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　　展會期間還將舉辦 “2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)峰會”、 “2016中國客車藍(lán)皮書發(fā)布會暨第四屆客車高峰論壇”等一系列高規(guī)格、專業(yè)化的論壇和沙龍，將邀請國家相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)高層，專家學(xué)者等齊聚一堂，圍繞節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢、技術(shù)攻關(guān)、發(fā)展環(huán)境、商業(yè)運(yùn)營模式等內(nèi)容進(jìn)行深入的研討和交流。論壇所傳遞的聲音將成為推動政策制定、行業(yè)管理和企業(yè)發(fā)展的重要力量。

　　2016年10月13日上午，銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉出席了開幕儀式，期間會見了多位與會嘉賓并接受采訪。

　　銀隆集團(tuán)魏銀倉董事長參與開幕式

　　魏銀倉董事長參加新能源公交推廣圓桌討論

　　銀隆集團(tuán)董事長魏銀倉接受采訪

　　“鈦”美，實(shí)力展非凡

　　本次展會上，擁有銀隆鈦?zhàn)灾骱诵募夹g(shù)，傾力打造“銀隆鈦•廣通車”品牌的銀隆新能源應(yīng)邀赴京參展，大展全產(chǎn)業(yè)鏈實(shí)力姿態(tài)。

　　800平米的超大展位，集鈦酸鋰材料、銀隆鈦系列電池產(chǎn)品、快速充電設(shè)備、三電系統(tǒng)、明星客車產(chǎn)品“眾將士”于一身，仿古鐺鐺車、雙層純電動客車、廣通艾菲商務(wù)車等明星車型派頭亮相，成為展會現(xiàn)場一顆顆閃亮的明星。

　　銀隆新能源展位(一)

　　銀隆新能源展位(二)

　　踐行“首都”品質(zhì)典范，源于自主技術(shù)引領(lǐng)

　　北京，可謂是銀隆新能源客車的福地。這一說法的原因是，在環(huán)天安門旅游觀光線的仿古鐺鐺車與北京旅游觀光3線上的“中國紅”“環(huán)保綠”，正是銀隆新能源集世界領(lǐng)先銀隆鈦電池技術(shù)與整車制造技術(shù)的得意之作?？梢赃@樣說，能贏得以嚴(yán)苛著稱、世界最大的公交企業(yè)——北京公交的認(rèn)可，銀隆鈦技術(shù)便是其中的秘密武器。而正是該項(xiàng)技術(shù)具有的6分鐘快充放，耐寬溫(-50℃-+60℃)、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性以及高效率的優(yōu)異性能，確立了銀隆鈦在業(yè)界的領(lǐng)先地位。

　　雙層純電動客車

　　仿古鐺鐺車

　　18米純電動客車

　　雙層純電動客車

　　13米純電動客車

　　廣通艾菲商務(wù)車

　　以北京地區(qū)為例，集合了國家首都、國際性旅游城市于一體，無論是觀光線路還是公交運(yùn)營，長效、可靠、安全這些因素是必不可少的。在倡導(dǎo)治理霧霾的大環(huán)境下，新能源客車的價(jià)值已得到廣泛認(rèn)可與應(yīng)用。

　　但路漫漫其修遠(yuǎn)兮，使用壽命、充電時(shí)間、安全性能等方面都是新能源電池發(fā)展會遇到的種種瓶頸。當(dāng)大部分電池或新能源車企正潛心破解業(yè)界電池瓶頸的時(shí)候，銀隆新能源率先走在業(yè)界的領(lǐng)先位置，銀隆鈦就是這位求索者的代表之作。

　　銀隆鈦這項(xiàng)技術(shù)所引領(lǐng)的，不僅讓社會、業(yè)界對新能源電池改觀。重要的是，這項(xiàng)技術(shù)徹底改變了我國在新能源電池領(lǐng)域缺乏掌握核心技術(shù)的弱勢局面，將推動我國新能源汽車實(shí)現(xiàn)“彎道超車”甚至“直道超車”。

