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發布會現場

　　在會議上，《中國客車產業報告(2015-2016)》正式發布，這也是社會科學文獻出版社連續第三次出版《中國客車藍皮書》。

2016版中國客車藍皮書

　　2015-2016年，我國客車產業發生了深刻變化，一方面，傳統客車持續衰退，新能源客車高速發展;另一方面，大量社會資本和業外資本進入客車行業。這種變化對客車、客運、公交行業都形成了深遠影響。本年度藍皮書不僅對2015-2016年中國客車產業、客車企業、各個細分市場的現狀及前景進行了全面闡述，更站在經濟學和管理學的高度，從分析中國客車企業競爭優勢、新經濟與汽車產業革命如何影響客車業、客車業如何進行供給側改革等方面入手，為讀者提供了一個觀察近幾年中國客車行業的全新視野。

中通客車介紹公司情況

　　作為我國客車業最具成長性的企業，中通客車的發展讓行業驚艷。“十二五”期間，中通客車銷量從2010年的9243輛增長至2015年的17505輛，增速高達90%，而銷售收入更是從20億增長至70億，增幅達253%。在客車行業主流企業中高居榜首。作為一個老牌客車企業，中通多年來專心做客車，在整個行業增長緩慢的情況下，通過供給側改革、技術創新、管理創新和營銷創新，在資本、人工和土地都沒有大規模投入的情況下，取得了全要素生產率的大幅提高，躋身行業第一梯隊。入選本年度藍皮書，不僅突顯了中通客車的行業影響力，而且從另一個側面印證了中通客車的快速發展對行業原有競爭格局的顛覆。

　　中通客車部分的撰寫由經濟學碩士、方得商用車網總編輯姚蔚親自主筆，以《從第二梯隊到第一梯隊——中通5年“跨欄”記》為題，主要內容涵蓋了中通發展回顧、工匠精神、技術創新、生產創新、人的因素、“十三五”中通怎么走等幾部分。姚蔚總編輯通過系統調研、數據統計、材料收集，對中通客車的發展給予了全面剖析。該文的面世，不僅是對中通客車發展的充分肻定，而且對行業其他企業具有重要借鑒意義。

中通客車首次對外發布綠色愿景

　　在發布會上，中通客車品牌文化部部長李篤生以《鳳凰涅磐、綠色之路》為題，正式對外發布了中通客車綠色戰略愿景，引起了參會代表的普遍共鳴。在發布會上，李篤生重點對中通新能源客車技術創新及產業化進行了介紹，2016年前三季度，中通新能源客車銷售規模居行業前二位，已經逐步成長為行業公認的新能源客車領軍企業。國家“863”計劃節能與新能源汽車重大項目總體專家組組長歐陽明高教授9月到訪中通時，對企業的發展表示充分肯定，并指出中通已成為以產業調整為契機改變行業格局的典范。同時，李篤生對中通客車“打造世界一流綠色客車產業集群”的企業愿景進行了發布，并介紹了企業“十三五”的中期發展目標。與會代表對中通客車取得的發展成績由衷欽佩，并祝愿中通客車在將來的發展道路上不斷做大做強。