減少了充電站的建設需求,也改變了以往青島交運采用換電模式的傳統。曲國慶介紹,溫馨巴士最看重的就是快充模式,每次充電可續航150公里,可保證全天的公交運營,并且使用方便。
同時,每一輛蘇州金龍KLQ6109GAEV都配備一個“智慧大腦”——G-BOS智慧運營系統,它能對新能源車的電池、電機溫度及運行狀況、能耗、駕駛員操作、車內乘客情況實時監控、記錄,并生成報表,指導駕駛員操作、車隊維修保養、制訂節能計劃、遠程故障診斷、遠程報警等;此外在安全運行方面可以實現防追尾、防車道偏移等。以科技手段為車輛安全運行保駕護航。
正在運行的海格純電動公交車
綠色交通助推城市生態文明
據趙振良介紹,青島以前的純電動車大多采用換電模式,需要建充電站、場地,還需購買足量的更換電池,前期投入太大。而快充模式建站較為方便,一樁一充電,但對土地面積的要求較高,萊西市恰恰能達到這種要求,建立新能源充電站滿足運營需求。
萊西純電公交的布局,既為青島綠色交通體系建設樹立了示范推動作用,也是將城市生態文明建設轉化為科學、綠色、文明的低碳生活方式的有力嘗試。
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