　　核心技術(shù)行差異化戰(zhàn)略，創(chuàng)新不懈

　　在對核心技術(shù)的綜合運(yùn)用上，銀隆走出了系統(tǒng)性的、而且具有差異化、創(chuàng)新性的發(fā)展之路，從單一電池產(chǎn)品向多種類電池、儲能產(chǎn)品延伸，到成功研制柱狀、軟包、PACK箱等多種類銀隆鈦電池，使其實(shí)用性、適用性以及用途得到更好的延展。而近年來，銀隆向儲能領(lǐng)域又邁下了重要一步，憑借銀隆鈦電池技術(shù)的快充放、高安全、耐寬溫、長壽命等性能，銀隆鈦•儲能器這一品牌正在應(yīng)勢而生。

　　在新能源客車研發(fā)領(lǐng)域，以電池核心技術(shù)與優(yōu)良整車制造技術(shù)為依托，銀隆在產(chǎn)品的定位與塑造上同樣體現(xiàn)了差異化的戰(zhàn)略思維。

　　匠心打造主打“文化牌”的仿古鐺鐺車、以高端設(shè)計(jì)、針對旅游觀光市場的純電動雙層客車，主打智能商務(wù)的廣通艾菲商務(wù)車等，均在近年來快速進(jìn)入市場并以多項(xiàng)佳績體現(xiàn)其價(jià)值所在。從高端活動APEC、第二屆中美低碳峰會，到環(huán)天安門觀光線路、國內(nèi)首條純電動雙層觀光巴士線路——北京觀光3線指定車型。“人無我有、人有我優(yōu)、人優(yōu)我特”的差異化競爭優(yōu)勢已經(jīng)凸顯。

　　以安全、綠色、便捷、文化為主打特色的仿古鐺鐺車在當(dāng)下無疑成為了國內(nèi)眾多特色線路的目標(biāo)車型，無論從產(chǎn)品專利、技術(shù)覆蓋、文化內(nèi)涵還是運(yùn)營效果等層面對其進(jìn)行評價(jià)，均得到了市場及業(yè)界的認(rèn)可及好評，在各類型展會上也會是銀隆的明星產(chǎn)品。

　　三電系統(tǒng)設(shè)備展示

　　銀隆鈦材料及電池展示

　　銀隆新能源充電樁設(shè)備

　　謀定而后動：技術(shù)優(yōu)勢競闖市場

　　從各地市場客戶中了解到，選擇銀隆新能源電池以及客車產(chǎn)品，源于對核心技術(shù)以及五大特性的信賴。

　　目前，在新能源客車綠色、節(jié)能、環(huán)保、零排放、低噪音、零污染的共性上，在客車三電系統(tǒng)構(gòu)成上，如果可以牢牢把握以電池為核心的安全性、長壽用使用、耐寬溫、快充放等優(yōu)勢，市場優(yōu)勢便可以愈加的明顯。而銀隆新能源目前正在打造的可持續(xù)的綠色公交發(fā)展之路，正是建立在以核心技術(shù)為引領(lǐng)的，以品質(zhì)帶動智造的全球化戰(zhàn)略。

　　可以說，從業(yè)界新秀、黑馬乃至實(shí)力派，銀隆新能源進(jìn)步神速，正是源于擁有自主并且是世界領(lǐng)先的鈦酸鋰技術(shù)，形成了行業(yè)獨(dú)有的銀隆鈦技術(shù)品牌，并以此推動旗下廣通車品牌的發(fā)展。

　　截至目前，銀隆多款客車產(chǎn)品均保持著良好的市場業(yè)績，同時(shí)也打造了屬于自身品牌的榮譽(yù)，就在近期，由銀隆研制的純電動客車也將作為珠海東西部快速公交線路用車，又展開了特區(qū)公交新的一頁。至今，銀隆已在原有的北京、西安、邯鄲、珠海、湛江、汕頭、潛江等全國30多個(gè)城市運(yùn)營的成績上展現(xiàn)突破姿態(tài)，2016年更是首次打進(jìn)貴州、深圳、安徽市場，這些成績有望在今年內(nèi)再次刷新。