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　　2016年9月底，總投資1.2億的宇通長沙服務中心站正式開業，這也是中國客車行業迄今為止規模最大的服務站。這家斥重金打造的服務中心與普通的服務站有何差異?宇通花費如此高成本打造一家這樣的服務中心又有什么戰略意圖?帶著這些疑問，客車網走進宇通長沙服務中心站進行探訪并為您一一解惑。

　　宇通長沙服務中心站全景

　　長沙中心站與普通服務站有何差異?

　　在中國客車市場回歸理性發展的當下，僅靠單一的產品質量比拼、價格博弈進行競爭已顯得相形見拙，“賣車就是賣服務”、“買車就是買放心”的消費理念日益深入人心。想獲得客戶的“芳心”，就必須在服務上推陳出新，實現差異化、個性化服務。

　　長沙中心站接待大廳

　　“宇通此前在全國范圍內有8家中心站，2002-2003年開始陸續開業，但當時只是基于做簡單的維修站以及售后服務的考慮，建設規模以及對功能的考慮都是相對簡單的。而長沙站作為宇通最新的中心站，要進一步完善優化服務職能，實現由產品、到技術、到培訓全方位的升級。”宇通長沙中心站負責人向客車網表示，新建成開業的長沙站與普通服務站最直觀的差異化優勢就是廠區規模與硬件條件。

　　宇通長沙站是行業迄今為止規模最大的服務站

　　據客車網了解，此次開業的宇通長沙服務中心站全稱為三農宇通科技有限公司，總投資1.2億元，其中一期投資7000余萬元，建筑總面積約1.6萬平方米。中心站擁有齊全的維修檢測設備和實操臺架試驗臺，包括行業領先的18米環保燃氣烤漆房和無塵總成修理間，14條維修地溝并配備地溝舉升機，多達10個工位可同時施工并專門設置了新能源專用檢測維修工位及充電樁。

　　中心站擁有齊全的維修檢測設備和實操臺架試驗臺

　　此外，該服務站集售前咨詢、整車銷售、維修、配件、金融服務、二手車交易等業務為一體，可多角度、全方位滿足客戶需求，也是中國客車行業截至目前規模最大、硬件實力最強的服務站。

　　變化的不僅僅是規模上的提升和硬件的完善，還有接納能力與專業服務能力的大幅提升，這也是長沙中心站相較普通服務站的差異化優勢之一。

　　“原來宇通在長沙老的服務中心每天只能接納20-30多臺車的進站量，而新站能夠滿足每天80-90臺車的服務需求，服務能力大約可以提升4倍。”宇通長沙服務中心站負責人稱，長沙站還有個特點就是服務不僅局限于宇通自己的產品，客車產品在技術上存在互通性，所以只要是客車產品都可以進站維修。

　　相較傳統服務站較為單一的職能與服務模式，服務項目與職能多樣化同樣是長沙站區別于傳統服務站的主要特征。宇通長沙服務中心站負責人向客車網表示，該服務站承載了“四個中心”的職能，即服務中心、技術中心、培訓中心和配件中心。

　　長沙中心站備件庫

　　服務中心除了做好日常到站車輛及所在城市車輛服務，還可以對湖南全省區域疑難問題進行現場服務支持和人員支持;技術中心通過齊備的技術資料，完善的檢測工具，服務工程師駐站等協調公司技術、配套廠家進行技術援助;培訓中心配備了培訓實操臺架、總成件教學機、電路布置臺架，除了滿足本省區服務站技能提升培訓、新產品技術培訓、整車大客戶操作保養培訓功能外，還可輻射周邊省市的培訓工作;配件中心即配件模塊除了快速滿足本省區的客戶配件需求，同樣可輻射周邊省市。

　　斥巨資打造長沙中心站的戰略意圖在哪?

　　善思者，行道遠。長期處于優勢地位往往容易使人滋生驕氣，陷于滿足。但是長期處于國內客車領軍地位的宇通則顯得相當理性。“服務品牌”是個大課題，大課題離不開小舉措，要善于分析客戶心理、抓住細節，小事“細”做，常事“新”做，難事“巧”做，小服務里也能做出大文章。

　　“把服務做成競爭力，用服務做品牌，這是宇通考慮的重點。”長沙中心站負責人向客車網表示，作為行業龍頭，宇通在售后服務方面一直堅持本著“為客戶服務、讓客戶感動”的理念，傾力為廣大用戶提供及時、高效、高質量的貼心服務，并將其轉化為宇通除產品之外的核心競爭力，從而加快自身從客車制造商向專業服務商的轉型升級。

　　售后服務能力同樣也是“工匠精神”的一種體現方式

　　在宇通看來，售后服務能力同樣也是“工匠精神”的一種體現方式。售后服務的差別，比如客戶最關注的專業性、及時性、有效性等，哪怕一絲一毫，都是企業實力的體現。

　　為此，宇通在售后服務能力的提升上也是一以貫之的。在全國范圍內建立的1000余家服務半徑小于70公里的特約服務網點;超過360人的一線市場服務專家團隊，這些都是保障宇通在行業內長期占據優勢地位的“硬實力”。此外，宇通還是客車行業唯一一家在全國建立8家獨資中心站的客車企業。中心站集技術服務、信息反饋、配件供應、技術培訓于一體，將形成以鄭州為中心，以中心站為支點的輻射全國的售后服務網絡，使宇通具備行業首屈一指的售后服務能力。

　　在長沙中心站接受常規檢測的宇通客車

　　據客車網從宇通方面獲悉，未來，宇通還將新建7家與長沙中心服務站同等規格的服務中心站，這些服務站投入使用將形成以中心站為核心的區域服務中心，使區域配件供應、技術支持、技能培訓等形成更強的競爭力，不僅將大幅鞏固和提升宇通專業的服務水平，還將為行業樹立起服務新標桿，推動行業服務標準的提升。而在這個過程中，宇通正以自身的實際行動和不斷努力，實現從客車制造商向專業客車服務商的轉型升級。

　　宇通長沙中心站將為整個客車行業的服務升級起到引領性的榜樣作用

　　《詩經》有云：“如圭如璋，令聞令望。愷悌君子，四方為綱。”說的是榜樣力量，以此產生“見賢思齊”的效果，達成“盡美盡善”的社會良態。毋庸置疑，客車行業也的確需通過榜樣力量來拉動整個行業駛入科學理性的轉型升級軌道之中。斥巨資建中心、花大力做服務，宇通正用自身的發展實踐詮釋“服務至上、客戶至上”的經營理念，同時為整個客車行業由制造商向服務商的轉型升級起到引領性的榜樣作用。